Nissan Cedric P130
Versio hetkellä 24. tammikuuta 2009 kello 00.23 – tehnyt DJHasis (keskustelu | muokkaukset) (moottori- ja mittatietojen järjestelyä, moottoritehot pitäisi tarkistaa)
| Nissan Cedric | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1965–1971 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1983–2393 cm3 |
| Teho | 70–130 hv |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Nissan Cedric 31 |
| Seuraaja | Nissan Cedric 230 |
| Saman luokan autoja | |
Nissan Cedric P130 on Cedricin kolmas korimalli, tämän Cedricin kori on Italialaisen suunnittelutoimisto Pininfarinan suunnittelema. Nissan President 150 oli Cedric Specialin seuraajaksi tullut erikoismalli, joka oli nyt irroitettu Cedric -mallistosta.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 OHV | H20 | 1983 cm3 | 69 kW (92 hv) @ ? r/min | 1965–1971 | ||
| 2.0 | R6 OHV | J20 | 1973 cm3 | 75 kW (100 hv) @ 5200 r/min | ? Nm @ 3600 r/min | 1965–1971 | Standard ja Deluxe |
| 2.0 | R6 OHC | L20 | 1998 cm3 | 112 hv | 1965–1971 | ||
| 2.0 | R6 OHC tuplakaasutin | L20 | 1998 cm3 | 123 hv | 1965–1971 | Special 6 | |
| 2.3 | R6 OHC | L23 | 2262 cm3 | 123 hv @ 5600 r/min | ? Nm @ 3600 r/min | 1968 | |
| 2.4 | R6 OHC | L24 | 2393 cm3 | 130 hv | 1969–1971 | ||
| 2.2 D | R4 | SD22 | 2164 cm3 | 70 hv | 1965–1971 | ||
Mitat
- Pituus: 4680 mm
- Leveys: 1690 mm
- Korkeus: 1455 mm
- Akseliväli: 2690 mm
- Omamassa: 1280 kg
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä japaninkielisen Wikipedian 日産・セドリック-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
