Dodge 50
| Dodge 50 Renault 50 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Chrysler Europe, Renault Englanti |
| Valmistusaika | 1979–1993 |
| Luokka | Kuorma-auto |
| Kori | |
| Moottori | |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Renault 50 |
| Saman luokan autoja | |
Dodge 50 -sarja oli parannettu versio Euroopan ja erityisesti Iso-Britannian markkinoille Tradesman-sarjasta. Kehitetystä uudesta mallisarjasta tulikin onnistunut, kuten englantilaiset suunnitteluinsinöörit kuvasivat "Siankorvasta silkkikukkaro". Dodge 50 -sarjaa valmistettiin Dunstablen tehtaalla vuoteen 1989.
50-sarjaa on avolavana sekä umpiautona. Moottorivaihtoehtoina matalakierroksiset perkins:n valmistamat dieselit, 4 ja 6 sylinterisenä. Samoja moottoreitä käytti mm. massey-ferkuson traktoreissaan.
50-sarjaa toi maahan ainakin Scan-auto. Osassa autoista oli Valmet:n dieselöimiä. Koneina ainakin 4.11 Valmet.
1985 vuoden jälkeen dodge 50 muuttui Renaultiksi. (renault 50)
Suomalaisen harrastajan kotisivu: http://dodgekoti.blogspot.com/
Eglantilainen kattava harrastesivusto: http://www.dodge50.co.uk/
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
| Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |