Ero sivun ”Citroën C5 mk2” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
(euroncap)
Rivi 18: Rivi 18:
 
edeltäjä = [[Citroën C5 mk1]]|
 
edeltäjä = [[Citroën C5 mk1]]|
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Ford Mondeo mk4]]<br>[[Renault Laguna III]]}}
+
samaaluokkaa = [[Ford Mondeo mk4]]<br>[[Renault Laguna III]]<br>[[Volkswagen Passat 3C]]}}
  
 
'''Citroën C5 mk2''' esiteltiin [[Pariisin autonäyttely|Pariisissa]] lokakuussa 2007. Heti alkuun esiteltiin sekä Berline-sedan- että Break-farmari. Myynti alkaa vuoden 2008 alussa.  
 
'''Citroën C5 mk2''' esiteltiin [[Pariisin autonäyttely|Pariisissa]] lokakuussa 2007. Heti alkuun esiteltiin sekä Berline-sedan- että Break-farmari. Myynti alkaa vuoden 2008 alussa.  
Rivi 33: Rivi 33:
  
 
Moottorivalikoimaan kuuluu aluksi kolme bensiini- ja neljä dieselmoottoria. Moottorivaihtoehtoina on mm. Citroënin uusi 2,2-litrainen HDi-moottori sekä yhteistyössä Fordin kanssa suunniteltu 2,7-litrainen V6-diesel.
 
Moottorivalikoimaan kuuluu aluksi kolme bensiini- ja neljä dieselmoottoria. Moottorivaihtoehtoina on mm. Citroënin uusi 2,2-litrainen HDi-moottori sekä yhteistyössä Fordin kanssa suunniteltu 2,7-litrainen V6-diesel.
 +
 +
{{EuroNCAP|
 +
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 35|
 +
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|
 +
lapsimatkustajan pisteet = 38|
 +
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|
 +
jalankulkijan pisteet = 11|
 +
valmistenumero = kaikki vuosimallin -08 autot|
 +
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/citroen_c5/312.aspx|}}
  
 
[[Luokka:Citroën|C5 mk2]]
 
[[Luokka:Citroën|C5 mk2]]
[[Luokka:mallit|C5 mk2]]
+
[[Luokka:Mallit|C5 mk2]]

Versio 29. maaliskuuta 2008 kello 13.33

Citroën C5 mk2
Valmistaja ja valmistusmaa Citroën,
Ranska
Valmistusaika 2007
Luokka C/D-segmentti
Kori 5-ovinen Berline
5-ovinen Break
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Citroën C5 mk1
Seuraaja
Saman luokan autoja Ford Mondeo mk4
Renault Laguna III
Volkswagen Passat 3C


Citroën C5 mk2 esiteltiin Pariisissa lokakuussa 2007. Heti alkuun esiteltiin sekä Berline-sedan- että Break-farmari. Myynti alkaa vuoden 2008 alussa.

Yleistä

Koodinimellä X7 kehitetty malli valmistetaan kokonaan uudelle pohjalevylle ja se on akseliväliltään alkuperäistä mallia pidempi (+7 cm), mikä tarkoittaa suurentuneita sisätiloja. Kokonaispituus on kasvoi 3,5 cm ja leveys 8 cm. Auton profiili on aikaisempaa matalampi, korkeuden ollessa 2,5 cm pienempi kuin edeltäjässä.

Autossa käytetään samanlaista kiinteällä keskiöllä varustettua rattia kuin C4:ssä. Valmistajan mukaan ratkaisu mahdollistaa paremmin käyttökytkimien sijoittamisen rattiin sekä mahdollistaan turvatyynyn laukeamisen aina parhaassa mahdollisessa kulmassa.

Auton valmistus tapahtuu Ranskassa Rennes-la-Janaisissa. Osa moottoreista ja vaihdelaatikoista on yhteisiä Peugeot 407:n kanssa. Citroën on kuitenkin ilmoittanut, että 99 % näkyvistä osista on kuitenkin suunniteltu nimenomaan C5:een. Jousitusvaihtoehtoja on kaksi: perinteinen metallijousitus ja Hydractive 3 -kaasunestejousitus. Kaasunestejousitus säätää jousitusta ja iskunvaimennusta automaattisesti ajon aikana ja auton korkeus pysyy kuormasta riippumatta samana. Jousituksen toimintaan voi vaikuttaa esiasetuksien kautta.

Moottorit

Moottorivalikoimaan kuuluu aluksi kolme bensiini- ja neljä dieselmoottoria. Moottorivaihtoehtoina on mm. Citroënin uusi 2,2-litrainen HDi-moottori sekä yhteistyössä Fordin kanssa suunniteltu 2,7-litrainen V6-diesel.


EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 5.png 35 pistettä
Lapsimatkustaja Encap c 4.png 38 pistettä
Jalankulkija Encap p 2.png 11 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki vuosimallin -08 autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla