Ero sivun ”Opel C20NE -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 15: Rivi 15:
 
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}}
 
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}}
  
'''C20NE''' on [[Opel]]in käyttämä 8-venttiilinen 4-sylinterinen [[rivimoottori]], joka on ollut käytössä [[Opel Omega]] -mallissa vuosina 1989–1993, sekä [[Opel Astra F|Astra F]], [[Opel Vectra A|Vectra A]] ja [[Opel Calibra|Calibra]] -malleissa. Moottori on vähäpäästöinen.
+
'''C20NE''' on [[Opel]]in käyttämä 8-venttiilinen 4-sylinterinen [[rivimoottori]], joka on ollut käytössä [[Opel Omega]] -mallissa vuosina 1989–1993, sekä [[Opel Ascona C]], [[Opel Astra F|Astra F]], [[Opel Vectra A|Vectra A]] ja [[Opel Calibra|Calibra]] -malleissa. Moottori on vähäpäästöinen.
  
 
[[Luokka:Opel-moottorit|C20NE-moottori]]
 
[[Luokka:Opel-moottorit|C20NE-moottori]]

Versio 15. heinäkuuta 2008 kello 23.39

C20NE-moottori
[[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Opel Ascona C
Opel Omega A
Opel Astra F
Opel Calibra
Opel Vectra A
Käyttöaika 19871994
Tyyppi Rivi-4 ja OHC
Sylinterimitat Syl. halkaisija 86 mm
Iskunpituus 86 mm
Iskutilavuus 1998 cm3
Venttiilien lukumäärä 8
Puristussuhde 9,2:1
Teho 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min
Vääntömomentti 170 Nm @ 2600 r/min
Materiaali
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Bosch Motronic
Öljytilavuus 4,5 l.
Sytytysjärjestys 1-3-4-2


C20NE on Opelin käyttämä 8-venttiilinen 4-sylinterinen rivimoottori, joka on ollut käytössä Opel Omega -mallissa vuosina 1989–1993, sekä Opel Ascona C, Astra F, Vectra A ja Calibra -malleissa. Moottori on vähäpäästöinen.