Peugeot 505

Peugeot 505
Valmistaja ja valmistusmaa	Peugeot, Ranska
Valmistusaika	1979–1991
Luokka
Kori	4-ovinen sedan 5-ovinen farmari
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4, V6
Iskutilavuus	1796–2849 cm3
Teho	69–174 hv
Voimanvälitys	takaveto, neliveto
Kiihtyvyys	8–19,5 s (0-100 km/h)
Huippunopeus	146–210 km/h
Kulutus	7,6–9,8 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	30.800–34.500 € (1991)
Edeltäjä	Peugeot 504
Seuraaja	Peugeot 405 Peugeot 605
Saman luokan autoja	Renault 25 Citroën CX

Peugeot 505 suunniteltiin Peugeot 504:n korvaajaksi, ja alustaltaan ja tekniikaltaan se pohjautuikin aluksi siihen. Auto tuli markkinoille vuonna 1979. Perusmoottori oli Peugeot 404:n (ja 504:n) koneeseen perustuva 2,0-litrainen bensiinikone. Valikoimassa oli myös 2,0-litran OHC ja 2,3-litran diesel. 1980-luvun alussa tuli farmariversio ja diesel sai turboahtimen. Samalla 2,0 OHC kasvoi 2,2-litraiseksi.

Facelift esiteltiin vuonna 1985. Alustaan tehtiin muutoksia kallistelun vähentämiseksi ja sisustus muuttui. Turbo Injection -versiot olivat aluksi 150-hevosvoimaisia, myöhemmin 180. PRV V6 -koneessa oli 170 hv. Dieselit olivat tässä vaiheessa 2,5-litraisia.

Valmistus Euroopassa loppui vuonna 1991.

505-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

• 1981 - 437 kpl
• 1984 - 577 kpl
• 1987 - 423 kpl
• 1990 - 141 kpl
• 1991 - 97 kpl

Varustelu

Varustelutasot ovat GL, GR, SR, Ti, STi, GTi, Family, GLD, GRD, SRD, SRD Turbo, GTD Turbo ja GTD Turbo Family.

Moottorit

Bensiinimoottorit

• 1.8 GL, 1796 cm³, XM7, 58 kW (80 hv) @ 5500 r/min, 140 Nm @ 2500 r/min
• 1.8, 1796 cm³, XM7A, 62 kW (84 hv) @ 5250 r/min, 144 Nm @ 2750 r/min
• 2.0 GL/GR/SR, 1971 cm³, XN1, 69 kW (94 hv) @ 5200 r/min, 158 Nm @ 3000 r/min
• 2.0 GR, 1971 cm³, XN1A, 73 kW (100 hv) @ 5000 r/min, 161 Nm @ 3000 r/min
• 2.0, 1995 cm³, 79 kW (107 hv) @ 5250 r/min, 167 Nm @ 3500 r/min
• 2.0 TI/STI, 1995 cm³, ZEJ, 81 kW (110 hv)
• 2.0 GRI, 1995 cm³, ZEJ, 83 kW (113 hv) @ 5750 r/min, 185 Nm @ 4250 r/min
• 2.0 GTi, 1995 cm³, 96 kW (130 hv)
• 2.2, ZDJL, 84 kW (114 hv)
• 2.2, ZDJ, 85 kW (116 hv)
• 2.2 GTI, ZDJL, 90 kW (122 hv)
• 2.2 GTI, 2165 cm³, 94 kW (130 hv) @ 5750 r/min, 188 Nm @ 4250 r/min
• 2.2i T, 2165 cm³, N9TE, 110 kW (150 hv)
• 2.2i T, 2165 cm³, N9TEA, 114 kW (155 hv)
• 2.2 TI , 2155 cm³, 123 kW (167 hv)
• 2.2i T, 2165 cm³, N9TE, 128 kW (174 hv)
• 2.8 GTI, 2849 cm³, ZN3J, 122 kW (170 hv) @ 5600 r/min, 235 Nm @ 4150 r/min

Dieselmoottorit

• 2.3 SRD T, 2304 cm³, XD2S, 59 kW (80 hv) @ 4150 r/min, 184 Nm @ 2000 r/min
• 2.5 D, 2498 cm³, XD3, 51 kW (69 hv)
• 2.5 GLD/GRD, 2498 cm³, XD3, 55 kW (76 hv) @ 4500 r/min, 150 Nm @ 2000 r/min
• 2.5 TD, 2498 cm³, XD3T, 66 kW (90 hv)
• 2.5 GTD, 2498 cm³, 70 kW (95 hv) @ 4150 r/min, 206 Nm @ 2000 r/min
• 2.5 TD, 2498 cm³, XD3TE, 77 kW (105 hv)
• 2.5 GTD T, 2498 cm³, XD3TE, 77 kW (110 hv) @ 4150 r/min, 235 Nm @ 2000 r/min

Mitat

Malli	Sedan	Break
Pituus	4579 mm	4898 mm
Leveys	1726 mm	1737 mm
Korkeus	1446 mm	1540 mm
Akseliväli	2743 mm	2900 mm
Raideleveys (e/t)	1460/1430 mm
Omamassa	1190-1400 kg	1310-1440 kg
Tavaratila
Polttoainesäiliö	70 l

Palkinnot ym.

• TM 11/1982 Vertailu: Vetoautot 1. sija Peugeot 505 GRD, 2. Volvo 244 GL, 3.Mercedes-Benz 220 D, 4. Opel Rekord 2.3 D Berlina, 5. Toyota Land Cruiser HJ 60, 6. Saab 900 GLs, 7. Datsun Patrol STW