Mercedes-Benz Vario
Versio hetkellä 5. kesäkuuta 2007 kello 13.28 – tehnyt Viken (keskustelu | muokkaukset)
| Mercedes-Benz Sprinter | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mercedes-Benz, Saksa |
| Valmistusaika | 1996–2006 |
| Luokka | kevyt kuorma-auto |
| Kori | pakettiauto |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 4250 cm3 |
| Teho | 136–152 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | T2 mk2 |
| Seuraaja | Sprinter mk2 |
| Saman luokan autoja | |
Merceedes-Benz Vario, korimalliltaan W670, oli Mercedes-Benzin umpipakettiautomalliston lippulaiva ennen toisen sukupolven Sprinterin markkinoilletuloa. Muodoiltaan Vario muistuttaa edeltäjäänsä T2 Masterlineä, mutta tekniikasta on muutettu lähes kaksi kolmasosaa. Variossa on vakiovarusteena lukkiutumattomat jarrut.
Versiot
Vario on saatavana kahdella eri akselivälillä (lyhyt: 3700 mm, pitkä: 4250 mm).
Mitat (lyhyt akseliväli):
- Pituus: 6330 mm
- Leveys: 2205 mm
- Korkeus: 2680 mm
- Kantavuus: 2420 kg
- Kuormatilan tilavuus: 13,28 m3
Mitat (pitkä akseliväli):
- Pituus: 7210 mm
- Leveys: 2205-2206 mm
- Korkeus: 2820-2850 mm
- Kantavuus: 2260-3550 kg
- Kuormatilan tilavuus: 17,40 m3
Moottorit
Tehokkaampi moottori on saatavana ainoastaan pidempiakseliväliseen malliin.
