Ero sivun ”Dodge Viper (SR II)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 7986 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 7986 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 450-750 hv| | teho = 450-750 hv| | ||
| + | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
Versio 30. tammikuuta 2008 kello 14.32
| Dodge Viper Chrysler Viper | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1996–2002 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen roadster 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V10 |
| Iskutilavuus | 7986 cm3 |
| Teho | 450-750 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 4,0 s (0-96 km/h) |
| Huippunopeus | 285 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Dodge Viper mk1 |
| Seuraaja | Dodge Viper mk3 |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Corvette C5 |
Dodge Viper mk2 on edeltäjästään kehitetty malli, jossa on tehokkaampi moottori, parempi jousitus ja paremmat jarrut. Edeltäjän tavoin mallina oli avomalli RT/10, mutta lisäksi tuli coupé versio GTS. Kuusivuotisen valmistuskautensa aikana mallia myytiin lähes 10 000 kappaletta, Euroopassa malli tunnetaan nimellä Chrysler Viper.
Kehitys
Ranskalainen Oreca kehitti Viperin rataversion, GTS-R:n. Auto voitti luokkansa Le Mansissa vuosina 1998, 1999 ja 2000.
Vuonna 1999 esiteltiin American Club Racing (ACR) malli, jossa on parempi jousitus ja uudistettu moottori maksimaalista suorituskykyä ja rata-ajoa varten ajatellen.
Moottorit
Vaihteistona on kuusivaihteinen manuaali.
