Volkswagen Taro
Versio hetkellä 1. heinäkuuta 2008 kello 10.00 – tehnyt NJo (keskustelu | muokkaukset)
| Volkswagen Taro | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa, Japani |
| Valmistusaika | 1989–1996 |
| Luokka | pick-up |
| Kori | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1812–2446 cm3 |
| Teho | 58–84 kW |
| Voimanvälitys | takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 18.000–24.000 € (1993) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Toyota Hilux |
Volkswagen Taro on VW:n logoilla valmistettu Toyota Hilux. Taroa valmistettiin vuosien 1989 ja 1996 välisenä aikana. Sen korityyppi on lava-auto, eli pick-up. Koska tekniikka on Toyotan tekniikkaa, niin autoa oli helpompi huollattaa Toyotan huollossa.
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 | R4 2Y | 1812 cm3 | 61 kW (83 hv) @ 4800 r/min | 140 Nm @ 2800 r/min | Kaasutin, takaveto |
| 2.2 | R4 4Y | 2237 cm3 | 69 kW (94 hv) @ 4400 r/min | 179 Nm @ 2400 r/min | Kaasutin, neliveto |
| 2.2i | R4 22R | 2366 cm3 | 84 kW (114 hv) @ 4800 r/min | 190 Nm @ 3600 r/min | Ruisku ja katalysaattori, neliveto |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 2.4D | R4 2L | 2446 cm3 | 58–61 kW (79–83 hv) @ 4200 r/min | 165 Nm @ 2400 r/min |
| Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |