Ero sivun ”Peugeot 405” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (→Bensiinimoottorit) |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1987]]–[[1996]]| | valmistusaika = [[1987]]–[[1996]]| | ||
luokka = [[C/D-segmentti]]| | luokka = [[C/D-segmentti]]| | ||
| − | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>4-ovinen [[Farmari]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 157–235 km/h| | huippunopeus = 157–235 km/h| | ||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 5,9–9,3 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 5,9–9,3 l/100 km (yhd.)| | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]| |
hintaluokka = 17.500–43.000 € (1994)| | hintaluokka = 17.500–43.000 € (1994)| | ||
edeltäjä = [[Peugeot 404]]| | edeltäjä = [[Peugeot 404]]| | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
== Historia == | == Historia == | ||
| − | |||
Ensimmäinen Peugeot 405 rullasi ulos tuotantolinjalta keväällä [[1987]]. Myyntiin auto saatiin Ranskassa saman vuoden kesällä. Aluksi mallistoa oli saatavilla 1,6- ja 1,9-litraisilla [[bensiinimoottori|bensiinimoottoreilla]]. Keväällä [[1988]] mallisto laajeni [[dieselmoottori|dieselmoottoreilla]] ja joillekin markkinoille jopa 1,4-litran bensiinimoottoreilla. 405 oli viimeinen Peugeot-malli, jota myytiin Yhdysvalloissa ennenkuin se vetäytyi markkinoilta vuonna 1991. | Ensimmäinen Peugeot 405 rullasi ulos tuotantolinjalta keväällä [[1987]]. Myyntiin auto saatiin Ranskassa saman vuoden kesällä. Aluksi mallistoa oli saatavilla 1,6- ja 1,9-litraisilla [[bensiinimoottori|bensiinimoottoreilla]]. Keväällä [[1988]] mallisto laajeni [[dieselmoottori|dieselmoottoreilla]] ja joillekin markkinoille jopa 1,4-litran bensiinimoottoreilla. 405 oli viimeinen Peugeot-malli, jota myytiin Yhdysvalloissa ennenkuin se vetäytyi markkinoilta vuonna 1991. | ||
405-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | 405-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | |- bgcolor=#f9f9f9 | |
| − | + | !Vuosi!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993!!1994!!1996 | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Määrä (kpl)'''||232||3613||4908||3602||2647||1430||1022||1670||376 | |
| − | + | |} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Valmistuspaikat == | == Valmistuspaikat == | ||
| − | + | * '''Ranska''': ([[1988]]–[[1997]]) Sochaux ja Ryton. | |
| − | * '''Ranska''': 1988–1997 Sochaux ja Ryton. | + | * '''Zimbabwe''': vuoteen [[2002]] valmistaja Quest |
| − | * '''Zimbabwe''': vuoteen 2002 valmistaja Quest | + | * '''Iran''': 405:sta on valmistettu Iranissa (Iran Khodro Industrial Manufacturing Co.) vuodesta [[1990]] lähtien. Tuotannossa on 1,8-litraisella moottorilla (99 hv) varustettu 405 GLX. Vuodesta [[1998]] lähtien valmistuksessa on ollut myös farmarimallinen 405 Wagon. Vuodesta [[1999]] lähtien on valmistettu myös Peugeot Pars -mallia, joka tunnettiin vuoteen [[2001]] asti 405 Persia -nimellä. Kyseessä on facelift-malli, jossa käytetään samaa 99 hevosvoimasta moottoria kuin 405 GLX:ssä. |
| − | * '''Iran''': 405:sta on valmistettu Iranissa (Iran Khodro Industrial Manufacturing Co.) vuodesta 1990 lähtien. Tuotannossa on 1,8-litraisella moottorilla (99 hv) varustettu 405 GLX. Vuodesta 1998 lähtien valmistuksessa on ollut myös farmarimallinen 405 Wagon. Vuodesta 1999 lähtien on valmistettu myös Peugeot Pars -mallia, joka tunnettiin vuoteen 2001 asti 405 Persia -nimellä. Kyseessä on facelift-malli, jossa käytetään samaa 99 | + | * '''Egypti''': Wagih Abaza (Arab American Vehicles) valmistaa 405:sta ja markkinoi myös muita Peugeot-malleja. 405:n (1,6-litrainen moottori) valmistus aloitettiin vuonna [[1992]]. Vuonna [[1999]] rinnalle otettiin myös uudempi 406-malli. |
| − | * '''Egypti''': Wagih Abaza (Arab American Vehicles) valmistaa 405:sta ja markkinoi myös muita Peugeot-malleja. 405:n (1,6-litrainen moottori) valmistus aloitettiin vuonna 1992. Vuonna 1999 rinnalle otettiin myös uudempi 406-malli. | + | * '''Puola''': Puolassa FSC (Fabryka Samochodow Ciezarowych Lublin) valmisti 405:sta vuosien [[1993]]–[[1995]] välillä. |
| − | * '''Puola''': Puolassa FSC (Fabryka Samochodow Ciezarowych Lublin) valmisti 405:sta vuosien 1993–1995 välillä. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | |||
Moottorit ovat [[PSA]]:n [[PSA XU -moottori|XU]]- ja [[PSA XUD -moottori|XUD]]-sarjan voimanlähteitä. | Moottorit ovat [[PSA]]:n [[PSA XU -moottori|XU]]- ja [[PSA XUD -moottori|XUD]]-sarjan voimanlähteitä. | ||
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4'''||[[R4]]|| ||1360 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv)|| | + | |'''1.4'''||[[R4]]|| ||1360 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]]||[[PSA XU5 -moottori| | + | |'''1.6'''||[[R4]]||[[PSA XU5 -moottori|XU5 1C]]||1580 cm<sup>3</sup>||53/55 kW (72/75 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]]||[[PSA XU5 -moottori| | + | |'''1.6'''||[[R4]]||[[PSA XU5 -moottori|XU5 CP]]||1580 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]]||[[PSA XU5 -moottori| | + | |'''1.6'''||[[R4]]||[[PSA XU5 -moottori|XU5 M]] / [[PSA XU5 -moottori|XU5 M2Z]]||1580 cm<sup>3</sup>||65 kW (89 hv) @ 6400 r/min||128 Nm @ 3000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]]||[[PSA XU -moottori| | + | |'''1.6'''||[[R4]]||[[PSA XU -moottori|XU M]]||1580 cm<sup>3</sup>||68 kW (92 hv) @ 6000 r/min||132 Nm @ 2600 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]]|| ||1580 cm<sup>3</sup>||69 kW (94 hv)|| | + | |'''1.6'''||[[R4]]|| ||1580 cm<sup>3</sup>||69 kW (94 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Iran Khodro 405'''||[[R4]]|| ||1761 cm<sup>3</sup>||72 kW (99 hv) @ 6000 r/min||148 Nm @ 3500 r/min | |'''Iran Khodro 405'''||[[R4]]|| ||1761 cm<sup>3</sup>||72 kW (99 hv) @ 6000 r/min||148 Nm @ 3500 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8'''||[[R4]]||[[PSA XU7JP -moottori| | + | |'''1.8'''||[[R4]]||[[PSA XU7JP -moottori|XU7 JP]]||1761 cm<sup>3</sup>||74 kW (103 hv) @ 6000 r/min||153 Nm @ 3000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.9'''||[[R4]]||[[PSA XU9 -moottori| | + | |'''1.9'''||[[R4]]||[[PSA XU9 -moottori|XU9 2C]]||1905 cm<sup>3</sup>||70 kW (95 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.9'''||[[R4]]|| ||1905 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 6000 r/min||160 Nm @ 3000 r/min | |'''1.9'''||[[R4]]|| ||1905 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 6000 r/min||160 Nm @ 3000 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.9'''||[[R4]]||[[PSA XU9 -moottori| | + | |'''1.9'''||[[R4]]||[[PSA XU9 -moottori|XU9 M]]||1905 cm<sup>3</sup>||80 kW (110 hv) @ 6000 r/min||165 Nm @ 3000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.9'''||[[R4]]||[[PSA XU9 -moottori| | + | |'''1.9'''||[[R4]]||[[PSA XU9 -moottori|XU9 JAZ]]||1905 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 6000 r/min||150 Nm @ 3000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.9'''||[[R4]]||[[PSA XU9 -moottori| | + | |'''1.9'''||[[R4]]||[[PSA XU9 -moottori|XU9 J2]]||1905 cm<sup>3</sup>||90 kW (122 hv) @ 5500 r/min||170 Nm @ 4500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.9'''||[[R4]]||[[PSA XU9 -moottori| | + | |'''1.9'''||[[R4]]||[[PSA XU9 -moottori|XU9 J1]]||1905 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.9'''||[[R4]]||[[PSA XU9 -moottori| | + | |'''1.9'''||[[R4]]||[[PSA XU9 -moottori|XU9 J4Z]]||1905 cm<sup>3</sup>||108 kW (148 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Mi16'''||[[R4]]||[[PSA XU9 -moottori| | + | |'''Mi16'''||[[R4]]||[[PSA XU9 -moottori|XU9 J4]]||1905 cm<sup>3</sup>||116 kW (160 hv) @ 6500 r/min||177 Nm @ 5000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]]||[[PSA XU10 -moottori| | + | |'''2.0'''||[[R4]]||[[PSA XU10 -moottori|XU10 J2]]||1998 cm<sup>3</sup>||89 kW (123 hv) @ 5750 r/min||176 Nm @ 2750 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.0'''||[[R4]]|| ||1998 cm<sup>3</sup>||116 kW (155 hv) @ 6500 r/min||183 Nm @ 3500 r/min | |'''2.0'''||[[R4]]|| ||1998 cm<sup>3</sup>||116 kW (155 hv) @ 6500 r/min||183 Nm @ 3500 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''T16'''||[[R4]]||[[PSA XU10 -moottori| | + | |'''T16'''||[[R4]]||[[PSA XU10 -moottori|XU10 J4TE]]||1998 cm<sup>3</sup>||144 kW (200 hv) @ 5500 r/min<br>Hetkellisesti 162 kW (220 hv)||318 Nm @ 2600 r/min |
|} | |} | ||
=== Dieselmoottorit === | === Dieselmoottorit === | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8'''||[[R4]] | + | |'''1.8'''||[[R4]]||[[PSA XUD7 -moottori|XUD7 TE]] / [[PSA XUD7 -moottori|XUD7 TEY]]||1769 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4300 r/min||180 Nm @ 2100 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.9'''||[[R4]] | + | |'''1.9'''||[[R4]]||[[PSA XUD9 -moottori|XUD9 Y]]||1905 cm<sup>3</sup>||47 kW (65 hv) @ 4600 r/min||118 Nm @ 2000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.9'''||[[R4]] | + | |'''1.9'''||[[R4]]||[[PSA XUD9 -moottori|XUD9 A]]||1905 cm<sup>3</sup>||51 kW (70 hv) @ 4600 r/min||120 Nm @ 2000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.9'''||[[R4]] | + | |'''1.9'''||[[R4]]|| ||1905 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4300 r/min||180 Nm @ 2100 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.9'''||[[R4]] | + | |'''1.9'''||[[R4]]|| ||1905 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||196 Nm @ 2250 r/min |
|} | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!Sedan!!Break |
| − | !Sedan | ||
| − | !Break | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Pituus'''||colspan=2|4408 mm | |'''Pituus'''||colspan=2|4408 mm | ||
| Rivi 122: | Rivi 111: | ||
|'''Korkeus'''||1410 mm<br>(2.0 1409 mm, Mi16 ja T16 1390 mm)||1450 mm | |'''Korkeus'''||1410 mm<br>(2.0 1409 mm, Mi16 ja T16 1390 mm)||1450 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Akseliväli'''||colspan=2|2669 mm | + | |'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2669 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Raideleveys''' (e/t)||colspan=2|1450/1430 mm | + | |'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||colspan=2|1450 mm / 1430 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Omamassa'''||1020–1430 kg||1060–1240 kg | |'''Omamassa'''||1020–1430 kg||1060–1240 kg | ||
| Rivi 134: | Rivi 123: | ||
== Erikoismallit == | == Erikoismallit == | ||
| − | |||
* Peugeot 405 GTX Style | * Peugeot 405 GTX Style | ||
* Peugeot 405 Roland Garros | * Peugeot 405 Roland Garros | ||
| Rivi 149: | Rivi 137: | ||
== Palkintoja ym. == | == Palkintoja ym. == | ||
| − | + | * [[Vuoden auto|Vuoden auto Euroopassa]] [[1988]] | |
| − | *[[Vuoden auto|Vuoden auto Euroopassa]] 1988 | + | * [[Kultainen ohjauspyörä]] [[1987]] |
| − | *[[Kultainen ohjauspyörä]] 1987 | + | * [[Tekniikan Maailma|TM]]-testivoittaja (20/[[1987]]) |
| − | *[[Tekniikan Maailma|TM]]-testivoittaja (20/1987) | + | * [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]]n "Vuoden Valinta" [[1987]] |
| − | *[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]]n "Vuoden Valinta" 1987 | ||
== Katso myös == | == Katso myös == | ||
| − | |||
* [[Vääntösauvajousituksen säätö]] | * [[Vääntösauvajousituksen säätö]] | ||
== Linkkejä == | == Linkkejä == | ||
| − | |||
* [http://www.pugfan.cjb.net/ Pugfan Peugeot 405 -sivut] | * [http://www.pugfan.cjb.net/ Pugfan Peugeot 405 -sivut] | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| − | |||
* World of Cars Catalogue 2005–2006 | * World of Cars Catalogue 2005–2006 | ||
[[Luokka:Peugeot|405]] | [[Luokka:Peugeot|405]] | ||
[[Luokka:Mallit|405]] | [[Luokka:Mallit|405]] | ||
Versio 10. helmikuuta 2009 kello 11.07
| Peugeot 405 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot, Ranska, Puola, Egypti, Iran, Zimbabwe |
| Valmistusaika | 1987–1996 |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Sedan 4-ovinen Farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1360–1998 cm3 |
| Teho | 65–220 hv |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | 6,5–19,7 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 157–235 km/h |
| Kulutus | 5,9–9,3 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 17.500–43.000 € (1994) |
| Edeltäjä | Peugeot 404 |
| Seuraaja | Peugeot 406 |
| Saman luokan autoja | Citroën BX / Xantia Fiat Tempra Ford Sierra / Mondeo Honda Accord Hyundai Sonata Mazda 626 Mitsubishi Galant Nissan Primera Opel Vectra Renault Laguna Seat Toledo Subaru Legacy Toyota Carina Volkswagen Jetta |
Peugeot 405 on Pininfarinan muotoilema automalli, jota valmistetaan yhä Euroopan ulkopuolella. Se valittiin Vuoden Autoksi vuonna 1988. Vuonna 1996 406-mallisto korvasi 405:n.
Sisällysluettelo
Historia
Ensimmäinen Peugeot 405 rullasi ulos tuotantolinjalta keväällä 1987. Myyntiin auto saatiin Ranskassa saman vuoden kesällä. Aluksi mallistoa oli saatavilla 1,6- ja 1,9-litraisilla bensiinimoottoreilla. Keväällä 1988 mallisto laajeni dieselmoottoreilla ja joillekin markkinoille jopa 1,4-litran bensiinimoottoreilla. 405 oli viimeinen Peugeot-malli, jota myytiin Yhdysvalloissa ennenkuin se vetäytyi markkinoilta vuonna 1991.
405-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1996 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 232 | 3613 | 4908 | 3602 | 2647 | 1430 | 1022 | 1670 | 376 |
Valmistuspaikat
- Ranska: (1988–1997) Sochaux ja Ryton.
- Zimbabwe: vuoteen 2002 valmistaja Quest
- Iran: 405:sta on valmistettu Iranissa (Iran Khodro Industrial Manufacturing Co.) vuodesta 1990 lähtien. Tuotannossa on 1,8-litraisella moottorilla (99 hv) varustettu 405 GLX. Vuodesta 1998 lähtien valmistuksessa on ollut myös farmarimallinen 405 Wagon. Vuodesta 1999 lähtien on valmistettu myös Peugeot Pars -mallia, joka tunnettiin vuoteen 2001 asti 405 Persia -nimellä. Kyseessä on facelift-malli, jossa käytetään samaa 99 hevosvoimasta moottoria kuin 405 GLX:ssä.
- Egypti: Wagih Abaza (Arab American Vehicles) valmistaa 405:sta ja markkinoi myös muita Peugeot-malleja. 405:n (1,6-litrainen moottori) valmistus aloitettiin vuonna 1992. Vuonna 1999 rinnalle otettiin myös uudempi 406-malli.
- Puola: Puolassa FSC (Fabryka Samochodow Ciezarowych Lublin) valmisti 405:sta vuosien 1993–1995 välillä.
Moottorit
Moottorit ovat PSA:n XU- ja XUD-sarjan voimanlähteitä.
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | R4 | 1360 cm3 | 47 kW (64 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 1.6 | R4 | XU5 1C | 1580 cm3 | 53/55 kW (72/75 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.6 | R4 | XU5 CP | 1580 cm3 | 55 kW (75 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.6 | R4 | XU5 M / XU5 M2Z | 1580 cm3 | 65 kW (89 hv) @ 6400 r/min | 128 Nm @ 3000 r/min |
| 1.6 | R4 | XU M | 1580 cm3 | 68 kW (92 hv) @ 6000 r/min | 132 Nm @ 2600 r/min |
| 1.6 | R4 | 1580 cm3 | 69 kW (94 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| Iran Khodro 405 | R4 | 1761 cm3 | 72 kW (99 hv) @ 6000 r/min | 148 Nm @ 3500 r/min | |
| 1.8 | R4 | XU7 JP | 1761 cm3 | 74 kW (103 hv) @ 6000 r/min | 153 Nm @ 3000 r/min |
| 1.9 | R4 | XU9 2C | 1905 cm3 | 70 kW (95 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.9 | R4 | 1905 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 6000 r/min | 160 Nm @ 3000 r/min | |
| 1.9 | R4 | XU9 M | 1905 cm3 | 80 kW (110 hv) @ 6000 r/min | 165 Nm @ 3000 r/min |
| 1.9 | R4 | XU9 JAZ | 1905 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 6000 r/min | 150 Nm @ 3000 r/min |
| 1.9 | R4 | XU9 J2 | 1905 cm3 | 90 kW (122 hv) @ 5500 r/min | 170 Nm @ 4500 r/min |
| 1.9 | R4 | XU9 J1 | 1905 cm3 | 77 kW (105 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.9 | R4 | XU9 J4Z | 1905 cm3 | 108 kW (148 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| Mi16 | R4 | XU9 J4 | 1905 cm3 | 116 kW (160 hv) @ 6500 r/min | 177 Nm @ 5000 r/min |
| 2.0 | R4 | XU10 J2 | 1998 cm3 | 89 kW (123 hv) @ 5750 r/min | 176 Nm @ 2750 r/min |
| 2.0 | R4 | 1998 cm3 | 116 kW (155 hv) @ 6500 r/min | 183 Nm @ 3500 r/min | |
| T16 | R4 | XU10 J4TE | 1998 cm3 | 144 kW (200 hv) @ 5500 r/min Hetkellisesti 162 kW (220 hv) |
318 Nm @ 2600 r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 | R4 | XUD7 TE / XUD7 TEY | 1769 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4300 r/min | 180 Nm @ 2100 r/min |
| 1.9 | R4 | XUD9 Y | 1905 cm3 | 47 kW (65 hv) @ 4600 r/min | 118 Nm @ 2000 r/min |
| 1.9 | R4 | XUD9 A | 1905 cm3 | 51 kW (70 hv) @ 4600 r/min | 120 Nm @ 2000 r/min |
| 1.9 | R4 | 1905 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4300 r/min | 180 Nm @ 2100 r/min | |
| 1.9 | R4 | 1905 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min | 196 Nm @ 2250 r/min | |
Mitat
| Malli | Sedan | Break |
|---|---|---|
| Pituus | 4408 mm | |
| Leveys | 1690 mm (2.0 1704 mm, Mi16 ja T16 1714 mm) |
1694 mm (2.0 1704 mm) |
| Korkeus | 1410 mm (2.0 1409 mm, Mi16 ja T16 1390 mm) |
1450 mm |
| Akseliväli | 2669 mm | |
| Raideleveys (e / t) | 1450 mm / 1430 mm | |
| Omamassa | 1020–1430 kg | 1060–1240 kg |
| Tavaratila | 470 l | 390/470 l |
| Polttoainesäiliö | 70 l | |
Erikoismallit
- Peugeot 405 GTX Style
- Peugeot 405 Roland Garros
- Peugeot 405 Mi16
- Peugeot 405 Mi16 Le Mans
- Peugeot 405 Gutmann
- Peugeot 405 SRi
- Peugeot 405 GTX Greenway
Nelivedot:
- Peugeot 405 GRx4
- Peugeot 405 SRix4
- Peugeot 405 Mi16x4
- Peugeot 405 T16
Palkintoja ym.
- Vuoden auto Euroopassa 1988
- Kultainen ohjauspyörä 1987
- TM-testivoittaja (20/1987)
- Tuulilasin "Vuoden Valinta" 1987
Katso myös
Linkkejä
Lähteet
- World of Cars Catalogue 2005–2006