Peugeot 401
Versio hetkellä 18. toukokuuta 2007 kello 11.59 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
| Peugeot 401 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot, Ranska |
| Valmistusaika | 1934–1935 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | limousine cabriolet |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1720 cm3 |
| Teho | 44 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | alle 100 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Peugeot 402 |
| Saman luokan autoja | Citroën 10CV |
Peugeot 401 on ylemmän keskiluokan automalli, jota valmistettiin kaksivuotisen valmistusaikansa aikana 13 545 kappaletta. Autosta on kaksi versiota: D ja pidempi DL. Auton valmistus lopetettiin hyvin nopeasti teknisten ongelmien takia.
Moottorit
Vaihteistona on kolmivaihteinen manuaali.
- 1.7 (1720 cm3) - 32 kW (44 hv)
Mitat
- Pituus: 4530-4680 mm
- Leveys: 1630 mm
- Korkeus: 1520 mm
