Barabus TKR

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 13. joulukuuta 2009 kello 14.52 – tehnyt 85.23.32.132 (keskustelu)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Brabus TKR
Barabus TKR
Valmistaja ja valmistusmaa Brabus,
Italia
Valmistusaika 2006
Luokka Superauto
Kori 2-ovinen Coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V8 Twinturbo
Iskutilavuus n. 6000 cm3
Teho 749 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys 1,67 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 434 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 541.648 €
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Bugatti Veyron
Ferrari FXX
Tramontana


Brabus TKR on markkinoille tuleva maailman nopein superauto (ennen Project 1221 MF1:n myyntiin tuloa). Esittely tapahtui heinäkuussa 2006 järjestetyssä British Motor Show:ssa.

Yleistä

TKR on markkinoille tullessaan maailman nopein auto, jättäen titteliä pitävän Bugatti Veyronin taakseen, myös hinta on Veyronia lähes puolet halvempi (£360.000 vs. £600.000).

Auton hiilikuituinen kori valmistetaan Colonellassa, Italiassa ja moottori Englannissa. Tuotantomääräksi on suunniteltu kolmen vuoden aikana noin 300–400 kpl. Ensimmäisten autojen uskotaan saapuvan ostajille syksyllä 2006.

Muotoilu

Auto edustaa selvästi italialaista muotoilua, keula muistuttaa hyvin paljon Saleen S7:n keulaa, ja perän inspiraatio on selvästi saatu Pagani Zondasta.

Moottori

Moottorina on Brabusin uudelleen suunnittelema Chevroletin 6-litrainen V8 tuplaturbolla varustettuna, joka tuottaa tehoa huimat 1005 hv, punaraja on 7500 r/min. Autolla pystytään kiihdyttämään 0-100 km/h kiihdytys 1,67 sekunnissa slicksirenkailla, jotka eivät kuitenkaan ole laillisia katukäytössä Suomessa. Huippunopeudeksi ilmoitetaan 434 km/h.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
6.0 V8 Twinturbo ? cm3 749 kW (1005 hv) @ 6800 r/min ? Nm @ ? r/min

Suorituskyky

Malli Huippunopeus
(km/h)
Kiihtyvyys
s (0–100 km/h)
Kulutus (yhd. EU)
(l/100 km)
Päästöt CO2
(g/km)
6.0 434 1,67