Citroën AX
| Citroën AX | |
|---|---|
| 250px | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, Aulnay-sous-Bois, Ranska Rennes, Ranska |
| Valmistusaika | 1986 – 1999 |
| Luokka | Pieni auto |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 954 – 1527 cm3 |
| Teho | 31 – 74 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,8 – 20,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 140 – 190 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 14.100 – 15.200 € (1993) |
| Edeltäjä | Citroën LN Citroën Visa |
| Seuraaja | Citroën Saxo |
| Saman luokan autoja | Daihatsu Charade Fiat Uno Ford Fiesta Hyundai Pony Mazda 121 Opel Corsa Peugeot 205 Renault 5 / Clio Skoda Favorit Suzuki Swift VW Polo |
AX on ranskalaisen Automobiles Citroën S.A:n vuosina 1986 – 1999 valmistama pienten autojen kokoluokkaan kuuluva malli.
Markkinoille tullessaan se korvasi välittömästi Citroën LNA:n ja vuodesta 1988 lähtien Visan. Lisäksi AX täytti sen aukon, joka syntyi kun Citroën vuonna 1990 lopetti pitkäikäisen 2CV:n sekä Romaniassa valmistetun ja länsi-Euroopassa Citroën Axel -nimellä myydyn mallin valmistuksen.
Noin 2,5 miljoonalla myydyllä yksilöllä AX on 2CV:n jälkeen Citroënin toiseksi myydyin malli.
Vuosien 1996 – 2000 välisenä aikana malesialainen ajoneuvovalmistaja Proton valmisti AX:n lisenssiversiota nimellä Proton Tiara.
Sisällysluettelo
Yleistä
AX:n suunnittelu alkoi 1980-luvun alussa. Siitä oli tarkoitus tehdä Citroënin lisäksi perusta konsernisisar Talbotin Samba-mallin suunnitelulle korvaajalle. Merkin laskevat myyntiluvut johtivat kuitenkin siihen, että emoyhtiö Peugeot S.A päätti hylätä tämän hankkeen, eikä Citroën AX:n Talbot-variantti päässyt koskaan tuotantoon.
AX:n suunnittelun painopisteenä oli luoda mahdollisimman kevyt ja silti tilava auto. Vuonna 1981, koodilla S9 aloitettu projekti, hyödynsi suuressa määrin samaan aikaan käynnissä olleen ECO 2000-projektin tuloksia. Lopulliset muodot autolle antoi "Nuccio" Bertonen designstudio.
Rekisteröinti
AX -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1987 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 327 | 1322 | 772 | 334 | 90 | 25 | 1 |
AX Muunnelmat
- Heuliez esitteli vuonna 1998 Pariisin autonäyttelyssä Citroën AX Evasion -pakettiautoversion.
- Malesialainen Proton teki oman versionsa AX:stä, nimellä Proton Tiara vuosina 1996–2000.
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | R4 OHC 8V | 954 cm3 | 31 kW (42 hv) @ 5200 r/min | 69 Nm @ 2400 r/min | 1987–1988 | |
| 10 | R4 | TU9M | 954 cm3 | 33 kW (45 hv) @ 5200 r/min | 70 Nm @ 3200 r/min | 1988–1992 |
| 10i | R4 | TU9M | 954 cm3 | 37 kW (50 hv) @ 6000 r/min | 74 Nm @ 3700 r/min | 1992–1996 |
| 11 | R4 OHC 8V | 1124 cm3 | 40 kW (54 hv) @ 5800 r/min | 88 Nm @ 3200 r/min | 1986–1992 | |
| 11 | R4 kat | 1124 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 6200 r/min | 88 Nm @ 3800 r/min | 1989–1996 | |
| Sport | R4 OHC 8V | TU24 | 1294 cm3 | 69 kW (95 hv) @ 6800 r/min | 112 Nm @ 5000 r/min | 1987–1991 |
| 14 | R4 kat | 1360 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5200 r/min | 105 Nm @ 3000 r/min | ||
| 14 | R4 OHC 8V | 1360 cm3 | 48 kW (65 hv) @ 5200 r/min | 109 Nm @ 3000 r/min | 1987–1988 | |
| 14 | R4 OHC 8V | 1360 cm3 | 51 kW (70 hv) @ 5600 r/min | 109 Nm @ 3400 r/min | 1988–1992 | |
| GT | R4 OHC 8V | 1360 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 6200 r/min | 104 Nm @ 4000 r/min | 1989–1991 | |
| GTI | R4 | 1360 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 6200 r/min | 109 Nm @ 4000 r/min | 1992–1993 | |
| GT | R4 OHC 8V | TU3S | 1360 cm3 | 62 kW (85 hv) @ 6400 r/minn | 114 Nm @ 4000 r/min | 1988–1992 |
| 14 | R4 | TU3FJ2 | 1360 cm3 | 66 kW (90 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| GTI | R4 OHC 8V | TU3FJ2 | 1360 cm3 | 69 kW (95 hv) @ 6600 r/min | 117 Nm @ 4200 r/min | 1991–1994 |
| 14 | R4 | TU3FJ2 | 1360 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 6800 r/min | ? Nm @ ? r/min | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 D | R4 OHC 8V | 1360 cm3 | 37 kW (50 hv) @ 5 000 r/min | 82 Nm @ 2 500 r/min | 1991–1994 | |
| 14 D | R4 | 1360 cm3 | 38 kW (52 hv) @ 5000 r/min | 86 Nm @ 2500 r/min | ||
| 14 D | R4 OHC 8V | TUD3 | 1360 cm3 | 39 kW (53 hv) @ 5000 r/min | 83 Nm @ 2500 r/min | 1989–1994 |
| 15 D | R4 | TUD5 | 1527 cm3 | 40 kW (54 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 15 D | R4 OHC 8V | TUD5 | 1527 cm3 | 43 kW (58 hv) @ 5000 r/min | 94 Nm @ 2500 r/min | 1994–1996 |
Suorituskyky
Huippunopeus ja kiihtyvyys 0–100 km/h
- AX Sport: 181 km/h, 8,8 s
- AX GTI 100 hv: 190 km/h, 9,0 s
Mitat
| Malli | GT / Sport | GTI | |
|---|---|---|---|
| Pituus | 3525 mm | ||
| Leveys | 1555 mm | 1600 mm | 1596 mm |
| Korkeus | 1350 mm | 1340 mm | |
| Akseliväli | 2280 mm | ||
| Raideleveys (e/t) | 1380/1300 mm | 1390/1331 mm | |
| Maavara | 110 mm | ||
| Omamassa | 637–830 kg | ||
| Tavaratila | 273/668 l | ||
| Polttoainesäiliö | 36 l / 42 l | ||
