Ero sivun ”Ford Ka mk1” versioiden välillä
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:ford_ka_vm97.jpg|250px|Ford Ka vm. 97]]| | kuva = [[Kuva:ford_ka_vm97.jpg|250px|Ford Ka vm. 97]]| | ||
valmistaja = Ford| | valmistaja = Ford| | ||
| − | valmistusmaa = Espanja, Brasilia| | + | valmistusmaa = <br>Espanja, Brasilia| |
valmistusaika = [[1997]]–| | valmistusaika = [[1997]]–| | ||
luokka = [[A-segmentti]]| | luokka = [[A-segmentti]]| | ||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
teho = 60–95 hv| | teho = 60–95 hv| | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = 10.990 | + | hintaluokka = 10.990–11.990 € (2007)| |
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Seat Arosa]]<br>[[Toyota Aygo]]<br>[[Renault Twingo]]<br>[[Volkswagen Lupo|VW Lupo]]}} | samaaluokkaa = [[Seat Arosa]]<br>[[Toyota Aygo]]<br>[[Renault Twingo]]<br>[[Volkswagen Lupo|VW Lupo]]}} | ||
| − | '''[[Ford]] Ka''' on humoristisen näköinen vanhan [[Ford Fiesta|Fiesta]]n tekniikkaan pohjautuva pieni auto. Konseptiauto, josta Ka sai alkunsa, esiteltiin [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttely]]ssä [[1994]]. Varsinainen tuotantomalli esiteltiin [[Paris Motor Show|Pariisissa]] syksyllä [[1996]]. Valmistus aloitettiin vuonna [[1997]]. | + | '''[[Ford]] Ka''' on humoristisen näköinen vanhan [[Ford Fiesta|Fiesta]]n tekniikkaan pohjautuva pieni auto. Konseptiauto, josta Ka sai alkunsa, esiteltiin [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttely]]ssä [[1994]]. Varsinainen tuotantomalli esiteltiin [[Paris Motor Show|Pariisissa]] syksyllä [[1996]]. Valmistus aloitettiin vuonna [[1997]]. Toisen sukupolven Ka esitellään vuonna [[2008]]. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| Rivi 36: | Rivi 36: | ||
Vuonna [[2003]] Etelä-Amerikan malli sai kasvojenkohotuksen, jossa lähinnä auton perää uudistettiin agressiivisemman muotoiseksi. Etelä-Amerikan mallissa erona Euroopan malliin on myös huonompi äänieristys. | Vuonna [[2003]] Etelä-Amerikan malli sai kasvojenkohotuksen, jossa lähinnä auton perää uudistettiin agressiivisemman muotoiseksi. Etelä-Amerikan mallissa erona Euroopan malliin on myös huonompi äänieristys. | ||
| − | Ford Ka:n korvaava malli tullaan esittelemään vuonna [[2008]]. Uusi Ka on kehitetty yhteistyössä Fiatin (Fiat 500) kanssa ja se perustuu Fiat | + | Ford Ka:n korvaava malli tullaan esittelemään vuonna [[2008]]. Uusi Ka on kehitetty yhteistyössä Fiatin ([[Fiat Nuova 500|Fiat 500]]) kanssa ja se perustuu [[Fiat Panda mk2|Fiat Panda]]n pohjalevyyn. Auton valmistus tulee Fiatin tapaan tapahtumaan Tychyssa, Puolassa. Moottorivalikoima tulee olemaan pitkälti sama kuin Fiat 500 -mallissa: 1,4- ja 1,6-litraiset bensiinimoottorit ja 1.4 TDCi -diesel. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | Moottorit ovat 4-sylinterisiä, 8-venttiilisiä, [[monipisteruiskutus|monipisteruiskutuksella]] varustettuja bensiinimoottoreita. Niissä on elektroninen virranjakajaton sytytysjärjestelmä. | + | Moottorit ovat 4-sylinterisiä, 8-venttiilisiä, [[monipisteruiskutus|monipisteruiskutuksella]] varustettuja bensiinimoottoreita. Niissä on elektroninen virranjakajaton sytytysjärjestelmä. |
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli | |
| − | + | !Moottori | |
| + | !Iskutilavuus | ||
| + | !Teho | ||
| + | !Vääntö | ||
| + | !Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.3i'''||[[R4]] [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] [[OHV]]||1299 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5000 r/min||105 Nm @ 2500 r/min||1997–2002 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.3i'''||[[R4]] [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] [[SOHC]]||1297 cm<sup>3</sup>||51 kW (69 hv) @ 5500 r/min||108 Nm @ 2800 r/min||2003– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6i SportKa/StreetKa'''||[[R4]] [[Ford Duratec-moottori|Duratec]] [[SOHC]]||1597 cm<sup>3</sup>||70 kW (95 hv) @ 5500 r/min||135 Nm @ 4250 r/min||2003– | ||
| + | |} | ||
== Varustelusta == | == Varustelusta == | ||
| Rivi 67: | Rivi 78: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli | |
| − | + | !Ka | |
| − | + | !SportKa | |
| − | + | !StreetKa | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| + | |'''Pituus'''||3620 mm||3650 mm|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||1631 mm||1656 mm|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1368–1413 mm||1409–1431 mm|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Akseliväli'''||colspan=2|2448 mm|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Raideleveys''' (e/t)||1395/1411 mm|| || | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''||820–962 kg||1019 kg|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Kokonaismassa'''||1265 kg||1300 kg|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Tavaratila'''||185/205 l|| || | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=3|40 l | ||
| + | |} | ||
| − | + | [[Luokka:Ford|Ka]] | |
| − | + | [[Luokka:Mallit|Ka]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | [[Luokka:Ford|Ka]][[Luokka:Mallit|Ka]] | ||
Versio 14. syyskuuta 2007 kello 18.52
| Ford Ka | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Espanja, Brasilia |
| Valmistusaika | 1997– |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1297–1599 cm3 |
| Teho | 60–95 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,7–14,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 155–174 km/h |
| Hintaluokka | 10.990–11.990 € (2007) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Seat Arosa Toyota Aygo Renault Twingo VW Lupo |
Ford Ka on humoristisen näköinen vanhan Fiestan tekniikkaan pohjautuva pieni auto. Konseptiauto, josta Ka sai alkunsa, esiteltiin Geneven autonäyttelyssä 1994. Varsinainen tuotantomalli esiteltiin Pariisissa syksyllä 1996. Valmistus aloitettiin vuonna 1997. Toisen sukupolven Ka esitellään vuonna 2008.
Sisällysluettelo
Yleistä
Muotoilultaan tuotantomalli oli hyvin samanlainen kuin jo kaksi vuotta aikaisemmin nähty konseptimalli. Ka oli ensimmäinen Fordin ns. "New Edge Design" -muotoilufilosofialla tehty auto. Pienenä autona Ka on tarkoitettu pääosin kaupunkiajoon. Maantieajossa auto on kerännyt moitteita suuren rengasmelun vuoksi. Ajettavuutta on kuitenkin pidetty suhteellisen hyvänä verrattuna muihin saman kokoluokan autoihin. Erityisen paljon se on mm. muotoilunsa ansiosta kiinnostanut naisia. Autoa on 10 ensimmäisen valmistusvuotensa aikana myyty yli miljoona kappaletta.
Tekniikka
Kan tekniikka otettiin periaatteessa suoraan Fiestasta. Pyörät on sijoitettu alusta kulmiin ja akseliylitykset ovat pieniä. Malli on saatavilla vain kolmiovisena ja etuvetoisena.
Normaalissa Kassa on edessä levyjarrut ja takana rummut. SportKassa on levyjarrut myös takana, sekä ABS-jarrut. Bensatankin koko on kaikissa malleissa 40 litraa ja vaihteistona 5-portainen manuaalivaihteisto.
Kehitys
Keväällä 2003 mallista esiteltiin myös urheilullinen SportKa sekä avomalli StreetKa. SportKan maailman ensiesittely tapahtui syksyllä 2002 Pariisin autonäyttelyssä.
Vuonna 2003 Etelä-Amerikan malli sai kasvojenkohotuksen, jossa lähinnä auton perää uudistettiin agressiivisemman muotoiseksi. Etelä-Amerikan mallissa erona Euroopan malliin on myös huonompi äänieristys.
Ford Ka:n korvaava malli tullaan esittelemään vuonna 2008. Uusi Ka on kehitetty yhteistyössä Fiatin (Fiat 500) kanssa ja se perustuu Fiat Pandan pohjalevyyn. Auton valmistus tulee Fiatin tapaan tapahtumaan Tychyssa, Puolassa. Moottorivalikoima tulee olemaan pitkälti sama kuin Fiat 500 -mallissa: 1,4- ja 1,6-litraiset bensiinimoottorit ja 1.4 TDCi -diesel.
Moottorit
Moottorit ovat 4-sylinterisiä, 8-venttiilisiä, monipisteruiskutuksella varustettuja bensiinimoottoreita. Niissä on elektroninen virranjakajaton sytytysjärjestelmä.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3i | R4 Duratec OHV | 1299 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5000 r/min | 105 Nm @ 2500 r/min | 1997–2002 |
| 1.3i | R4 Duratec SOHC | 1297 cm3 | 51 kW (69 hv) @ 5500 r/min | 108 Nm @ 2800 r/min | 2003– |
| 1.6i SportKa/StreetKa | R4 Duratec SOHC | 1597 cm3 | 70 kW (95 hv) @ 5500 r/min | 135 Nm @ 4250 r/min | 2003– |
Varustelusta
Vuonna 2004 Ka oli Suomessa saatavilla neljällä eri varustetasolla. Vuonna 2005 ei Elegance-mallia enää ole ollut valittavissa.
- Ka: mm. 13" teräsvanteet, ohjaustehostin, Ford 1000 -stereot, 1 turvatyyny, käynnistyksenesto, raotettavat takasivuikkunat, 50/50-kaadettava takaistuin, sisältä säädettävät sivupeilit. Vuodesta 2005 alkaen lisäksi mm. ABS-jarrut, Ford 6000 -stereot.
- Color: Normaalin varustuksen lisäksi mm. korinväriset puskurit ja peilit, sähköikkunat edessä, kuljettajan istuimen korkeussäätö, kierroslukumittari, pääntuet takana, nahkainen vaihdekepin nuppi, karttataskut etuistuimissa, kiillotetut kynnyslistat, sähkötoiminen takaluukun avaus sisältä, keskuslukitus, metalliväri
- Elegance: Color-varustelun lisäksi mm. 14" alumiinivanteet, kromattu jäähdyttäjän säleikkö ja pakoputken pää, sähkötoimiset ja lämmitettävät ulkopeilit, ilmastointi, nahkaverhoilu, nahkainen ratti, kauko-ohjattu keskuslukitus, metalliväri, Ford 6000 -stereot, 2 turvatyynyä
- SportKa: mm. 16" alumiinivanteet, 2 turvatyynyä, Ford 6000 -stereot, urheilulliset etuistuimet, nahkainen ratti, alumiininen vaihdekepin nuppi, ABS-jarrut, sumuvalot edessä ja takana, kauko-ohjattu keskuslukitus, murtohälytin
Suorituskyky
- Ka (1.3, 51 kW)
- Huippunopeus: 167 km/h
- Kiihtyvyys: 14,1 s (0-100 km/h)
- SportKa (1.6, 70 kW)
- Huippunopeus: 174 km/h
- Kiihtyvyys: 9,7 s (0-100 km/h)
Mitat
| Malli | Ka | SportKa | StreetKa |
|---|---|---|---|
| Pituus | 3620 mm | 3650 mm | |
| Leveys | 1631 mm | 1656 mm | |
| Korkeus | 1368–1413 mm | 1409–1431 mm | |
| Akseliväli | 2448 mm | ||
| Raideleveys (e/t) | 1395/1411 mm | ||
| Omamassa | 820–962 kg | 1019 kg | |
| Kokonaismassa | 1265 kg | 1300 kg | |
| Tavaratila | 185/205 l | ||
| Polttoainesäiliö | 40 l | ||