Ero sivun ”Nissan Sunny N14” versioiden välillä
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = 8,2–12,5 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 8,2–12,5 s (0–100 km/h)| | ||
iskutilavuus = 1392–1998 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1392–1998 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 55–164 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 6,5–8,7 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 6,5–8,7 l/100 km (yhd.)| | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
N14-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | N14-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| − | |||
* 1991 - 6126 kpl | * 1991 - 6126 kpl | ||
* 1992 - 4429 kpl | * 1992 - 4429 kpl | ||
| Rivi 29: | Rivi 28: | ||
* 1994 - 3313 kpl | * 1994 - 3313 kpl | ||
* 1996 - 65 kpl | * 1996 - 65 kpl | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
N14-korimallissa kaikki moottorit olivat [[Nissan GA -moottori|GA-sarjan]] 16-venttiilisiä moottoreita, lukuunottamatta [[dieselmoottori]]a, joka oli 8-venttiilinen. Aluksi 1,4- ja 1,6-litraisissa oli sähkö[[kaasutin]] (S), mutta viimeisissä malleissa oli jo nelipisteruisku (E). GTi-mallissa moottorina oli [[Nissan SR20DE -moottori|SR20DE]]-moottori. Turboahdettua GTi-R-mallia ei tuotu Suomeen maahantuojan toimesta, joskin joitakin yksilöitä suomestakin löytyy yksittäistuotuina. | N14-korimallissa kaikki moottorit olivat [[Nissan GA -moottori|GA-sarjan]] 16-venttiilisiä moottoreita, lukuunottamatta [[dieselmoottori]]a, joka oli 8-venttiilinen. Aluksi 1,4- ja 1,6-litraisissa oli sähkö[[kaasutin]] (S), mutta viimeisissä malleissa oli jo nelipisteruisku (E). GTi-mallissa moottorina oli [[Nissan SR20DE -moottori|SR20DE]]-moottori. Turboahdettua GTi-R-mallia ei tuotu Suomeen maahantuojan toimesta, joskin joitakin yksilöitä suomestakin löytyy yksittäistuotuina. | ||
| − | |||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| Rivi 57: | Rivi 50: | ||
|'''2.0i GTI'''||[[R4]] [[Nissan SR20DE-moottori|SR20DE]]||1998 cm<sup>3</sup>||105 kW (143 hv) @ 6400 r/min||178 Nm @ 4800 r/min | |'''2.0i GTI'''||[[R4]] [[Nissan SR20DE-moottori|SR20DE]]||1998 cm<sup>3</sup>||105 kW (143 hv) @ 6400 r/min||178 Nm @ 4800 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0i GTi-R'''||[[R4]] [[Nissan SR20DET-moottori|SR20DET]]||1998 cm<sup>3</sup>||164 kW @ 6400 r/min||267 Nm @ 4800 r/min | + | |'''2.0i GTi-R'''||[[R4]] [[Nissan SR20DET-moottori|SR20DET]]||1998 cm<sup>3</sup>||164 kW (223 hv) @ 6400 r/min||267 Nm @ 4800 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0 D'''||[[R4]] [[Nissan CD20-moottori|CD20]]|| | + | |'''2.0 D'''||[[R4]] [[Nissan CD20-moottori|CD20]]|| || || |
|} | |} | ||
| − | == | + | == Varustelu == |
| − | + | Varustelutasoja ovat '''L''', '''Xi''', '''XE''', '''XEi''', '''LX''', '''LXi''', '''SLX''', '''SLXi''', '''DLX''', '''GLX''', '''GTi''' ja '''GTi-R'''. | |
| − | + | == Mitat== | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | === | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" |
| − | + | !Malli | |
| − | + | !hatchback | |
| − | + | !sedan | |
| − | + | !liftback | |
| − | + | !farmari<br>Y10, ei N14 | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Pituus'''||3975 mm||4230 mm||4145 mm||4175 mm | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Leveys'''||colspan=3|1670 mm||1665 mm | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Korkeus'''||colspan=3|1385 mm||1485 mm | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Akseliväli'''||colspan=3|2430 mm||2400 mm | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Raideleveys''' (e/t)||1436/1421 mm||1446/1430 mm|| || | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Omamassa'''||930–1140 kg||950–1100 kg||1000–1090 kg||1060–1085 kg | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Tavaratila'''|| || || ||460/1600 l | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=3|50 l|| | |
| − | + | |} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[Luokka:Nissan|Sunny N14]] | [[Luokka:Nissan|Sunny N14]] | ||
[[Luokka:Mallit|Sunny N14]] | [[Luokka:Mallit|Sunny N14]] | ||
Versio 4. toukokuuta 2008 kello 10.05
| Nissan Sunny Nissan Pulsar Nissan Sentra Nissan Sabre | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1991–1994 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback 5-ovinen liftback 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1392–1998 cm3 |
| Teho | 55–164 kW |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 8,2–12,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 160–210 km/h |
| Kulutus | 6,5–8,7 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 14.500–20.300 € (1994) |
| Edeltäjä | Nissan Sunny N13 |
| Seuraaja | Nissan Almera N15 |
| Saman luokan autoja | Daihatsu Applause Fiat Tempra Ford Escort Honda Civic Mazda 323 Mitsubishi Lancer Opel Kadett / Astra Peugeot 309 / 306 Renault 19 Seat Cordoba Toyota Corolla |
Nissan Sunny N14 tuli markkinoille vuonna 1991 ja se on muotoiltu huomattavasti edeltäjäänsä pyöreämmin. Uudessa-Seelannissa auto tunnettiin nimellä Nissan Sentra N14, Etelä-Afrikassa Nissan Sabre ja Japanissa Nissan Pulsar N14. Autosta oli markkinoilla myös tehokas, turboahdettu ja nelivetoinen GTi-R-versio, joka toimi Nissanin WRC-auton luokittelumallina. Mallissa on Nissanin ATTESA-nelipyöräohjaus.
N14-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1991 - 6126 kpl
- 1992 - 4429 kpl
- 1993 - 4210 kpl
- 1994 - 3313 kpl
- 1996 - 65 kpl
Moottorit
N14-korimallissa kaikki moottorit olivat GA-sarjan 16-venttiilisiä moottoreita, lukuunottamatta dieselmoottoria, joka oli 8-venttiilinen. Aluksi 1,4- ja 1,6-litraisissa oli sähkökaasutin (S), mutta viimeisissä malleissa oli jo nelipisteruisku (E). GTi-mallissa moottorina oli SR20DE-moottori. Turboahdettua GTi-R-mallia ei tuotu Suomeen maahantuojan toimesta, joskin joitakin yksilöitä suomestakin löytyy yksittäistuotuina.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 | R4 GA14DS | 1392 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 6000 r/min | 112 Nm @ 4000 r/min |
| 1.4i | R4 GA14DE | 1392 cm3 | 64 kW (87 hv) @ 6000 r/min | 116 Nm @ 4000 r/min |
| 1.6 | R4 GA16DS | 1597 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 6000 r/min | 133 Nm @ 4000 r/min |
| 1.6i | R4 GA16DE | 1597 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 6000 r/min | 136 Nm @ 4000 r/min |
| 2.0i GTI | R4 SR20DE | 1998 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 6400 r/min | 178 Nm @ 4800 r/min |
| 2.0i GTi-R | R4 SR20DET | 1998 cm3 | 164 kW (223 hv) @ 6400 r/min | 267 Nm @ 4800 r/min |
| 2.0 D | R4 CD20 |
Varustelu
Varustelutasoja ovat L, Xi, XE, XEi, LX, LXi, SLX, SLXi, DLX, GLX, GTi ja GTi-R.
Mitat
| Malli | hatchback | sedan | liftback | farmari Y10, ei N14 |
|---|---|---|---|---|
| Pituus | 3975 mm | 4230 mm | 4145 mm | 4175 mm |
| Leveys | 1670 mm | 1665 mm | ||
| Korkeus | 1385 mm | 1485 mm | ||
| Akseliväli | 2430 mm | 2400 mm | ||
| Raideleveys (e/t) | 1436/1421 mm | 1446/1430 mm | ||
| Omamassa | 930–1140 kg | 950–1100 kg | 1000–1090 kg | 1060–1085 kg |
| Tavaratila | 460/1600 l | |||
| Polttoainesäiliö | 50 l | |||