Ero sivun ”Peugeot 505” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1979]]–[[1991]]| | valmistusaika = [[1979]]–[[1991]]| | ||
luokka = | | luokka = | | ||
| − | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Farmari]]| |
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
huippunopeus = 146–210 km/h| | huippunopeus = 146–210 km/h| | ||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 7,6–9,8 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 7,6–9,8 l/100 km (yhd.)| | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]| |
hintaluokka = 30.800–34.500 € (1991)| | hintaluokka = 30.800–34.500 € (1991)| | ||
edeltäjä = [[Peugeot 504]]| | edeltäjä = [[Peugeot 504]]| | ||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = [[Audi 100]]<br>[[BMW 5-sarja E28|BMW 5-sarja]]<br>[[Citroën CX]]<br>[[Renault 25]]<br>[[Saab 900]]<br>[[Volvo 24x]]}} | samaaluokkaa = [[Audi 100]]<br>[[BMW 5-sarja E28|BMW 5-sarja]]<br>[[Citroën CX]]<br>[[Renault 25]]<br>[[Saab 900]]<br>[[Volvo 24x]]}} | ||
| − | '''Peugeot 505''' suunniteltiin [[Peugeot 504]]:n korvaajaksi, ja alustaltaan ja tekniikaltaan se pohjautuikin aluksi siihen. Auto tuli markkinoille vuonna [[1979]] | + | '''Peugeot 505''' suunniteltiin [[Peugeot 504]]:n korvaajaksi, ja alustaltaan ja tekniikaltaan se pohjautuikin aluksi siihen. Auto tuli markkinoille vuonna [[1979]]. |
| + | == Yleistä == | ||
[[Facelift]] esiteltiin vuonna [[1985]]. Alustaan tehtiin muutoksia kallistelun vähentämiseksi ja sisustus muuttui. Turbo Injection -versiot olivat aluksi 160-hevosvoimaisia, myöhemmin 180. [[PRV-moottori|PRV]] V6 -koneessa oli 170 hv. Dieselit olivat tässä vaiheessa 2,5-litraisia. | [[Facelift]] esiteltiin vuonna [[1985]]. Alustaan tehtiin muutoksia kallistelun vähentämiseksi ja sisustus muuttui. Turbo Injection -versiot olivat aluksi 160-hevosvoimaisia, myöhemmin 180. [[PRV-moottori|PRV]] V6 -koneessa oli 170 hv. Dieselit olivat tässä vaiheessa 2,5-litraisia. | ||
Valmistus Euroopassa loppui vuonna [[1991]]. | Valmistus Euroopassa loppui vuonna [[1991]]. | ||
| − | |||
| − | |||
505-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | 505-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
|- bgcolor=#f9f9f9 | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
!Vuosi!!1981!!1984!!1987!!1989!!1990!!1991 | !Vuosi!!1981!!1984!!1987!!1989!!1990!!1991 | ||
| Rivi 37: | Rivi 36: | ||
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| − | |||
Varustelutasot ovat '''GL''', '''GR''', '''SR''', '''Ti''', '''STi''', '''GTi''', '''Family''', '''GLD''', '''GRD''', '''SRD''', '''SRD Turbo''', '''GTD Turbo''' ja '''GTD Turbo Family'''. | Varustelutasot ovat '''GL''', '''GR''', '''SR''', '''Ti''', '''STi''', '''GTi''', '''Family''', '''GLD''', '''GRD''', '''SRD''', '''SRD Turbo''', '''GTD Turbo''' ja '''GTD Turbo Family'''. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| + | Perusmoottori oli [[Peugeot 404]]:n (ja 504:n) koneeseen perustuva 2,0-litrainen bensiinikone. Valikoimassa oli myös 2,0-litran [[OHC]] ja 2,3-litran [[diesel]]. 1980-luvun alussa tuli farmariversio ja diesel sai turboahtimen. Samalla 2,0 OHC kasvoi 2,2-litraiseksi. | ||
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! |
| − | !colspan=2|Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
| − | ! | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8'''||[[R4]]||XM7||1796 cm<sup>3</sup>||58 kW (80 hv) @ 5500 r/min||140 Nm @ 2500 r/min||GL | + | |'''1.8'''||[[R4]]||[[PSA XM7 -moottori|XM7]]||1796 cm<sup>3</sup>||58 kW (80 hv) @ 5500 r/min||140 Nm @ 2500 r/min||GL |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8'''||[[R4]]||XM7A||1796 cm<sup>3</sup>||62 kW (84 hv) @ 5250 r/min||144 Nm @ 2750 r/min|| | + | |'''1.8'''||[[R4]]||[[PSA XM7A -moottori|XM7A]]||1796 cm<sup>3</sup>||62 kW (84 hv) @ 5250 r/min||144 Nm @ 2750 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]]||XN1||1971 cm<sup>3</sup>||69 kW (96 hv) @ 5200 r/min||158 Nm @ 3000 r/min||GR/SR | + | |'''2.0'''||[[R4]]||[[PSA XN1 -moottori|XN1]]||1971 cm<sup>3</sup>||69 kW (96 hv) @ 5200 r/min||158 Nm @ 3000 r/min||GR / SR |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]]||XN1A||1971 cm<sup>3</sup>||73 kW (100 hv) @ 5000 r/min||161 Nm @ 3000 r/min|| | + | |'''2.0'''||[[R4]]||[[PSA XN1A -moottori|XN1A]]||1971 cm<sup>3</sup>||73 kW (100 hv) @ 5000 r/min||161 Nm @ 3000 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.0'''||[[R4]]|| ||1995 cm<sup>3</sup>||79 kW (110 hv) @ 5250 r/min||167 Nm @ 3500 r/min|| | |'''2.0'''||[[R4]]|| ||1995 cm<sup>3</sup>||79 kW (110 hv) @ 5250 r/min||167 Nm @ 3500 r/min|| | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0i'''||[[R4]]||ZEJ||1995 cm<sup>3</sup>||83 kW (120 hv) @ 5750 r/min||185 Nm @ 4250 r/min||GRI | + | |'''2.0i'''||[[R4]]||[[PSA ZEJ -moottori|ZEJ]]||1995 cm<sup>3</sup>||83 kW (120 hv) @ 5750 r/min||185 Nm @ 4250 r/min||GRI |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.0i'''||[[R4]]|| ||1995 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| | |'''2.0i'''||[[R4]]|| ||1995 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2'''||[[R4]]||ZDJL||2165 cm<sup>3</sup>||84 kW (114 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| | + | |'''2.2'''||[[R4]]||[[PSA ZDJL -moottori|ZDJL]]||2165 cm<sup>3</sup>||84 kW (114 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2i'''||[[R4]]||ZDJ||2165 cm<sup>3</sup>||84 kW (117 hv) @ 5250 r/min||? Nm @ ? r/min||STI | + | |'''2.2i'''||[[R4]]||[[PSA ZDJ -moottori|ZDJ]]||2165 cm<sup>3</sup>||84 kW (117 hv) @ 5250 r/min||? Nm @ ? r/min||STI |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2i'''||[[R4]]||ZDJL||2165 cm<sup>3</sup>||90 kW (122 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| | + | |'''2.2i'''||[[R4]]||[[PSA ZDJL -moottori|ZDJL]]||2165 cm<sup>3</sup>||90 kW (122 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.2i'''||[[R4]]|| ||2165 cm<sup>3</sup>||90 kW (130 hv) @ 5750 r/min||192 Nm @ 4250 r/min||GTI | |'''2.2i'''||[[R4]]|| ||2165 cm<sup>3</sup>||90 kW (130 hv) @ 5750 r/min||192 Nm @ 4250 r/min||GTI | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2i'''||[[R4]] Turbo||N9TE||2165 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| | + | |'''2.2i'''||[[R4]] [[Turbo]]||[[PSA N9TE -moottori|N9TE]]||2165 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2i'''||[[R4]] Turbo||N9TEA||2165 cm<sup>3</sup>||114 kW (155 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| | + | |'''2.2i'''||[[R4]] [[Turbo]]||[[PSA N9TEA -moottori|N9TEA]]||2165 cm<sup>3</sup>||114 kW (155 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2i'''||[[R4]] Turbo|| ||2165 cm<sup>3</sup>||123 kW (167 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| | + | |'''2.2i'''||[[R4]] [[Turbo]]|| ||2165 cm<sup>3</sup>||123 kW (167 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2i'''||[[R4]] Turbo||N9TE||2165 cm<sup>3</sup>||128 kW (174 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| | + | |'''2.2i'''||[[R4]] [[Turbo]]||[[PSA N9TE -moottori|N9TE]]||2165 cm<sup>3</sup>||128 kW (174 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.8i'''||[[V6]]||ZN3J||2849 cm<sup>3</sup>||122 kW (170 hv) @ 5600 r/min|| 235 Nm @ 4150 r/min|| | + | |'''2.8i'''||[[V6]]||[[PSA ZN3J -moottori|ZN3J]]||2849 cm<sup>3</sup>||122 kW (170 hv) @ 5600 r/min|| 235 Nm @ 4150 r/min|| |
|} | |} | ||
=== Dieselmoottorit === | === Dieselmoottorit === | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! |
| − | !colspan=2|Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
| − | ! | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.3 D'''||[[R4]]|| ||2304 cm<sup>3</sup>||51 kW (70 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||GLD | |'''2.3 D'''||[[R4]]|| ||2304 cm<sup>3</sup>||51 kW (70 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||GLD | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.3 TD'''||[[R4]] Turbo||XD2S||2304 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 4150 r/min||184 Nm @ 2000 r/min||SRD | + | |'''2.3 TD'''||[[R4]] [[Turbo]]||[[PSA XD2S -moottori|XD2S]]||2304 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 4150 r/min||184 Nm @ 2000 r/min||SRD |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.5 D'''||[[R4]]||XD3||2498 cm<sup>3</sup>||55 kW (76 hv) @ 4500 r/min||147 Nm @ 2000 r/min||GRD | + | |'''2.5 D'''||[[R4]]||[[PSA XD3 -moottori|XD3]]||2498 cm<sup>3</sup>||55 kW (76 hv) @ 4500 r/min||147 Nm @ 2000 r/min||GRD |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.5 D'''||[[R4]]||XD3T||2498 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| | + | |'''2.5 D'''||[[R4]]||[[PSA XD3T -moottori|XD3T]]||2498 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.5 D'''||[[R4]]|| ||2498 cm<sup>3</sup>||70 kW (95 hv) @ 4150 r/min||206 Nm @ 2000 r/min|| | |'''2.5 D'''||[[R4]]|| ||2498 cm<sup>3</sup>||70 kW (95 hv) @ 4150 r/min||206 Nm @ 2000 r/min|| | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.5 TD'''||[[R4]] Turbo||XD3TE||2498 cm<sup>3</sup>||77 kW (110 hv) @ 4150 r/min||235 Nm @ 2000 r/min|| | + | |'''2.5 TD'''||[[R4]] [[Turbo]]||[[PSA XD3TE -moottori|XD3TE]]||2498 cm<sup>3</sup>||77 kW (110 hv) @ 4150 r/min||235 Nm @ 2000 r/min|| |
|} | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | !Malli!!Sedan!!Break |
| − | !Malli | ||
| − | !Sedan | ||
| − | !Break | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Pituus'''||4579 mm||4898 mm | |'''Pituus'''||4579 mm||4898 mm | ||
| Rivi 121: | Rivi 105: | ||
|'''Korkeus'''||1432 mm||1540 mm | |'''Korkeus'''||1432 mm||1540 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Akseliväli'''||2743 mm||2900 mm | + | |'''[[Akseliväli]]'''||2743 mm||2900 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Raideleveys''' (e/t)||1460/1430 mm|| | + | |'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1460 mm / 1430 mm|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Omamassa'''||1190–1400 kg||1310–1440 kg | |'''Omamassa'''||1190–1400 kg||1310–1440 kg | ||
| Rivi 133: | Rivi 117: | ||
== Palkintoja ym. == | == Palkintoja ym. == | ||
| − | + | * '''[[TM]] 11/1982 Vertailu: Vetoautot''' 1. sija Peugeot 505 GRD, 2. Volvo 244 GL, 3.Mercedes-Benz 220 D, 4. Opel Rekord 2.3 D Berlina, 5. Toyota Land Cruiser HJ 60, 6. Saab 900 GLs, 7. Datsun Patrol STW | |
| − | * '''TM 11/1982 Vertailu: Vetoautot''' 1. sija Peugeot 505 GRD, 2. Volvo 244 GL, 3.Mercedes-Benz 220 D, 4. Opel Rekord 2.3 D Berlina, 5. Toyota Land Cruiser HJ 60, 6. Saab 900 GLs, 7. Datsun Patrol STW | ||
[[Luokka:Peugeot|505]] | [[Luokka:Peugeot|505]] | ||
[[Luokka:Mallit|505]] | [[Luokka:Mallit|505]] | ||
Versio 5. maaliskuuta 2009 kello 15.54
| Peugeot 505 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot, Ranska |
| Valmistusaika | 1979–1991 |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen Sedan 5-ovinen Farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1796–2849 cm3 |
| Teho | 69–174 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | 8–19,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 146–210 km/h |
| Kulutus | 7,6–9,8 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 30.800–34.500 € (1991) |
| Edeltäjä | Peugeot 504 |
| Seuraaja | Peugeot 405 Peugeot 605 |
| Saman luokan autoja | Audi 100 BMW 5-sarja Citroën CX Renault 25 Saab 900 Volvo 24x |
Peugeot 505 suunniteltiin Peugeot 504:n korvaajaksi, ja alustaltaan ja tekniikaltaan se pohjautuikin aluksi siihen. Auto tuli markkinoille vuonna 1979.
Sisällysluettelo
Yleistä
Facelift esiteltiin vuonna 1985. Alustaan tehtiin muutoksia kallistelun vähentämiseksi ja sisustus muuttui. Turbo Injection -versiot olivat aluksi 160-hevosvoimaisia, myöhemmin 180. PRV V6 -koneessa oli 170 hv. Dieselit olivat tässä vaiheessa 2,5-litraisia.
Valmistus Euroopassa loppui vuonna 1991.
505-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1981 | 1984 | 1987 | 1989 | 1990 | 1991 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 437 | 577 | 423 | 207 | 141 | 97 |
Varustelu
Varustelutasot ovat GL, GR, SR, Ti, STi, GTi, Family, GLD, GRD, SRD, SRD Turbo, GTD Turbo ja GTD Turbo Family.
Moottorit
Perusmoottori oli Peugeot 404:n (ja 504:n) koneeseen perustuva 2,0-litrainen bensiinikone. Valikoimassa oli myös 2,0-litran OHC ja 2,3-litran diesel. 1980-luvun alussa tuli farmariversio ja diesel sai turboahtimen. Samalla 2,0 OHC kasvoi 2,2-litraiseksi.
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 | R4 | XM7 | 1796 cm3 | 58 kW (80 hv) @ 5500 r/min | 140 Nm @ 2500 r/min | GL |
| 1.8 | R4 | XM7A | 1796 cm3 | 62 kW (84 hv) @ 5250 r/min | 144 Nm @ 2750 r/min | |
| 2.0 | R4 | XN1 | 1971 cm3 | 69 kW (96 hv) @ 5200 r/min | 158 Nm @ 3000 r/min | GR / SR |
| 2.0 | R4 | XN1A | 1971 cm3 | 73 kW (100 hv) @ 5000 r/min | 161 Nm @ 3000 r/min | |
| 2.0 | R4 | 1995 cm3 | 79 kW (110 hv) @ 5250 r/min | 167 Nm @ 3500 r/min | ||
| 2.0i | R4 | ZEJ | 1995 cm3 | 83 kW (120 hv) @ 5750 r/min | 185 Nm @ 4250 r/min | GRI |
| 2.0i | R4 | 1995 cm3 | 96 kW (130 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 2.2 | R4 | ZDJL | 2165 cm3 | 84 kW (114 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 2.2i | R4 | ZDJ | 2165 cm3 | 84 kW (117 hv) @ 5250 r/min | ? Nm @ ? r/min | STI |
| 2.2i | R4 | ZDJL | 2165 cm3 | 90 kW (122 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 2.2i | R4 | 2165 cm3 | 90 kW (130 hv) @ 5750 r/min | 192 Nm @ 4250 r/min | GTI | |
| 2.2i | R4 Turbo | N9TE | 2165 cm3 | 110 kW (150 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 2.2i | R4 Turbo | N9TEA | 2165 cm3 | 114 kW (155 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 2.2i | R4 Turbo | 2165 cm3 | 123 kW (167 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 2.2i | R4 Turbo | N9TE | 2165 cm3 | 128 kW (174 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 2.8i | V6 | ZN3J | 2849 cm3 | 122 kW (170 hv) @ 5600 r/min | 235 Nm @ 4150 r/min | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 D | R4 | 2304 cm3 | 51 kW (70 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | GLD | |
| 2.3 TD | R4 Turbo | XD2S | 2304 cm3 | 59 kW (80 hv) @ 4150 r/min | 184 Nm @ 2000 r/min | SRD |
| 2.5 D | R4 | XD3 | 2498 cm3 | 55 kW (76 hv) @ 4500 r/min | 147 Nm @ 2000 r/min | GRD |
| 2.5 D | R4 | XD3T | 2498 cm3 | 66 kW (90 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 2.5 D | R4 | 2498 cm3 | 70 kW (95 hv) @ 4150 r/min | 206 Nm @ 2000 r/min | ||
| 2.5 TD | R4 Turbo | XD3TE | 2498 cm3 | 77 kW (110 hv) @ 4150 r/min | 235 Nm @ 2000 r/min | |
Mitat
| Malli | Sedan | Break |
|---|---|---|
| Pituus | 4579 mm | 4898 mm |
| Leveys | 1737 mm | |
| Korkeus | 1432 mm | 1540 mm |
| Akseliväli | 2743 mm | 2900 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1460 mm / 1430 mm | |
| Omamassa | 1190–1400 kg | 1310–1440 kg |
| Tavaratila | ||
| Polttoainesäiliö | 60 l | |
Palkintoja ym.
- TM 11/1982 Vertailu: Vetoautot 1. sija Peugeot 505 GRD, 2. Volvo 244 GL, 3.Mercedes-Benz 220 D, 4. Opel Rekord 2.3 D Berlina, 5. Toyota Land Cruiser HJ 60, 6. Saab 900 GLs, 7. Datsun Patrol STW