Ero sivun ”Audi 90 B3” versioiden välillä
p (→Mitat) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Audi 90 B3| | nimi = Audi 90 B3| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Audi_90_front_20071015.jpg|250px]]| |
valmistaja = Audi| | valmistaja = Audi| | ||
valmistusmaa = <br>Saksa| | valmistusmaa = <br>Saksa| | ||
Versio 9. elokuuta 2009 kello 23.19
| Audi 90 B3 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
| Valmistusaika | 1987–1991 |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, R5 |
| Iskutilavuus | 1588–2309 cm3 |
| Teho | 59–125 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | 8,6–14,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 174–220 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 31.500–41.100 € (1991) |
| Edeltäjä | Audi 90 B2 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Audi 90 B3 (Typ 89 / Typ 89Q) on hieman Audi 80 -mallia ylellisempi auto, jota valmistettiin paremmilla varusteilla ja viisisylinterisillä moottoreilla. Myös joitain ulkoisia eroavaisuuksia 80 ja 90 mallien välillä on. Muilta osin autot ovat pääsääntöisesti samanlaisia.
Sisällysluettelo
Yleistä
B3-tyypin audia valmistettiin huhtikuusta 1987 alkaen. Suomeen ensimmäiset 90 B3 -mallit tuotiin syksyllä 1987. Viimeiset autot tehtiin joulukuussa 1991. Eroja 80-malliin ovat mm. etupuskuriin upotetut vilkut ja nelivalot, korin kiertävä kromilista ja suuremmat perävalot. Takana on myös pieni spoileri ja kaksireikäinen pakoputki sekä takaluukussa Audin logo.
Quattro-nelivetomallissa (Typ 89Q) käytetään Torsen-tasauspyörästöä, joka jakaa vedon akseleiden kesken 25/75-suhteessa. Takatasauspyörästön lukko kytkeytyy pois yli 25 km/h:n nopeuksissa, jotta lukkiutumaton jarrujärjestelmä voi toimia.
90 B3 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1987 | 1990 | 1991 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 15 | 38 | 7 |
Moottorit
Suomeen ensimmäiseksi tuoduissa autoissa moottorivaihtoja oli kaksi: 2.0 115 hv ja 2.2 136 hv. Saksassa 2-litrainen versio oli saatavilla myös katalysaattorilla ja lisäksi heti alusta alkaen oli mahdollista valita myös 2,3-litrainen moottori. Myöhemmin valikoimaan tuli myös 2.3 20V ja 1.6 TD -moottorit.
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R5 kat | PS | 1994 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min | 172 Nm @ 4000 r/min | 04/1987–12/1991 |
| 2.0 | R5 20V | NM | 1994 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 6200 r/min | 200 Nm @ 4500 r/min | 01/1988–12/1991 |
| 2.2 | R5 | KV | 2226 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 5700 r/min | 186 Nm @ 3500 r/min | 04/1987–12/1991 |
| 2.3 | R5 kat | NG | 2309 cm3 | 98 kW (136 hv) @ 5500 r/min | 189 Nm @ 4000 r/min | 04/1987–12/1991 |
| 2.3 | R5 20V kat | 7A | 2309 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 6000 r/min | 220 Nm @ 4500 r/min | 06/1988–07/1989 |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TD | R4 Turbo | RA | 1588 cm3 | 59 kW (80 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 04/1988–07/1990 |
| 1.6 TD | R4 Turbo | SB | 1588 cm3 | 59 kW (80 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 04/1989–12/1991 |
Mitat
- Pituus: 4393 mm
- Leveys: 1695 mm
- Korkeus: 1397 mm
- Akseliväli: 2546 mm (2.3 2537 mm)
- Omamassa: 1170–1280 kg
| Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |