Volkswagen Up!
| Volkswagen up! (typ VW120) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen AG, Bratislava, Slovakia |
| Valmistusaika | 12 / 2011 – |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelijat | Walter de Silva Klaus Bischoff |
| Pohjalevy | VAG NSF -pohjalevy |
| Moottori | Ottomoottorit: 1,0 l (44–55 kW) Sähkömoottori: 60 kW |
| Rakenne | Etumoottori-etuveto |
| Voimanvälitys | 5-portainen manuaali 5-portainen ASG |
| Edeltäjä | Volkswagen Fox |
| Lähisukulaiset | Seat Mii Škoda Citigo |
VW up! (huomaa nimen virallinen kirjoitusmuoto) on saksalaisen Volkswagen-merkin alla valmistettava kaupunkiauto. Malli sai ensiesittelynsä syksyllä 2011 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä ja sen valmistus aloitettiin saman vuoden joulukuussa. Up! korvasi Euroopan markkinoilla VW Fox -mallin.
Up! valmistetaan sisarmalliensa Seat Miin ja Škoda Citigon kanssa Volkswagen Groupin slovakialaisen tytäryhtiö Volkswagen Slovakia a.s.:n tehtaalla Bratislavassa. Kaikki mallit valmistetaan samalle New Small Family -pohjalevylle.
Joulukuussa 2012 valikoimaan lisättiin biokaasykäyttöinen malli VW eco up!.
Marraskuussa 2013 markkinoille tuotiin sähkökäyttöinen malli VW e-up!.
Sisällysluettelo
Yleistä
Nelipaikkainen up on 3,54 metriä pitkä, 1,64 metriä leveä ja 1,48 metriä korkea. Kompaktit ulkomitat yhdistettynä pitkään akseliväliin (2,42 m) antavat up!:lle hyvät ajo-ominaisuudet. Akseliväli on luokkansa pisin. Tavaratilaa up! tarjoaa takaistuin normaaliasennossa 251 litraa ja takaistuimen selkänoja käännettynä 951 litraa.
Varustus
Suomen up!-mallistoon kuuluu kaksi varustelutasoa: move up! ja white up!, Euroopan markkinoilla varustetasoina on kaikkiaan 12 erilaista vaihtoehtoa, mm.: move up!, take up, cross up! ja high up!. Perusvarustelua voi täydentää erilaisilla varustepaketeilla, joita ovat mm. Cool & Sound -paketti sekä Teknikkapaketti.
Mukavuusvarusteet
Up!:n käyttömukavuutta lisääviä varusteita ovat mm.: keskuslukitus kauko-ohjaimella, edessä sähkötoimiset lasinnostimet, ilmastointi, lämmitettävät etuistuimet, mäkilähtöavustin, radiojärjestelmä RCD 215, jossa CD- ja MP3-toisto, Aux-in -liitin ja kuusi kaiutinta sekä sähkösäätöiset ja lämmitettävät taustapeilit.
Turvallisuusvarusteet
Up!:n ajoturvallisuutta lisääviä varusteita ovat mm.: elektroninen ajonvakautusjärjestelmä jossa jarruassistentti, lukkiutumattomat jarrut (ABS), moottorin jarrutusmomentin säätely (MSR) ja vetoluistonrajoitus (ASR), hätäjarrutustoiminto (City Emergency Brake), turvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle sekä yhdistetyt sivu- ja pääturvatyynyt edessä ja ISOFIX-kiinnityslenkit ja Top Tether -kiinnikkeet kahdelle lastenistuimelle takapenkillä.
Tekniikka
Alusta
Ohjaustehostin on sähkömekaaninen, up!:n kääntöympyrä on 9,8 m. Edessä on MacPherson joustintuet ja takana yhdystukiakselisto. BlueMotion Technology -mallit sisältävät matalan vierintävastuksen renkaat ja noin 15 mm madalletun alustan.
Voimalinja
Volkswagen on kehittänyt up!-mallia varten kaksi uutta kolmisylinteristä bensiinimoottoria, joiden tehot ovat 44 kW (60 hv) ja 55 kW (75 hv). BlueMotion Technology -mallit sisältävät jarrutusenergian talteenoton ja start-stop -automatiikan. Vuoden 2012 lopulla moottoripalettiin lisättiin 50 kW:n (68 hv) biokaasumoottori.
Vaihteistoina on täysin uudet 5-vaihteinen manuaalivaihteisto tai robottivaihteisto.
Tekniset tiedot
Koska moottorien ominaisuudet, esim. BlueMotion Technology -paketti, vaihtelevat varustetasojen mukaan, on tähän taulukkoon kirjattu ainoastaan Suomen maahantuojan viralliseen maahantuontiohjelmaan kuuluvat moottoriversiot. Sama koskee vaihtestoja.
| Malli | 1.0 44 kW BlueMotion Technology(1) | 1.0 50 kW BlueMotion Technology | 1.0 55 kW BlueMotion Technology |
|---|---|---|---|
| Moottori | R3-ottomoottori, 4 venttiiliä / sylinteri, polttoaineen monipistesuihkutus | ||
| Iskutilavuus | 999 cm³ | ||
| Teho | 44 kW (60 hv) @ 5000-6000 r/min |
50 kW (68 hv) @ 6200 r/min |
55 kW (75 hv) @ 6200 r/min |
| Vääntömomentti | 95 Nm @ 3000-4300 r/min |
90 Nm @ 3000 r/min |
95 Nm @ 3000-4300 r/min |
| Vetotapa | Etuveto | ||
| Vaihteisto, vakio | 5-portainen manuaali | ||
| Vaihteisto, valinnainen | — | 5-portainen ASG | |
| Huippunopeus | 161 km/h | 164 km/h | 172 km/h (171 km/h) |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 14,4 s | 16,3 s | 13,2 s (13,9 s) |
| Polttoaineenkulutus l/100 km (yhdistetty) |
4,1 l 95 okt. | 2,9 kg kaasu | 4,2 l 95 okt. (4,5 l 95 okt.) |
| CO2-päästöt (yhdistetty) | 95 g/km | 79 g/km (CNG) | 98 g/km (105 g/km) |
| EU-päästöluokitus | Euro 5 | ||
- (1) = 1,0-litraiset moottorit ovat mekaanisesti identtisiä, muutokset suorituskyvyssä on saatu aikaan moottorinohjauksen erilaisilla asetuksilla.
- Kaarisulkeissa (...) ilmoitetut arvot koskevat robottivaihteistolla varustettuja versioita.
Mitat
| Pituus | 3540 mm |
| Leveys | 1641 mm |
| Korkeus | 1489 mm |
| Akseliväli | 2420 mm |
| Tyhjäpaino | 932 - 1214 kg |
