Ero sivun ”Laraki Fulgura” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
NJo (keskustelu | muokkaukset) p (Käyttäjän 62.72.232.158 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän 81.175.216.140 tekemään muutokseen.) |
|||
| Rivi 41: | Rivi 41: | ||
[[Luokka:Mallit|Fulgura]] | [[Luokka:Mallit|Fulgura]] | ||
[[Luokka:Superautot]] | [[Luokka:Superautot]] | ||
| − | |||
| − | |||
Versio 15. kesäkuuta 2009 kello 15.41
| Laraki Fulgura | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Laraki, Marokko |
| Valmistusaika | 2003– |
| Luokka | Superauto |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V12, Quadturbo |
| Iskutilavuus | n. 6000 cm3 |
| Teho | 680 hv |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | 4,5 s (0–96 km/h) |
| Huippunopeus | 350 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | $ 555 750 |
| Edeltäjä | ensimmäinen malli |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Lamborghini Diablo Ferrari 360 |
Laraki Fulgura on ensimmäinen marokkolainen ja samalla ensimmäinen afrikkalainen urheiluautomalli. Auto on täysin Larakin suunnittelema. Auto esiteltiin alunperin vuoden 2002 Geneven autonäyttelyssä ja tuotantoversio nähtiin vuotta myöhemmin samassa paikassa. Auto tunnetaan luksusmuotoilustaan ja se perustuu samaan runkoon Lamborghini Diablon kanssa. Auton korin valmistuksessa on käytetty hiilikuitua kevyen massan saamiseksi.
Kehitys
Vuonna 2005 auton muotoja muuteltiin hieman.
Tekniikka
Vaihteisto on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto.
Moottorit
Moottori on Mercedes-Benzin valmistama neljällä turboahtimella varustettu V12-moottori.
- 6.0 - 680 hv
| Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |