Mitsubishi Minicab 3. sukupolvi
| Mitsubishi Minicab Mitsubishi L100 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi,  Japani, Okayama Indonesia Taiwan
|
| Valmistusaika | 1976–1984 1977–1986 Indonesia |
| Luokka | Keicar |
| Kori | 2-ovinen pakettiauto 2-ovinen avolava |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R2 |
| Iskutilavuus | 471–644 cm3 |
| Teho | ?–? kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mitsubishi Minicab 2. sukupolvi |
| Seuraaja | Mitsubishi Minicab 4. sukupolvi |
| Saman luokan autoja | |
Minicab 5 lanseerattiin lisäämällä moottorin kokoa vain alustavasti 471 cm3:iin, mikä heijastaa uusia Keicar-luokan standardeja, jotka esiteltiin vuonna 1976, kun taas sen koko pysyi aiemman kaltaisena.
Uusien standardien täyden hyödyn saamiseksi Minicab Wide 55 lanseerattiin vain vuotta myöhemmin maaliskuussa 1977. Minicab Wide 55:ssä oli uusi 546 cm3:n 4-tahtimoottori, joka käytti Mitsubishi Motorsin Silent Shaft -tasapainotekniikkaa. Tasaisen ja rohkean suorituskyvyn, joka löytyy tavallisesti suuremmasta kokoluokasta kevyistä hyötyajoneuvoista. Minicab Wide 55 täytti uudet Keicar-luokan standardit täysimääräisesti tuoden korin mitat 1395 mm leveäksi ja 3195 mm pitkäksi kuorma-autoille ja 3155 mm pakettiautojen korityypeille ja uudella tyylillä, joka antoi sille varman vakaan ulkonäön. Minicab Wide 55 Van vastasi Keicar-pakettiautojen kasvavaan kysyntään ottamalla käyttöön Hi-Roof-mallin vuonna 1980 ja lisäämällä takapyyhkimen, solenoidilukolla varustetun takaluukun ja muita varusteita vuonna 1981. Markkinoilla nyt uusien Keicar-luokan standardien mukaisen mallin tiedossa olevan Wide 55 poistettiin nimikilvestä ja sarja palautettiin Minicab-nimiseksi. Vuonna 1982 valikoimaan lisättiin MCA-Jet-moottori ja nelivetomalli sekä äänetön ketjunsiirtokotelo, joka otettiin käyttöön etupyörien ohjaamiseen.
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mitsubishi_Mitsubishi_Minicab-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- https://www.mitsubishi-motors.com/en/company/history/car/
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
