Toyota Cressida xX3x

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 27. toukokuuta 2007 kello 14.32 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Toyota Cressida
Toyota Cressida
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota, Japani
Valmistusaika 19771980
Luokka Suurempi
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
2-ovinen coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, R6
Iskutilavuus n. 2000–2600 cm3
Teho
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Toyota Cressida mk1
Seuraaja Toyota Cressida xX6x
Saman luokan autoja


Toyota Cressida xX3x oli saatavilla sedanin ja farmarina, mutta joillain markkinoilla oli myös coupé malli. Auto oli aikanaan yksi kehittyneimmistä autoista liikenteessä ja sen muotoilu oli yksinkertaista mutta eleganttia, varustelu oli runsasta ja saumat on hyvin viimeistelty. Auton äänieristys on erittäin hyvä ja se olikin aikanaan yksi hiljaisimmista autoista.

Varustelu

Perusvarusteluun kuuluu ilmastointi, automaattivaihteisto (myös viisivaihteinen manuaalivaihteisto saatavilla), ohjaustehostin, takapenkin kyynärnojat, AM/FM kasetti stereot vahvistimella, teräsvyörenkaat ja takalasin lämmitin. Lisävarusteena saatvilla oli sähköikkunat.

Tekniikka

Vaihteistona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto tai nelivaihteinen A43DL automaattivaihteisto.

Moottorit

Moottori on Rivi 6 SOHC moottori, joka on sekä tehokas että hiljainen. Heikko lenkki on polttoainetaloudellisuus, joka on kuitenkin huomattavasti parempi verrattuna vastaaviin amerikkalaisiin autoihin.

  • 2.0 (vain Uudessa-Seelannissa)
  • 2.6 (4M-E)