Ero sivun ”Opel C20NE -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{moottori| | {{moottori| | ||
nimi = C20NE-moottori| | nimi = C20NE-moottori| | ||
| − | kohteet = [[Opel Omega]] | + | kohteet = [[Opel Ascona C]]<br>[[Opel Omega A]]<br>[[Opel Astra F]]<br>[[Opel Calibra]]| |
käyttöaika = [[1989]]–[[1994]]| | käyttöaika = [[1989]]–[[1994]]| | ||
sylinterimitat = Syl. halkaisija 86 mm<br>Iskunpituus 86 mm| | sylinterimitat = Syl. halkaisija 86 mm<br>Iskunpituus 86 mm| | ||
Versio 14. marraskuuta 2006 kello 19.55
| C20NE-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Opel Ascona C Opel Omega A Opel Astra F Opel Calibra |
| Käyttöaika | 1989–1994 |
| Tyyppi | Rivi-4 ja OHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 86 mm Iskunpituus 86 mm |
| Iskutilavuus | 1998 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 9,2:1 |
| Teho | 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min |
| Vääntömomentti | 170 Nm @ 2600 r/min |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Bosch Motronic |
| Öljytilavuus | 4,5 l. |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
C20NE on Opelin käyttämä 8-venttiilinen 4-sylinterinen rivimoottori, joka on ollut käytössä Opel Omega -mallissa vuosina 1989–1993, Opel Astra F -mallissa sekä Opel Calibrassa. Moottori on vähäpäästöinen.
