BMW E120
Versio hetkellä 19. helmikuuta 2013 kello 10.13 – tehnyt 62.204.18.47 (keskustelu)
| BMW 2000C BMW 2000CS | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Bayerische Motoren Werke AG, Saksa |
| Valmistusaika | 1965–1969 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1990 cm3 |
| Teho | 100–120 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 11–14,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 168–185 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | BMW E9 |
| Saman luokan autoja | |
BMW 2000C ja 2000CS (E120) ovat BMW:n ensimmäiset coupé mallit, jotka kuuluvat BMW Neue Klasse -mallistoon. Periaatteessa ne kuuluvat BMW:n Neue Klasse -mallistoon, mutta muotoilu on täysin erilainen. Auto onkin Karmannin muotoilema.
C versio oli saatavana sekä manuaalisella että automaattisella vaihteistolla, mutta CS versiossa ainoa vaihtoehto oli manuaali. Sedan versio BMW 2000 (E121) tuli markkinoille vuonna 1966.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000C | R4 OHC | M10 (M05) | 1990 cm3 | 100 hv | 1 X Solex 40 PDSI | |
| 2000CS | R4 OHC | M10 (M05) | 1990 cm3 | 120 hv @ 5500 r/min | 166 Nm @ 3000 r/min | 2 X Solex 40 PHH |
Valmistusvuodet/määrät
- 2000C 1965, 1967–1968 443 kpl
- 2000CA 1966–1970 3249 kpl
- 2000CS 1965–1970 9999 kpl
Mitat
- Pituus: 4528 mm
- Leveys: 1673 mm
- Korkeus: 1460 mm
- Akseliväli: 2550 mm
