Ford Taunus P5

Ford Taunus 17M Ford Taunus 20M
Valmistaja ja valmistusmaa	Ford, Saksa
Valmistusaika	1964–1967
Luokka	Ylempi keskiluokka
Kori	2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 3-ovinen farmari 5-ovinen farmari 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	V4, V6
Iskutilavuus	1498–1998 cm3
Teho	60–95 hv
Voimanvälitys	takaveto
Kiihtyvyys	14,0 s (0–100 km/h)
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	16.650–18.700 € (1965)
Edeltäjä	Ford Taunus P3
Seuraaja	Ford Taunus P7
Saman luokan autoja

Ford Taunus P5 tuli markkinoille vuonna 1964. Kori oli hieman kasvanut edeltäjästä ja ilmanvastuskerroin oli pienentynyt 0,38:aan. Tekniikka on osittain edeltäjästä peräisin, mutta moottorit ovat V-tyyppiä ja raideleveyttä lisättiin. Farmariversio tunnetaan nimellä Taunus Turnier. P5 oli ensimmäisiä Euroopan Fordeja, joissa sai itse valita varustelutason lompakon paksuuden perusteella.

Kehitys

• Vuonna 1964 tuli myös uusi 20M -malli, jossa isompi 2,0-litrainen Toronado moottori.

Moottorit

17M:n moottorit ovat V4-moottoreita, 20M:n V6-moottoreita. Perusvaihteisto on kolmivaihteinen manuaalinen rattivaihteisto mutta saatavana oli myös sekä nelivaihteinen ratti- tai lattiavaihteisto että automaattinen Taunomatic-vaihteisto vuosimallista 1966 lähtien.

• 17M 1500 (1498 cm³) - 60 hv
• 17M 1700 (1699 cm³) - 65 hv
• 17M 1700 (1699 cm³) - 70 hv @ 4500 r/min, 137 Nm @ 2700 r/min
• 20M 2000 (1998 cm³) - 85 hv @ 5000 r/min
• 20M 2000 TS (1998 cm³) - 90 hv @ 5000 r/min