Ero sivun ”Alfa Romeo G1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 36: | Rivi 36: | ||
[[Luokka:Alfa Romeo|G1]] | [[Luokka:Alfa Romeo|G1]] | ||
[[Luokka:Mallit|G1]] | [[Luokka:Mallit|G1]] | ||
| + | {{Korjattava/kuvitus}} | ||
Versio 2. syyskuuta 2009 kello 23.18
| Alfa Romeo G1 Alfa Romeo G2 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Alfa Romeo, Italia |
| Valmistusaika | 1921–1923 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 sivuventtiilimoottori |
| Iskutilavuus | 6330 cm3 |
| Teho | 70 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 113 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | A.L.F.A 40/60 HP |
| Seuraaja | Alfa Romeo RL |
| Saman luokan autoja | |
Alfa Romeo G1 oli ensimmäinen "oikea" Alfa Romeo, ennen sitä autot olivat A.L.F.A.-merkkisiä. Giuseppe Merosi aloitti auton suunnittelun 40-60 HP -mallin pohjalta, ja teki korista pidemmän ja tukevamman. Suurin uusi asia oli kuitenkin sen 6,3-litrainen moottori, joka tuotti 70 hevosvoimaa. Bensiinin hinnan nousu teki isosta ja painavasta autosta kannattomattoman valmistaa ja niitä valmistui vain 52 kpl.
Mallia on koko maailmassa vain yksi kappale jäljellä, Uuden Seelannin Alfa-maahantuojalla.
Alfa Romeo G2 esiteltiin vuonna 1923 ja se oli G1:sta edelleen kehitetty malli, se oli tehty pienemmäksi ja kevyemmäksi mutta ei pystynyt kääntämään G1:sen jälkeen huonoa myyntiä nousuun.
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä hollanninkielisen Wikipedian Alfa Romeo G1-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Linkit
| Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |