Ero sivun ”Chevrolet SSR” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
'''Chevrolet SSR''' ('''S'''uper '''S'''port '''R'''oadster) on uudenlainen avolavan ja avoauton yhdistelmä ja on herättänyt kotimaassaan mitä suurinta mielenkiintoa. | '''Chevrolet SSR''' ('''S'''uper '''S'''port '''R'''oadster) on uudenlainen avolavan ja avoauton yhdistelmä ja on herättänyt kotimaassaan mitä suurinta mielenkiintoa. | ||
| − | [[Chevrolet Trailblazer|Trailblazer]]in rungolle valmistetussa SSR:ssä on kokoon taittuva teräskatto ja uusi kevytmetallinen 8-sylinterinen [[V8]]-moottori. | + | [[Chevrolet Trailblazer|Trailblazer]]in rungolle valmistetussa SSR:ssä on kokoon taittuva teräskatto ja uusi kevytmetallinen 8-sylinterinen [[V8]]-moottori. Auton muotoilu on hyvin retrohenkistä. |
Vuosina 2003 ja 2004 autossa käytettiin 300-hevosvoimaista Vortec 5300-moottoria, jonka suorituskyky ei ollut kehuttava. Vuonna 2005 SSR:ään tuli 391-hevosvoimainen LS2-moottori, jota käytettiin myös C6 Corvettessa sekä Pontiac GTO:ssa. | Vuosina 2003 ja 2004 autossa käytettiin 300-hevosvoimaista Vortec 5300-moottoria, jonka suorituskyky ei ollut kehuttava. Vuonna 2005 SSR:ään tuli 391-hevosvoimainen LS2-moottori, jota käytettiin myös C6 Corvettessa sekä Pontiac GTO:ssa. | ||
Versio 1. syyskuuta 2009 kello 12.45
| Chevrolet SSR | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | General Motors, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 2003–2006 |
| Luokka | Avolava |
| Kori | 2-ovinen Avolava |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Chevrolet SSR (Super Sport Roadster) on uudenlainen avolavan ja avoauton yhdistelmä ja on herättänyt kotimaassaan mitä suurinta mielenkiintoa.
Trailblazerin rungolle valmistetussa SSR:ssä on kokoon taittuva teräskatto ja uusi kevytmetallinen 8-sylinterinen V8-moottori. Auton muotoilu on hyvin retrohenkistä.
Vuosina 2003 ja 2004 autossa käytettiin 300-hevosvoimaista Vortec 5300-moottoria, jonka suorituskyky ei ollut kehuttava. Vuonna 2005 SSR:ään tuli 391-hevosvoimainen LS2-moottori, jota käytettiin myös C6 Corvettessa sekä Pontiac GTO:ssa.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
