Fiat Scudo (270/272)
| Fiat Scudo | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Sevel Nord, Ranska |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | pakettiauto |
| Kori | pakettiauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1600–1997 cm3 |
| Teho | 90–140 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 11,6-? s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 145–170 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Fiat Scudo mk1 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Citroën Dispatch Peugeot Expert |
Fiat Scudo mk2 ja vastaavat PSA:n versiot Citroën Jumpy ja Peugeot Expert esiteltiin marraskuussa 2006 Sevel Nordin tehtailla Pohjois-Ranskassa. Markkinoille autot tulivat tammikuussa 2007.
Yleistä
Kyseessä on pieni pakettiauto, joka on tarjolla yhteensä 9 eri korivaihtoehdolla. Tavaratilan tilavuus on 5–7 m3 ja kantokyky 1000–1200 kg.
Varsinaisen tavarankuljetusauton lisäksi on tarjolla jopa yhdeksälle matkustajalle tarkoitettu pakettiautoon perustuva tila-autoversio, joka esiteltiin huhtikuussa 2007. Tämä malli tunnetaan nimellä Scudo Panorama. Autossa on istuinpaikkoja kokoonpanosta riippuen 5–9. Yhdeksällä istuimella varustettuna tavaratilan koko on 770 litraa, joka on noin 200 litraa enemmän kuin normaalissa suuressa tila-autossa. Autoa myydään normaalilla ja pitkällä akselivälillä. Suomessa myydään ainoastaan pidempiä versioita. Varustetasoina on Family ja Executive.
Kaikki autot valmistetaan Sevel Nordin tehtaalla Valenciennesissä.
Moottorit
Pienimmässä dieselissä on 5-vaihteinen vaihteisto ja 2-litraisissa dieseleissä 6-vaihteinen.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 | ? kW (140 hv) | ||
| 1.6 90 Multijet | R4 | 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min | 180 Nm @ 1750 r/min | |
| 2.0 120 Multijet | R4 | 1997 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min | 300 Nm @ 2000 r/min |
| 2.0 140 Multijet | R4 | 1997 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 2000 r/min |