Mitsubishi Lancer mk8
| Mitsubishi Lancer Mitsubishi Galant Fortis | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi Motors, |
| Valmistusaika | 2007–2017 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | Omer Halilhodžić (2004) Norihiko Yoshimine |
| Pohjalevy | Mitsubishi GS |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1499–2360 cm3 |
| Teho | 80–217 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | 5,9–10,2 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 153–238 g/km |
| Hintaluokka | 19.500–64.300 € (2009) |
| Edeltäjä | Mitsubishi Lancer VII |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Citroen C4 Honda Civic Mazda 3 Nissan Tiida Opel Astra Toyota Corolla VW Golf / Jetta |
Pääartikkeli: Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Lancerin viimeisen sukupolven maailman ensiesittely tapahtui Detroitissa tammikuussa 2007. Lancerin valmistus päättyy elokuussa 2017. Lancer ei ole enää Suomen tuontiohjelmassa.
Sisällysluettelo
Esittely
Euroopan ensiesittely oli Frankfurtissa vuoden 2007 syksyllä. Yhdysvalloissa auto tuli markkinoille keväällä 2007 ja Euroopassa vuoden viimeisellä neljänneksellä. Sedan-mallista autoa kutsutaan nimellä Lancer Sports Sedan. Syyskuussa 2007 Mitsubishi esitteli Japanissa urheilullisen Mitsubishi Lancer Evolution X -mallin. Vuonna 2008 esiteltiin myös Coupe-tyylisesti muotoiltu 5-ovinen hatchback, Lancer Sportback.
Yleistä
Auto kuuluu Mitsubishi Motor Corporationin ns. Project Global -projektiin, jonka ensimmäinen jäsen oli toisen sukupolven Mitsubishi Outlander. Myöhemmin saman projektin puitteissa tullaan esittelemään myös muita malleja. Lancerin korimalli on 4-ovinen sedan, joka on suunniteltu Mitsubishi Motorsin studioilla Euroopassa (Saksan Trebur) ja Japanissa. Ulkomuodossa on yhtäläisyyksiä Concept-X (Tokion autonäyttely 2005) ja Concept-Sportback (Frankfurt 2005) -mallien kanssa.
Autolehdistössä
Vertailu 2008
Mitsubishi Lancer Sport Sedan 1.8 Invite jäi Tuulilasin 9/2008 4 auton vertailussa viimeiseksi (4./4). Käyttökustannukset ovat kokonaisuutena vertailun kalleimmat (45/70) ja ilman tätä osuutta Lancer olisi ollut lähellä kärkeä. Kulutus on 7,2 l/100 km eli selvästi enemmän kuin muilla (18/25). Vaihteita on viisi.
Takatilat ovat vertailun parhaat (13/15) ja riittävät kolmelle aikuiselle. Melutaso on turhan korkea (9/15), 100 km/h nopeudessa 77/78 dB ja 120 km/h nopeudessa 79/80 dB, tosin uusissa erissä melueristystä on parannettu verrattuna vertailuautoon. Ilmastointilaite ja vakionopeussäädin ovat vakiovarusteita. Turvavarusteita on ryhmän eniten (9/10).
Ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena vertailun parhaat (53/60). Maantieajo sujuu hyvin (18/20), ja suuntavakavuus on hyvä. Ohjaus on tunnokas ja vertailun paras (9/10). Ääritilanteet sujuvat vertailun parhaiten (14/15), ajonvakautus auttaa.
Tuulilasi 9/2008 mittasi Mitsubishi Lancer Sport Sedan 1.8 Inviten (105 kW, 1395 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,3 sekuntia, 0–80 km/h 6,8 sekuntia, 0–100 km/h 9,9 sekuntia ja 0–120 km/h 13,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 204 km/h. [1]
Moottorit
Moottorivaihtoehtoja on aluksi yhteensä viisi. Euroopassa pienin moottori on 1,5-litrainen 110 hevosvoimainen rivinelonen ja huipulla nähdään normaaliin tapaan turboahdetulla moottorilla varustettu Evolution-huippumalli. Dieseleistä tarjolla on Grandisissa ja Outlanderissa nähty 2-litrainen 140-hevosvoimainen, Volkswagenin pumppusuutindiesel, jonka Mitsubishi on nimennyt Di-D-moottoriksi omien dieseleidensä tapaan. Pohjois-Amerikassa perusmoottori on 2-litrainen (152 hv) MIVEC, johon on yhdistetty SportronicR-CVT-vaihteisto. Kyseessä on ensimmäinen Yhdysvalloissa myyty Mitsubishi, jossa on CVT-vaihteisto.
Suomessa auto tuli myyntiin viidellä eri moottorivaihtoehdolla: 1,5- ja 1,8-litraiset bensiinimoottorit sekä 2,0-litrainen dieselmoottori. Suomessa oli vuonna 2008 2 moottorivaihtoehtoa: 1,8-litran bensiinimoottori (105 kW) ja 2,0-litran dieselmoottori. [2] Ralliart mallissa on 2,0-litrainen turboahdettu bensiinimoottori. Evolutionissa on saman moottorin selvästi korkeampi viritteinen versio.
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 | R4 DOHC 16V MIVEC | 4A91 | 1499 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 6000 r/min | 143 Nm @ 4000 r/min | |
| 1.6 | R4 DOHC 16V | 4A92 | 1590 cm3 | 86 kW (117 hv) @ 6000 r/min | 154 Nm @ 4000 r/min | |
| 1.8 | R4 OHC 16V MIVEC | 4J10 | 1798 cm3 | 102 kW (139 hv) @ 6000 r/min | 172 Nm @ 4200 r/min | |
| 1.8 | R4 DOHC 16V MIVEC | 4B10 | 1798 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 6000 r/min | 177 Nm @ 4250 r/min | |
| 2.0 | R4 DOHC 16V MIVEC | 4B11 | 1998 cm3 | 114 kW (155 hv) @ 6000 r/min | 198 Nm @ 4250 r/min | USA |
| Ralliart | R4 DOHC 16V Turbo MIVEC | 4B11T | 1998 cm3 | 240 hv | 353 Nm | |
| Evolution | R4 DOHC 16V Turbo MIVEC | 4B11T | 1998 cm3 | 217 kW (295 hv) @ 6500 r/min | 366 Nm @ 3500 r/min | |
| 2.4 | R4 DOHC 16V MIVEC | 4B12 | 2360 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 6000 r/min | ? Nm @ ? r/min | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 DI-D | R4, MIVEC | 4N13 | 1799 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min | 300 Nm @ 2000–2500 r/min | 2011– |
| 2.0 DI-D | R4 | BWC | 1968 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 1800–2500 r/min | 2006–2010 |
Tekniikka
Vaihteistovalikoima on laaja: 5- ja 6-portaiset manuaalivaihteistot, portaaton CVT sekä 4- ja 5-portaiset automaattivaihteistot. Näiden lisäksi 6 portainen TC-SST tuplakytkin automaattivaihteisto.
Mitat
| Malli | Sedan | Sportback |
|---|---|---|
| Pituus | 4570 mm 4625 mm facelift |
4585 mm |
| Leveys | 1760 mm | |
| Korkeus | 1490 mm | 1515 mm |
| Akseliväli | 2635 mm | |
| Omamassa | 1230–1593 kg | |
Turvallisuus
- Lancer Sportback
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | ||
| Aikuismatkustaja | 81 % | 29 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 80 % | 39 pistettä |
| Jalankulkija | 34 % | 12 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 71 % | 5 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki 18. helmikuuta 2009 jälkeen tilatut autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Suomessa
Rekisteröinti
Mitsubishi Lancer mk8 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 630 | 327 | 242 | 143 | 109 | 65 |
Lähteet
- Mitsubishi Motors North America: Next-Generation 2008 Lancer -lehdistötiedote 11.12.2006
- Mitsubishi Motors Europe: New Lancer sports sedan -lehdistötiedote 10.11.2006
- Mitsubishi.fi: Lancer Sports Sedan
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mitsubishi_Lancer-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mitsubishi_4A9_engine-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mitsubishi_4J1_engine-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mitsubishi_4B1_engine-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
| Luokka | 1980-luku | 1990-luku | 2000-luku | 2010-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
| Subcompact | Cordia | I-MiEV | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tredia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mirage | Mirage | Mirage | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Precis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compact | Mirage | Lancer | Lancer | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Galant | Galant | Galant | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sigma | Diamante | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sport compact | Eclipse | Eclipse | Eclipse | Eclipse | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Lancer Evolution | Lancer Evolution | Lancer Evolution | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mid-size | Galant | Galant | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diamante | Diamante | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | Starion | 3000 GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Station wagon | Space Wagon | Expo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Expo LRV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compact Crossover SUV | Outlander | Outlander | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Outlander Sport/RVR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mid-size Crossover SUV | Endeavor | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | Vanwagon | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mid-size SUV | Montero Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Full-size SUV | Montero | Montero | Montero | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Pickup | Mighty Max | Mighty Max | Raider | |||||||||||||||||||||||||||||||
