Ero sivun ”Volvo 960” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[Takaveto]]| | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = 50.700–61.300 € (1994)| |
edeltäjä = [[Volvo 760]]| | edeltäjä = [[Volvo 760]]| | ||
seuraaja = [[Volvo S90]] / [[Volvo V90|V90]]| | seuraaja = [[Volvo S90]] / [[Volvo V90|V90]]| | ||
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
Vuonna [[1997]] muuttui sedanin mallinimi Volvo S90:ksi ja farmarin Volvo V90:ksi. | Vuonna [[1997]] muuttui sedanin mallinimi Volvo S90:ksi ja farmarin Volvo V90:ksi. | ||
| − | 960-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | + | == Rekisteröinti == |
| + | 960 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
|- bgcolor=#f9f9f9 | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
Versio 22. huhtikuuta 2009 kello 15.36
| Volvo 960 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo, Ruotsi |
| Valmistusaika | 1990–1996 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen Sedan 5-ovinen Kartano |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1986–2922 cm3 |
| Teho | 100–150 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 8,9–10,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 205–211 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 50.700–61.300 € (1994) |
| Edeltäjä | Volvo 760 |
| Seuraaja | Volvo S90 / V90 |
| Saman luokan autoja | Opel Senator B Saab 9000 Mercedes-Benz W124 |
Volvo 960 esiteltiin vanhentuneen edeltäjänsä seuraajaksi vuonna 1990 mallivuodelle 1991. Sen seuraaja Volvo S90 / V90 on käytännössä sama auto, vain mallimerkintä ja joitakin yksityiskohtia muutettiin.
Sisällysluettelo
Yleistä
960-sarjaa oli saatavana sedan-, farmari-, sekä pidennetyllä 6-ovisella korilla, jota valmistettiin Laholmissa Ruotsissa. Muut mallit valmistettiin Kalmarissa, Ruotsissa. 960:ssa esiteltiin monia uusia turvavarusteita, kuten ensimmäistä kertaa kolmipisteturvavyöt ja säädettävä niskatuki takapenkin keskimatkustajalle. Auto saikin Prince Michael Road Safety Awardin ja Autocar & Motorin palkinnon turvallisimmasta autosta. 960:n halvempi versio tunnetaan nimellä Volvo 940. Auton keulailme ja puskurit olivat samoja kuin 940-sarjassa vuoteen 1995 asti. Autossa oli aluksi vakiona muun muassa automaattinen ilmastointilaite sekä automaattivaihteisto, mutta Italiaan tehtiin 2,0-litraista 16 venttiilistä turboa, jota sai myös M46-manuaalina.
Lisäksi valmistettiin myös 15 cm pidennettyä, aluksi 960- ja lopuksi S90 Royal -mallia, jota sai 4-tai 5-paikkaisena.
Heinäkuussa 1995 esiteltiin kasvojenkohotus-versio. Tällöin mm. auton alusta ja jousitus oli lähes kokonaan uusittu. Puskurit olivat korinväriset ja muodokkaammat ja keula matalampi, ajovalot leveämmät ja maski matalampi ja sisustukseen tuli pieniä muutoksia, mm. vaihdekeppi muuttui ergonomisemmaksi (myös manuaalivaihteisto muuttui M90:ksi). Näitä autoja sai tiettävästi viidellä eri moottorivaihtoehdoilla, sekä kolmella eri vaihteistoversiolla (automaatti sekä manuaali, jossa pakki vasemmalla ylhäällä ja uudempi M90, jossa pakki oikealla alhaalla). Volvon ilmoituksen mukaan autossa oli 1.400 uutta osaa. Samalla esiteltiin mallistoon myös uusi 2,5-litrainen moottori. Autot valmistettiin Göteborgissa, Ruotsissa.
Vuonna 1997 muuttui sedanin mallinimi Volvo S90:ksi ja farmarin Volvo V90:ksi.
Rekisteröinti
960 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1990 | 1991 | 1994 | 1996 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 25 | 34 | 93 | 206 |
Moottorit
Moottorina 960:ssa on täysin uusi alumiinilohkoinen R6 DOHC-moottori. Vaihteistona on viisivaihteinen manuaali tai nelivaihteinen automaatti (Aisin AW30-40LE). 960 mallia sai eräissä maissa myös Diesel-moottorilla. Joillakin markkinoilla kuten Australiassa alussa sai myös samaa B280 V6-moottoria, joka oli 760:ssä.
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 DOHC 16V | B204 E | 1986 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 6000 r/min | 181 Nm @ 4800 r/min | 1990–1994 |
| 2.0 | R4 DOHC 16V Turbo | B204 FT | 1986 cm3 | 140 kW (190 hv) @ 5300 r/min | 280 Nm @ 2950 r/min | 1990–1994 |
| 2.5 | R6 DOHC 24V | B6254 FS | 2473 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 5700 r/min | 230 Nm @ 4400 r/min | 1995–1996 |
| 2.8 | 90° V6 SOHC 12V | B280 F | 2849 cm3 | 100 kW (134 hv) @ 5500 r/min | 215 Nm @ 2750 r/min | 1990–1996 |
| 3.0 | R6 DOHC 24V | B6304 FS | 2922 cm3 | 150 kW (204 hv) @ 6000 r/min | 267 Nm @ 4300 r/min | 1990–1994 |
| 3.0 | R6 DOHC 24V | B6304 S | 2922 cm3 | 150 kW (204 hv) @ 6000 r/min | 267 Nm @ 4300 r/min | 1995–1996 |
Dieselmoottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | R6 SOHC 12V Turbo | D24TIC | 2383 cm3 | 90 kW (122 hv) @ 4800 r/min | 220 Nm @ 2400 r/min | 1990–1996 |
Mitat
| Malli | Sedan | Kartano |
|---|---|---|
| Pituus | 4871 mm | 4870 mm |
| Leveys | 1750 mm | |
| Korkeus | 1411 mm | 1440 mm |
| Akseliväli | 2770 mm | |
| Raideleveys (e / t) | 1500 mm / 1520 mm | |
| Omamassa | 1430–1580 kg | 1520–1540 kg |
| Tavaratila | 471 l | 1100 l |
| Polttoainesäiliö | 80 l | |
