Renault Fuego

Renault Fuego
Valmistaja ja valmistusmaa	Renault, Ranska, Argentiina
Valmistusaika	1980–1992
Luokka	Ylempi keskiluokka
Kori	2-ovinen coupé
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	1397-2200 cm3
Teho	-
Voimanvälitys	etuveto
Kiihtyvyys	-
Huippunopeus	-
Kulutus	-
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka	-
Edeltäjä	Renault R15 Renault R17
Seuraaja	Ei seuraajaa
Saman luokan autoja	Ford Capri III Isuzu Piazza Toyota Celica

Renault Fuego on Renault R18 -malliin perustuvat coupé -tyyppinen henkilöauto, jonka valmistus aloitettiin vuonna 1980 ja jatkui Ranskassa vuoteen 1987 asti, Renault Argentina jatkoi Fuego GTA Max -mallin valmistusta aina vuoteen 1992. Yhdysvalloissakin autoa myytiin AMC:n kautta. Fuego on maailman ensimmäinen automalli, jossa on keskuslukitus. Auton pohjalevy, voimansiirto ja muita osia mm. kojelauta ovat samoja kuin Renault R18:ssa.

Fuego poikkeaa edeltäjistään hyvin paljon kulmikkaalla muotoilullaan. Auto sai epäluotettavan imagon, vaikka sen moottorit olivat Renaultin aikansa parhaita, eikä sitä sen takia koskaan myyty kovin paljoa.

Kehitys

Auto sai kasvojenkohotuksen vuonna 1983, samalla julkaistiin Turbo -malli. Etumaski, puskurit ja sisusta uudistuivat.

Moottorit

• 1.4
• 1.6
• 1.6 Turbo
• 2.0
• 2.2
• 2.1 TD

Varustelutasot

• TL
• TS
• GTS
• TX
• GTX
• Turbo