BMW 315
Versio hetkellä 10. lokakuuta 2017 kello 12.54 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
| BMW 315 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW,  Saksa
|
| Valmistusaika | 1934–1937 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen roadster |
| Suunnittelija | Fritz Fiedler |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 1490 cm3 |
| Teho | 34–40 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 120–125 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
BMW 315 on BMW:n valmistama henkilöautomalli, josta tehtiin useita eri versioita. Numerosarjan loppuosa 15 tulee auton moottorin iskutilavuudesta 1,5 litrasta. Neljän vuoden aikana myytiin 9765 kappaletta.
Vuonna 1934 Berliinin autonäyttelyssä esiteltiin 315/1 Roadster-malli. Ovet olivat matalat, lokasuojat isot ja auto näytti hyvin urheilulliselta aikanaan. Mittarien taustat olivat valkoiset ja tyylikkäät ja autossa on vain yksi kahden istuttava etupenkki.
Moottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 315 | R6 | 1490 cm3 | 25 kW (34 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 315/1 | R6 | 1490 cm3 | 29 kW (40 hv) @ 4300 r/min | ? Nm @ ? r/min |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian BMW_303#Models_developed_from_the_303-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
