Ero sivun ”Fiat Croma (194)” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Fiat Croma''' | + | Keväällä [[2005]] esitelty '''Fiat Croma''' oli lähes kymmeneen vuoteen uusi suurempi [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan keskikokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma sedaniin]], mutta muuta yhteistä autoilla ei sitten olekaan. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto [[Giugiaro]] ja se esiteltiin ensi kertaa [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]]. [[EuroNCAP]]-testissä se on saanut 5 tähteä. | Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto [[Giugiaro]] ja se esiteltiin ensi kertaa [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]]. [[EuroNCAP]]-testissä se on saanut 5 tähteä. | ||
| + | |||
| + | Marraskuussa 2007 Fiat esitteli facelift-version. Ulkoisesti autoa on muotoiltu uudestaan ja piirteitään se muistuttaa enemmän Fiatin [[Fiat Punto|Punto]]- ja [[Fiat Bravo mk2|Bravo]]-malleja. Sisustukseen on tehty vain pieniä muutoksia. Moottorivalikoimassa säilyy edelleen kaksi bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Dieselien yhteydessä on 6-portainen ja bensiinimoottorien yhteydessä 5-portainen vaihteisto. | ||
| + | |||
| + | [[Kuva:Fiat Croma Facelift.jpg|thumb|250px|Facelift-malli keväällä 2008 Leipzigissa]] | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| Rivi 58: | Rivi 62: | ||
== Mitat== | == Mitat== | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli | |
| − | + | !2005–2007 | |
| − | + | !Facelift | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Pituus'''||4756 mm|| | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Leveys'''||1775 mm|| | |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1597 mm|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Akseliväli'''||2700 mm|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Raideleveys''' (e/t)||1513/1496 mm|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''||1430–1650 kg|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Tavaratila'''||500/1610 l|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Polttoainesäiliö'''|| || | ||
| + | |} | ||
==Kolariturvallisuus== | ==Kolariturvallisuus== | ||
| Rivi 81: | Rivi 98: | ||
*[http://www.fiatcroma.com/ Fiat Croman viralliset sivut] | *[http://www.fiatcroma.com/ Fiat Croman viralliset sivut] | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | |||
| + | * [http://www.worldcarfans.com/9071107.001/fiat-re-invigorates-croma-station-wagon Worldcarfans 7.11.2007: Fiat re-invigorates Croma Station Wagon] | ||
[[Luokka:Fiat|Croma Wagon]] | [[Luokka:Fiat|Croma Wagon]] | ||
[[Luokka:Mallit|Croma Wagon]] | [[Luokka:Mallit|Croma Wagon]] | ||
Versio 29. huhtikuuta 2008 kello 10.44
| Fiat Croma Wagon | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia |
| Valmistusaika | 2005– |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 5-ovinen Wagon |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1796–2387 cm3 |
| Teho | 100–147 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,5–11,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 195–216 km/h |
| Kulutus | 6,1–9,7 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 25.990–29.990 € (2007) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Keväällä 2005 esitelty Fiat Croma oli lähes kymmeneen vuoteen uusi suurempi Fiat-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan keskikokoiseen Fiat Croma sedaniin, mutta muuta yhteistä autoilla ei sitten olekaan. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto Giugiaro ja se esiteltiin ensi kertaa Geneven autonäyttelyssä vuonna 2005. EuroNCAP-testissä se on saanut 5 tähteä.
Marraskuussa 2007 Fiat esitteli facelift-version. Ulkoisesti autoa on muotoiltu uudestaan ja piirteitään se muistuttaa enemmän Fiatin Punto- ja Bravo-malleja. Sisustukseen on tehty vain pieniä muutoksia. Moottorivalikoimassa säilyy edelleen kaksi bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Dieselien yhteydessä on 6-portainen ja bensiinimoottorien yhteydessä 5-portainen vaihteisto.
Tekniikka
Croma käyttää GM Epsilon-pohjalevyä . Korityyppi on korkea farmarimainen, minkä myötä sisätilat ovat aika avarat, mutta tavaratila on kuitenkin tavanomainen. Vaihteistona kaikissa bensiinimalleissa on 5-vaihteinen manuaali. 2,2 litran moottorin yhteydessä optiona saa myös automaatin. Diesel-malleissa on 6-vaihteinen manuaali ja optiona tehokkaampaan 1,9-litraiseen saa 6-vaihteinen automaatin, joka on 2,4-litraisessa vakiona. Jousitus edessä on hoidettu MacPherson-joustintuilla ja takana on monivarsituenta.
Moottorit
Bensiinimoottorit ovat Opel-peräisiä ja dieselit ovat omia yhteispaineruiskutuksella varustettuja JTD-moottoreita.
Bensiinimoottorit
- 1.8 MPI 16V DOHC, 1796 cm3, 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min, 175 Nm @ 3800 r/min
- EU-kulutus: 9,9/6,1/7,5 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)
- 2.2 MPI 16V DOHC, 2198 cm3, 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min, 203 Nm @ 4000 r/min
- EU-kulutus: 11,5(13,0)/7,0(7,8)/8,6(9,7) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)
Dieselmoottorit
- 1.9 MultiJet 8V, 1910 cm3, 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 2000 r/min
- EU-kulutus: 7,9/5,0/6,1 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)
- 1.9 MultiJet 16V , 1910 cm3, 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min, 320 Nm @ 2000 r/min
- EU-kulutus: 8,2(9,3)/4,9(5,8)/6,1(7,1) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)
- 2.4 MultiJet 20V automatic , 2387 cm3, 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min, 400 Nm @ 2000 r/min
- EU-kulutus: 11,5/6,0/8,0 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)
Varustelusta
Auton perusvarustelu on hyvä ja sisältää mm. 7 turvatyynyä, luistonesto -ja ajonhallintajärjestelmät, mäkijarrun (hill holder), ilmastoinnin ja CD-soittimen.
Varustelutasoja on kansainvälisesti kolme: Active, Dynamic ja Emotion. Dynamicissa on Activen lisäksi mm. vakionopeussäädin, nahkaratti, sumuvalot ja radio/CD-soitin. Suomeen tuotavien autojen varustelua kutsutaan Comfortiksi ja se sijoittuu näiden mallien väliin. Vakionopeussäädin tulee Business-paketin mukana, mutta nahkaratti ei ole vakiovaruste. Emotionissa on mm. automaatti-ilmastointi, takasivuikkunoiden rullaverhot ja ristiseläntuen säätö.
Mitat
| Malli | 2005–2007 | Facelift |
|---|---|---|
| Pituus | 4756 mm | |
| Leveys | 1775 mm | |
| Korkeus | 1597 mm | |
| Akseliväli | 2700 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1513/1496 mm | |
| Omamassa | 1430–1650 kg | |
| Tavaratila | 500/1610 l | |
| Polttoainesäiliö |
Kolariturvallisuus
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 34 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | 39 pistettä | |
| Jalankulkija | 6 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
