Ero sivun ”Opel Rekord A” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:800px-Opel rekord a v sst.jpg|250px|Opel Rekord A]]| | kuva = [[Kuva:800px-Opel rekord a v sst.jpg|250px|Opel Rekord A]]| | ||
valmistaja = Adam Opel Ag| | valmistaja = Adam Opel Ag| | ||
| − | valmistusmaa = Saksa| | + | valmistusmaa = <br>Saksa| |
valmistusaika = [[1963]]–[[1965]]| | valmistusaika = [[1963]]–[[1965]]| | ||
luokka = [[Suurempi]]| | luokka = [[Suurempi]]| | ||
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>3-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| | kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>3-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| | ||
moottori = [[R4]], [[R6]]| | moottori = [[R4]], [[R6]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = n. 1500-2600 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 1500-2600 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 55-100 hv| | teho = 55-100 hv| | ||
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Opel Rekord P II]]| | edeltäjä = [[Opel Rekord P II]]| | ||
seuraaja = [[Opel Rekord B]]| | seuraaja = [[Opel Rekord B]]| | ||
| − | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = }} |
'''[[Opel Rekord]] A''' esiteltiin vuonna [[1963]], tämän mallin myötä [[Opel]] aloitti nimeämään eriautomallien sukupolvet kirjaimin (A, B, C..), auton muotoilu on edeltäjää kulmikkaampaa. Auton kuusisylinteristä '''L-6''' mallia pidetään [[Opel Commodore]]:n esi-isänä. | '''[[Opel Rekord]] A''' esiteltiin vuonna [[1963]], tämän mallin myötä [[Opel]] aloitti nimeämään eriautomallien sukupolvet kirjaimin (A, B, C..), auton muotoilu on edeltäjää kulmikkaampaa. Auton kuusisylinteristä '''L-6''' mallia pidetään [[Opel Commodore]]:n esi-isänä. | ||
Versio 6. helmikuuta 2008 kello 00.48
| Opel Rekord | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Adam Opel Ag, Saksa |
| Valmistusaika | 1963–1965 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé 3-ovinen farmari 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | n. 1500-2600 cm3 |
| Teho | 55-100 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Opel Rekord P II |
| Seuraaja | Opel Rekord B |
| Saman luokan autoja | |
Opel Rekord A esiteltiin vuonna 1963, tämän mallin myötä Opel aloitti nimeämään eriautomallien sukupolvet kirjaimin (A, B, C..), auton muotoilu on edeltäjää kulmikkaampaa. Auton kuusisylinteristä L-6 mallia pidetään Opel Commodore:n esi-isänä.
Moottorit
- 1.5 - 55 hv
- 1.7 - 67 hv
- L-6 (n. 2200 cm3) - 100 hv (peräisin Opel Kapitänistä).