Ero sivun ”BMW 315” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
| − | '''BMW 315''' on [[BMW]]:n valmistama henkilöautomalli, josta tehtiin useita eri versioita. Numerosarjan loppuosa 15 tulee auton moottorin iskutilavuudesta 1, | + | '''BMW 315''' on [[BMW]]:n valmistama henkilöautomalli, josta tehtiin useita eri versioita. Numerosarjan loppuosa 15 tulee auton moottorin iskutilavuudesta 1,6 litrasta. Neljän vuoden aikana myytiin 9765 kappaletta. |
Vuonna [[1934]] Berliinin autonäyttelyssä esiteltiin 315/1 Roadster-malli. Ovet olivat matalat, lokasuojat isot ja auto näytti hyvin urheilulliselta aikanaan. Mittarien taustat olivat valkoiset ja tyylikkäät ja autossa on vain yksi kahden istuttava etupenkki. | Vuonna [[1934]] Berliinin autonäyttelyssä esiteltiin 315/1 Roadster-malli. Ovet olivat matalat, lokasuojat isot ja auto näytti hyvin urheilulliselta aikanaan. Mittarien taustat olivat valkoiset ja tyylikkäät ja autossa on vain yksi kahden istuttava etupenkki. | ||
Versio 8. maaliskuuta 2008 kello 16.47
| BMW 315 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, Saksa |
| Valmistusaika | 1934–1937 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen roadster |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 1490 cm3 |
| Teho | 34–40 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 120–125 km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
BMW 315 on BMW:n valmistama henkilöautomalli, josta tehtiin useita eri versioita. Numerosarjan loppuosa 15 tulee auton moottorin iskutilavuudesta 1,6 litrasta. Neljän vuoden aikana myytiin 9765 kappaletta.
Vuonna 1934 Berliinin autonäyttelyssä esiteltiin 315/1 Roadster-malli. Ovet olivat matalat, lokasuojat isot ja auto näytti hyvin urheilulliselta aikanaan. Mittarien taustat olivat valkoiset ja tyylikkäät ja autossa on vain yksi kahden istuttava etupenkki.
