Ero sivun ”Mercedes-Benz M102 -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
vääntö = 165–245 Nm| | vääntö = 165–245 Nm| | ||
tyyppi = [[R4]]| | tyyppi = [[R4]]| | ||
| − | venttiilit = 8– | + | venttiilit = 8–16 kpl| |
materiaali = sylinterinkansi alumiiniseosta ja lohko valurautaa| | materiaali = sylinterinkansi alumiiniseosta ja lohko valurautaa| | ||
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}} | sytytysjärjestys = 1-3-4-2}} | ||
Versio 24. syyskuuta 2009 kello 16.38
| Mercedes-Benz M102 -moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | W123 W124 W201 |
| Käyttöaika | 1976–1993 |
| Tyyppi | R4 |
| Sylinterimitat | {{{sylinterimitat}}} |
| Iskutilavuus | {{{iskutilavuus}}} |
| Venttiilien lukumäärä | 8–16 kpl |
| Puristussuhde | {{{puristussuhde}}} |
| Teho | 66–173 kW |
| Vääntömomentti | 165–245 Nm |
| Materiaali | sylinterinkansi alumiiniseosta ja lohko valurautaa |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | {{{syöttö}}} |
| Öljytilavuus | {{{öljytilavuus}}} |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
M102 on Mercedes-Benzin valmistama moottori. Sitä käytettiin W123, W124 ja W201 malleissa vuosina 1976–1993. Moottoria valmistettiin sekä ruiskulla että kaasutinversiona.
