Bentley 8 Litre
Versio hetkellä 20. syyskuuta 2006 kello 21.48 – tehnyt Miksunderi (keskustelu | muokkaukset)
| Bentley 8 litre | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Bentley, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1930–1931 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 4-ovinen saloon |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 7983 cm3 |
| Teho | 200 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 10 s (0-80 km/h) |
| Huippunopeus | 177 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Ei edeltäjää |
| Seuraaja | Bentley Camargue |
| Saman luokan autoja | Bugatti Royale Rolls-Royce Phantom II |
Bentley 8 litre oli tuotantoaikanaan Bentleyn malliston lippulaiva, ja samalla isoin ja parhaiten varusteltu Bentley malli, jota valmistettiin ennen tehtaan siirtymistä Rolls-Roycen omistukseen. Auto oli myös aikanaan suurin Isossa Britanniassa valmistettu automalli.
Auto oli hyvin kallis, joten sitä myytiin liian vähän verrattuna kehityskustannuksiin, joten siitä tuli Bentleylle tappiollinen malli. Auto kuitenkin kohotti Bentleyn imagoa luksusautojen valmistajana huomattavasti. Autoa on valmistettu vain 100 kappaletta, joista 2 kappaletta on McKenzien muuntelemia, joissa on tehokkaampi moottori ja erilainen alusta.
Tekniikka
Autossa on nelivaihteinen manuaalivaihteisto. Joka renkaassa on puolielliptiset jouset ja servo-tehostetut jarrut.
Moottorit
- 8.0 (7983 cm3) - 200 hv @ 3500 r/min
Mitat
- Pituus: 5 410 mm
- Leveys: 1 740 mm
- Akseliväli: 3 659 - 3 962 mm
