Ero sivun ”Audi A4 (B8)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
kulutus = 5,5–9,2 l/100 km (yhd. EU)| | kulutus = 5,5–9,2 l/100 km (yhd. EU)| | ||
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = 33.920–65.900 € (2008)| |
edeltäjä = [[Audi A4 B7]]| | edeltäjä = [[Audi A4 B7]]| | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[BMW 3-sarja E90]]}} | samaaluokkaa = [[BMW 3-sarja E90]]}} | ||
| + | [[Kuva:800px-Audi A4 B8.jpg|250px|thumb]] [[Kuva:Audi A4 B8 interior.JPG|250px|thumb]] | ||
'''[[Audi A4]]''':n 4. sukupolvi esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa [[2007]]. Ensin markkinoille tuli 4-ovinen sedan, joka esiteltiin Suomessa [[Helsinki Motor Show]]:ssä joulukuun alussa [[2007]]. Keväällä 2008 esitellään myös Avant-farmari. | '''[[Audi A4]]''':n 4. sukupolvi esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa [[2007]]. Ensin markkinoille tuli 4-ovinen sedan, joka esiteltiin Suomessa [[Helsinki Motor Show]]:ssä joulukuun alussa [[2007]]. Keväällä 2008 esitellään myös Avant-farmari. | ||
| Rivi 43: | Rivi 44: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''3.0 TDI'''||2008–||[[V6]]||2967 cm<sup>3</sup>||176 kW (240 hv) @ 4000-4400 r/min||500 Nm @ 1500–3000 r/min | |'''3.0 TDI'''||2008–||[[V6]]||2967 cm<sup>3</sup>||176 kW (240 hv) @ 4000-4400 r/min||500 Nm @ 1500–3000 r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Suorituskyky == | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !rowspan=2|Malli | ||
| + | !colspan=2|Huippunopeus (km/h) | ||
| + | !colspan=2|Kiihtyvyys<br>(0–100 km/h) | ||
| + | !colspan=2|Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km) | ||
| + | |- colspan=2 | ||
| + | |man||aut||man||aut||man||aut | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8 TFSI'''||225||-||8,6||-||7,1||- | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.2 FSI'''||250||-||6,2||-||9,2||- | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0 TDI'''||215||-||9,4||-||5,5||- | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.7 TDI'''||-||226||-||7,7||-||6,6 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.0 TDI'''||250||-||6,1||-||6,9||- | ||
|} | |} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
* [http://www.worldcarfans.com/9070829.003/new-audi-a4-officially-revealed-in-detail Worldcarfans.com 29.8.2007 - New Audi A4 officially revealed in detail] | * [http://www.worldcarfans.com/9070829.003/new-audi-a4-officially-revealed-in-detail Worldcarfans.com 29.8.2007 - New Audi A4 officially revealed in detail] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[Luokka:Audi|A4 B8]] | [[Luokka:Audi|A4 B8]] | ||
[[Luokka:mallit|B8]] | [[Luokka:mallit|B8]] | ||
Versio 9. joulukuuta 2007 kello 16.03
| Audi A4 B8 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1798–3197 cm3 |
| Teho | 143–265 hv |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 6,1–9,4 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 215–250 km/h |
| Kulutus | 5,5–9,2 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 144–219 g/km |
| Hintaluokka | 33.920–65.900 € (2008) |
| Edeltäjä | Audi A4 B7 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | BMW 3-sarja E90 |
Audi A4:n 4. sukupolvi esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2007. Ensin markkinoille tuli 4-ovinen sedan, joka esiteltiin Suomessa Helsinki Motor Show:ssä joulukuun alussa 2007. Keväällä 2008 esitellään myös Avant-farmari.
Sisällysluettelo
Yleistä
Malli perustuu samalle perusrakenteelle keväällä 2007 esitellyn A5 Coupen kanssa. Uusi pohjalevy mahdollistaa moottorin sijoittamisen aikaisempaa taaemmaksi, jolloin auton ei pitäisi olla niin etupainoinen. Ulkomitoiltaan auto on B7-sukupolvea suurempi ja akseliväli on kasvanut selvästi. Valmistaja on pyrkinyt luomaan mm. paremman painonjakauman avulla edeltäjää urheilullisemman auton.
Moottorit
| Malli | Mallivuodet | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 TFSI | 2008– | R4 | 1798 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 4500-6200 r/min | 250 Nm @ 1500–4500 r/min |
| 3.2 FSI | 2008– | V6 | 3197 cm3 | 195 kW (265 hv) @ 6500 r/min | 330 Nm @ 3000–5000 r/min |
| 2.0 TDI | 2008– | R4 | 1968 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 4200 r/min | 320 Nm @ 1750–2500 r/min |
| 2.7 TDI | 2008– | V6 | 2698 cm3 | 140 kW (190 hv) @ 3500-4400 r/min | 400 Nm @ 1400–3250 r/min |
| 3.0 TDI | 2008– | V6 | 2967 cm3 | 176 kW (240 hv) @ 4000-4400 r/min | 500 Nm @ 1500–3000 r/min |
Suorituskyky
| Malli | Huippunopeus (km/h) | Kiihtyvyys (0–100 km/h) |
Kulutus (yhd. EU) (l/100 km) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| man | aut | man | aut | man | aut | |
| 1.8 TFSI | 225 | - | 8,6 | - | 7,1 | - |
| 3.2 FSI | 250 | - | 6,2 | - | 9,2 | - |
| 2.0 TDI | 215 | - | 9,4 | - | 5,5 | - |
| 2.7 TDI | - | 226 | - | 7,7 | - | 6,6 |
| 3.0 TDI | 250 | - | 6,1 | - | 6,9 | - |