Ero sivun ”Alpina B7 (E65)” versioiden välillä
(moottoritietojen järjestelyä ja mittatietojen lisäilyä) |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[2003]]–| | valmistusaika = [[2003]]–| | ||
luokka = [[E-segmentti]]| | luokka = [[E-segmentti]]| | ||
| − | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[Sedan]]| |
moottori = [[V8]]| | moottori = [[V8]]| | ||
huippunopeus = 300 km/h| | huippunopeus = 300 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = 5,4 s (0 | + | kiihtyvyys = 5,4 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 4398 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 4398 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 368 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Alpina B12 E38]]| | edeltäjä = [[Alpina B12 E38]]| | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
'''Alpina B7''' on [[Alpina]]n virittämä versio E65 -korin BMW 745i:stä. Auto esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna [[2003]]. | '''Alpina B7''' on [[Alpina]]n virittämä versio E65 -korin BMW 745i:stä. Auto esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna [[2003]]. | ||
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
Auto on erittäin suorituskykyinen, 0–100 km/h kiihdytys onnistuu 5,5 sekunnissa ja selkä painuu tiukasti penkkiin kiinni vielä kiihdyttäessä 300 km/h nopeuteen asti. | Auto on erittäin suorituskykyinen, 0–100 km/h kiihdytys onnistuu 5,5 sekunnissa ja selkä painuu tiukasti penkkiin kiinni vielä kiihdyttäessä 300 km/h nopeuteen asti. | ||
| Rivi 30: | Rivi 32: | ||
== Moottori == | == Moottori == | ||
| − | Moottorina ei ole 760:n tavoin käytetty 6-litraista V12 moottoria, vaan paremman painojakauman saamiseksi on autoon päätetty laittaa 700-sarjan V8-moottori [[mekaaninen ahdin|mekaanisella ahtimella]] varustettuna. | + | Moottorina ei ole 760:n tavoin käytetty 6-litraista [[V12|V12-moottoria]], vaan paremman painojakauman saamiseksi on autoon päätetty laittaa 700-sarjan [[V8|V8-moottori]] [[mekaaninen ahdin|mekaanisella ahtimella]] varustettuna. |
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''4.4'''||[[V8]]|| ||4398 cm<sup>3</sup>||368 kW (500 hv) @ 5500 r/min||700 Nm @ 4250 r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| − | * | + | * '''Pituus''': 5029mm |
| + | * '''Leveys''': 1902 mm | ||
| + | * '''Korkeus''': 1477 mm | ||
| + | * '''[[Akseliväli]]''': 2990 mm | ||
| + | * '''Omamassa''': 1950 kg | ||
| + | {{deWikipedia|Alpina_B7}} | ||
[[Luokka:Alpina|B7 E65]] | [[Luokka:Alpina|B7 E65]] | ||
[[Luokka:Mallit|B7 E65]] | [[Luokka:Mallit|B7 E65]] | ||
Versio 16. marraskuuta 2009 kello 20.24
| Alpina B7 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Alpina, Saksa |
| Valmistusaika | 2003– |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 4398 cm3 |
| Teho | 368 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 5,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 300 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Alpina B12 E38 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Mercedes-Benz S63 AMG |
Alpina B7 on Alpinan virittämä versio E65 -korin BMW 745i:stä. Auto esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2003.
Yleistä
Auto on erittäin suorituskykyinen, 0–100 km/h kiihdytys onnistuu 5,5 sekunnissa ja selkä painuu tiukasti penkkiin kiinni vielä kiihdyttäessä 300 km/h nopeuteen asti.
Vanteet ovat 21-tuumaiset Alpinan omat 20-puolaiset erikoisvanteet. Edessä ja takana on erikoisspoilerit, jotka laskevat ilmanvastuskertoimen tuulitunnelitestien mukaan lukemaan 0.31, tämä on tärkeää auton ajovakauden kannalta suurissa nopeuksissa.
Vaihteistona on ZF:n valmistama 6HP26, kuusivaihteinen automaatti, jossa on Switch-Tronic-ominaisuus, jolloin vaihteita vaihdetaan ohjauspyörässä olevista painikkeista Formula 1 -tyyliin. Polttoaineensyöttöä hoitaa Bosch Motronic.
Moottori
Moottorina ei ole 760:n tavoin käytetty 6-litraista V12-moottoria, vaan paremman painojakauman saamiseksi on autoon päätetty laittaa 700-sarjan V8-moottori mekaanisella ahtimella varustettuna.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.4 | V8 | 4398 cm3 | 368 kW (500 hv) @ 5500 r/min | 700 Nm @ 4250 r/min | |
Mitat
- Pituus: 5029mm
- Leveys: 1902 mm
- Korkeus: 1477 mm
- Akseliväli: 2990 mm
- Omamassa: 1950 kg
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Alpina_B7-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
