Opel Astra J

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 21. helmikuuta 2017 kello 21.02 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset) (→‎Moottorit)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Opel Astra J
Opel Astra Design Edition (J) – Frontansicht.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Adam Opel AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Hessen, Rüsselsheim [1]
Flag of Poland.svg.png Puola, Gliwice [2]
Flag of Russia.svg.png Venäjä, Pietari [3]
Flag of the United Kingdom.svg.png Englanti, Cheshire, Ellesmere Port [4]
Valmistusaika 2009 – 2015
Luokka Alempi keskiluokka
Kori 3 / 5-ov. hatchback
5-ov. farmari
4-ovinen sedan
Suunnittelija Uwe Müller [5]
Pohjalevy GM Delta II
Moottori R4
Iskutilavuus 1300 – 2000 cm3
Teho 64 – 206 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 20 398,43 € –
(2014)
Edeltäjä Opel Astra H
Seuraaja Opel Astra K
Saman luokan autoja Buick Verano
Chevrolet Cruze
Opel Cascada
Opel Zafira Tourer C
Vauxhall Astra


Astra J on saksalaisen Opelin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2009 esittelemä, perheautojen keskiluokkaan sijoittuva henkilöautomalli. Auton muotoilu oli modernia ja muistutti monin osin vuonna 2008 esiteltyä, kokoluokkaa suurempaa Opel Insigniaa. Aluksi esiteltiin 5-ovinen hatchback, mutta mallisto laajeni myöhemmin myös muihin korityyppeihin. Auton valmistus aloitettiin Ellesmere Portissa, Englannissa, joulukuussa 2009.

Syksyllä 2012 Astra J sai kevyen kasvojenkohotuksen.

Yleistä

Neljäs Astra-sukupolvi tuli markkinoille, aluksi viisiovisena hatchback-mallina, syyskuussa 2009. Farmarikorinen Sports Tourer seurasi lokakuussa 2010. Tammikuussa 2012 mallistoon lisättiin kolmiovinen hatchback coupé, Astra GTC. Syyskuusta 2012 lähtien mallia on valmistettu neliovisena porrasperäversiona. Huhtikuussa 2013 markkinoille tuotiin Astra J:hin perustuva avoauto, joka sai oman mallinimen Cascada.

Astran nomenklatuurin mukaan mallinimenä olisi ollut vuorossa I. Sen sijaan mallille annettiin tunnus J, koska valmistaja halusi välttää ison "I"-kirjaimen tulkitsemisen numeroksi "1". Toinen, Opelin nomenklatuuria kokonaisuudessaan koskenut muutos, oli farmarimallille annettu nimi Sports Tourer, jonka myötä Opelin vuosikymmeniä käyttämä nimi "Caravan" jäi historiaan.

  • 5-ovinen Astra (2009-2012)

  • Sports Tourer (2010–2012)

  • Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ECOTEC (J) – Heckansicht.jpg

  • Astra GTC (2012-)

  • Opel Astra GTC 1.4 Turbo ecoFLEX Edition (J) – Heckansicht.jpg

  • Kojetaulu, jossa varusteina värinäyttö ja audion säätimet ohjauspyörässä.

Facelift 2012

Syksyllä 2012 Astra J sai keyen kasvojenkohotuksen. Keulan ilme muuttui uuden maskin ansiosta ja takapuskuri sai alareunaansa kromatun koristelistan. Samassa yhteydessä markkinoille lanseerattiin Astra J:n porrasperäinen versio. Kasvojenkohotuksen myötä Astra J sai uusia vakio- ja valinnaisvarusteita.

  • Astra J facelift (2012-2015)

  • Opel-Astra J (facelift) takaviisto.jpg

  • Astra J sedan (2012-2015)

  • Opel Astra Stufenheck 1.6 Edition (J, Facelift) – Heckansicht.jpg

OPC

Kesällä 2012 Opel Performance Center esitteli suorituskykyiseksi viritetyn Astra J -mallin. Koriltaan Astra J OPC perustui kolmeoviseen Astra GTC:hen. Mallin voimanlähteenä toimii 2-litrainen, polttoaineen suorasuihkutuksella varustettu turbomoottori, jonka suurin teho on 206 kW (280 hv) ja vääntömomentti 400 Nm.[6]

Astra J OPC:n teknisiin ominaisuuksiin kuuluu mm. mekaaninen tasauspyörästön lukko, Brembon suurtehojarrujärjestelmä sekä FlexRide-Chassis -järjestelmä, jossa kuljettaja voi valita ajotilan asetuksen, joka vaikuttaa alustan, ohjauksen ja moottorin toimintoihin.

Optisia ominaisuuksia ovat yksinomaiset etu- ja takapuskuri, sivuhelmat, takaspoileri sekä kaksoispakoputkenpäät. Sisätilojen ominaisuuksia ovat mm. urheiluistuimet, OPC-urheiluohjauspyörä ja erikoismittaristo.

  • Astra OPC

  • Opel Astra (J) OPC takaviisto.jpg

Rekisteröinti

J -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2010 2011 2012 2013 2014
Määrä (kpl) 3043 3254 2032 1515 1272

Astra J maailmalla

Britanniassa malli on nimeltään Vauxhall Astra Mark 6.

Yhdysvalloissa malli on tarjolla porrasperäisenä versiona nimellä Buick Verano.

Kiinassa viisiovinen hatchback on myynnissä nimellä Buick Excelle XT ja porrasperäinen sedan nimellä Buick Excelle GT.

  • Vauxhall Astra Mk 6

  • Buick Verano

  • Buick Excelle XT

  • Buick Excelle GT

Tekniset tiedot

Ottomoottorit

1.4 (ecoFLEX)1 1.4 (ecoFLEX) 1.6 (ecoFLEX) 1.4 Turbo (ecoFLEX) 1.4 Turbo (ecoFLEX) 1.4 LPG Turbo ecoFLEX 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo ecoFLEX 1.6 Turbo 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo ecoFLEX3
Markkinoilla 09/2009–11/2013 9/2009- 6/2010- 9/2009- 1/2012- 11/2012- 9/2009–11/2012 12/2013-
Moottorin rakenne R4, TwinPort, DCVCP, imukanavasuihkutus R4, DCVCP, imukanavasuihkutus, turbo R4, DCVCP, suorasuihkutus, turbo R4, DCVCP, imukanavasuihkutus, turbo R4, DCVCP, suorasuihkutus, turbo
Moottoritunnus A14XEL A14XER A16XER A14NEL A14NET A16XHT A16LET A16SHT
Iskutilavuus 1398 cm³ 1598 cm³ 1364 cm³ 1598 cm³
Teho 64 kW (87 hv) @
6000 r/min 		74 kW (100 hv) @
6000 r/min 		85 kW (115 hv) @
6000 r/min 		88 kW (120 hv) @
4200–6000 r/min 		103 kW (140 hv) @
4900–6000 r/min 		125 kW (170 hv) @
6000 r/min 		132 kW (180 hv) @
5500 r/min 		147 kW (200 hv) @
5500 r/min
Vääntö 130 Nm @
4000/min 		130 Nm @
4000/min 		155 Nm @
4000/min 		200 Nm
(220 Nm)2 @
1850–4200/min 		200 Nm
(220 Nm)2 @
1850–4900/min 		260 Nm
(280 Nm)2 @
1650–3200/min 		230 Nm @
2200–5400/min 		280 Nm
(300 Nm)2 @
1650–3500/min
Vaihteisto, vakio 5-portainen manuaali 6-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen – 6-port. automaatti – 6-port. automaatti – 6-port. automaatti –
Huippunopeus 168 km/h 174 km/h 188 km/h
[182 km/h] 		192 km/h 202 km/h
[200 km/h] 		200 km/h 220 km/h 221 km/h
[211 km/h] 		230 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 15,1 s 13,9 s 11,7 s
[13,3 s] 		11,0 s 9,9 s
[10,2 s] 		10,8 s 8,7 s 8,5 s
[9,0 s] 		7,9 s
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty) 		5,5 l/100 km 5,5 l/100 km
(5,3 l/100 km) 		6,3 l/100 km
(5,9 l/100 km)
[7,1 l/100 km] 		5,9 l/100 km
(5,5 l/100 km) 		5,9 l/100 km
(5,5 l/100 km)
[6,7 l/100 km] 		6,1 l/100 km
LPG 8,1 kg/100 km 		5,9 l/100 km 6,8 l/100 km
[7,5 l/100 km] 		6,6 l/100 km
CO2-päästöt (yhdistetty) 129 g/km 129 g/km
(124 g/km) 		147 g/km
(139 g/km)
[167 g/km] 		138 g/km
(129 g/km) 		138 g/km
(129 g/km)
[157 g/km] 		144 g/km/132 g/km 139 g/km 159 g/km
[169 g/km] 		154 g/km
EU-päästöluokitus Euro 5
  • 1 = kesäkuuhun 2012 asti mallinimenä 1.4.ecoFLEX
  • 2 = yliahtamisella lyhytaikaisesti +20 Nm
  • 3 = ainoastaan GTC
  • Arvot hakasulkeissa koskevat automaattivaihteistolla varustettuja malleja
  • Arvot kaarisulkeissa koskevat Start-Stop-järjestelmällä varustettuja malleja
OPC
Markkinoilla 6/2012-
Moottorin rakenne R4, DCVCP, SIDI, twin-scroll turbo
Moottoritunnus A20NFT
Iskutilavuus 1998 cm³
Teho 206 kW (280 hv) @
5500 r/min
Vääntö 400 Nm @
2500–4500/min
Vaihteisto 6-portainen manuaali
Huippunopeus 250 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 6,0 s
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty) 		8,1 l/100 km
CO2-päästöt (yhdistetty) 189 g/km
EU-päästöluokitus Euro 5

Mitat

  • Pituus: 4419 mm
  • Leveys: 1814 mm
  • Korkeus: 1487 mm
  • Akseliväli: 2685 mm

Aiheesta muualla

Lähteet

  1. ↑ Opel media - Plant Rüsselsheim
  2. ↑ Opel media - Plant Gliwice
  3. ↑ Opel Launches Production of New-Generation Astra Sedan - wardsauto.com
  4. ↑ Opel media - Plant Ellesmere Port
  5. ↑ Opel Astra: design story - carbodydesign.com
  6. ↑ Neuer Astra OPC – so stark wie noch kein Astra zuvor - Opel Media
Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Astra_J&oldid=157710"