Ero sivun ”Nissan QG18DE -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (→Tyyppiviat) |
p |
||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
== Kiristysmomentteja == | == Kiristysmomentteja == | ||
| − | * [[Vauhtipyörä]]: 83 | + | * [[Vauhtipyörä]]: 83–93 Nm |
== Säätöarvoja == | == Säätöarvoja == | ||
* [[Venttiili]]välykset: | * [[Venttiili]]välykset: | ||
** Lämmin moottori: | ** Lämmin moottori: | ||
| − | ***Imu 0,32 | + | ***Imu 0,32–0,40 mm |
| − | ***Pako 0,32 | + | ***Pako 0,32–0,40 mm |
* [[Sytytystulppa|Sytytystulppien]] kärkiväli: | * [[Sytytystulppa|Sytytystulppien]] kärkiväli: | ||
| − | ** ''NGK'' BKR5-11: 0,8 | + | ** ''NGK'' BKR5-11: 0,8–0,9 mm |
== Tyyppiviat == | == Tyyppiviat == | ||
Versio 26. marraskuuta 2007 kello 16.51
| Nissan QG18DE-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Nissan Primera P11-144 Nissan Primera P12 Nissan Almera N16 Nissan Almera Tino |
| Käyttöaika | 1999– |
| Tyyppi | R4 DOHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 80,0 mm Iskunpituus 88,0 mm |
| Iskutilavuus | 1769 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 16 |
| Puristussuhde | 9,5:1 |
| Teho | 83 kW (113 hv) @ 5600 r/min (P11-144)
85 kW (116 hv) @ 5600 r/min (P12) |
| Vääntömomentti | 158 Nm @ 2800 r/min (P11-144)
163 Nm @ 4000 r/min (P12) |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Monipiste E-OBD |
| Öljytilavuus | 2,9 l |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
Nissan QG18DE on 1,8-litrainen 16-venttiilinen bensiinimoottori.
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot
- Akku: 12 V / 61 Ah
- Starttimoottori:
- laturin teho: 960 (1080) W
- Virranjakaja:
- Tyhjäkäynti: 800 r/min
- Öljytilavuus: 2,9 l (suodatin mukaanlukien)
- Öljynpaine: 294 kPa @ 2000 r/min
- Termostaatin avautumislämpötila:
- Sytytysjärjestelmä: Kärjetön
- Sytytystulpat: katso kohdasta säätöarvoja
Kiristysmomentteja
- Vauhtipyörä: 83–93 Nm
Säätöarvoja
- Venttiilivälykset:
- Lämmin moottori:
- Imu 0,32–0,40 mm
- Pako 0,32–0,40 mm
- Lämmin moottori:
- Sytytystulppien kärkiväli:
- NGK BKR5-11: 0,8–0,9 mm
Tyyppiviat
- Suuri öljynkulutus osassa vuosina 2003–2005 valmistetuissa moottoreissa
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
