Toyota Celica (T180)

Toyota Celica
Valmistaja ja valmistusmaa	Toyota, Japani
Valmistusaika	1990–1993
Luokka	Ylempi keskiluokka
Kori	2-ovinen coupé
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	n. 1587–2200 cm3
Teho	105–204 hv
Voimanvälitys	etuveto, neliveto
Kiihtyvyys	6,9–11 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	195–230 km/h
Kulutus	7,1–9,2 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	26.550 € (1993)
Edeltäjä	Toyota Celica ST16x
Seuraaja	Toyota Celica ST20x
Saman luokan autoja	Opel Calibra

Toyota Celica xT18x eli kuudennen sukupolven Celica oli huomattavasti edeltäjäänsä pyöreämpi.

xT18x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

• 1990 - 89 kpl
• 1991 - 164 kpl

Varustelu

Japanin markkinoilla mallit olivat nyt S-R, Z-R, GT-R, Active Sports ja GT-Four. Pohjois-Amerikassa mallit olivat tutut ST, GT, GT-S ja GT-Four. ST-mallissa oli nyt Twincam moottori. Kaikki Japanin ulkopuolelle myydyt GT-Fourit ovat Liftbackeja, mutta Japanissa myytiin myös normaaliversiota. Ausralian mallit olivat SX Coupé, SX Liftback ja GT-Four.

GT-S mallissa oli lisävarusteena saatavilla lukkiutumattomat jarrut ja GT-malliinkin ne saatiin vuosina 1992-1993, GT-Fourissa ne olivat vakiona. GT-Fourissa oli myös sähkökäyttöinen kuljettajan istuin, sporttisisusta ja aurinkokatto.

Lisäksi Euroopan markkinoille tuli Carlos Sainz Edition (CS) jota valmistettiin vain 5000 kappaletta Toyotan kuuluisan rallikuljettajan kunniaksi. Tämä auto tunnettiin japanissa nimellä RC ja Australiassa Group A Rallye. Carlos Sainz Editionissa on normimallin lisäksi uusi välijäähdytin, isompi turbo, uusi konepelti ja kevyempi puskuri.

Kehitys

Vuonna 1990 myyntiin tuli GT-Four A ja avomalli Japanin markkinoille. Celican 20:nnen vuosipäivän juhlistamiseksi tuli myös GT-R malli.

Korinumerot

• AT180 - ST
• ST182 - 2.0 GT-i 16, GT-R, Z-R, S-R
• ST183 - Active Sports, GT-R, Z-R, S-R (nelipyöräohjauksella varustetut)
• ST183C - avomalli
• ST184 - GT, GT-S, SX
• ST185 - All-Trac, GT-Four
• ST185H - GT-Four ralliversio

Moottorit

Eurooppa

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
GSI	R4	4A-FE	1587 cm3	77 kW (105 hv) @ 6000 r/min	142 Nm @ 3200 r/min
GTI	R4 16V kat	3S-GE	1998 cm3	115 kW (156 hv) @ 6600 r/min	186 Nm @ 4800 r/min
GT-Four	R4 kat		1998 cm3	150 kW (204 hv)
GT-Four Carlos Sainz	R4	3S-GTE	1998 cm3	153 kW (208 hv) @ 6000 r/min	275 Nm @ 4000 r/min

Japani

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.6 GSI	R4	4A-FE	1587 cm3	77 kW (105 hv) @ 6000 r/min	142 Nm @ 3200 r/min
2.0 S-R/Z-R	R4	3S-FE	1998 cm3	103 kW (140 hv) @ 6000 r/min	186 Nm @ 4400 r/min
GT/GT-S/SX	R4	5S-FE		97 kW (132 hv)
2.0 GT-i/GT-R/Active Sports	R4 16V	3S-GE	1998 cm3	121 kW (165 hv) @ 6800 r/min	191 Nm @ 4800 r/min
2.0 All-Trac/GT-4	R4	3S-GTE	1998 cm3	150 kW (204 hv) @ 6000 r/min	275 Nm @ 3200 r/min

Yhdysvallat

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
2.2 GT/GT-S	R4	5S-FE
2.0 All-Trac	R4	3S-GTE	1998 cm3	147 kW (200 hv)

Mitat

• Pituus: 4420/4430 mm
• Leveys: 1690/1745 mm
• Korkeus: 1300 mm
• Akseliväli: 2525 mm
• Raideleveys (e/t): 1465–1475 / 1430–1440 mm
• Omamassa: 1130–1470 kg
• Tavaratila: 217/320 l
• Polttoainesäiliö: 60 l