Ero sivun ”Fiat Croma (194)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 14: Rivi 14:
 
kulutus = 6,1–9,7 l/100 km (yhd.)|
 
kulutus = 6,1–9,7 l/100 km (yhd.)|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = 25.990–34.990 € (4/2007)|
+
hintaluokka = 25.990–29.990 € (2007)|
edeltäjä = ei edeltäjää|
+
edeltäjä = |
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
samaaluokkaa = -}}
+
samaaluokkaa = }}
  
 
'''Fiat Croma''' on lähes kymmeneen vuoteen uusi suurempi [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan keskikokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma sedaniin]], mutta muuta yhteistä autoilla ei sitten olekaan.
 
'''Fiat Croma''' on lähes kymmeneen vuoteen uusi suurempi [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan keskikokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma sedaniin]], mutta muuta yhteistä autoilla ei sitten olekaan.

Versio 5. elokuuta 2007 kello 15.22

Fiat Croma Wagon
Mahdollinen kuva
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat, Italia
Valmistusaika 2005
Luokka Suuri auto
Kori 5-ovinen Wagon
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1796–2387 cm3
Teho 100–147 kW
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 8,5–11,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 195–216 km/h
Kulutus 6,1–9,7 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka 25.990–29.990 € (2007)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Fiat Croma on lähes kymmeneen vuoteen uusi suurempi Fiat-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan keskikokoiseen Fiat Croma sedaniin, mutta muuta yhteistä autoilla ei sitten olekaan.

Yleistä

Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto Giugiaro ja se esiteltiin ensi kertaa Geneven autonäyttelyssä vuonna 2005. EuroNCAP-testissä se on saanut 5 tähteä.

Tekniikka

Croma käyttää GM Epsilon-pohjalevyä . Korityyppi on korkea farmarimainen, minkä myötä sisätilat ovat aika avarat, mutta tavaratila on kuitenkin tavanomainen. Vaihteistona kaikissa bensiinimalleissa on 5-vaihteinen manuaali. 2,2 litran moottorin yhteydessä optiona saa myös automaatin. Diesel-malleissa on 6-vaihteinen manuaali ja optiona tehokkaampaan 1,9-litraiseen saa 6-vaihteinen automaatin, joka on 2,4-litraisessa vakiona. Jousitus edessä on hoidettu MacPherson-joustintuilla ja takana on monivarsituenta.

Moottorit

Bensiinimoottorit ovat Opel-peräisiä ja dieselit ovat omia yhteispaineruiskutuksella varustettuja JTD-moottoreita.

Bensiinimoottorit

  • 1.8 MPI 16V DOHC, 1796 cm3, 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min, 175 Nm @ 3800 r/min
    • EU-kulutus: 9,9/6,1/7,5 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)
  • 2.2 MPI 16V DOHC, 2198 cm3, 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min, 203 Nm @ 4000 r/min
    • EU-kulutus: 11,5(13,0)/7,0(7,8)/8,6(9,7) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)

Dieselmoottorit

  • 1.9 MultiJet 8V, 1910 cm3, 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 2000 r/min
    • EU-kulutus: 7,9/5,0/6,1 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)
  • 1.9 MultiJet 16V , 1910 cm3, 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min, 320 Nm @ 2000 r/min
    • EU-kulutus: 8,2(9,3)/4,9(5,8)/6,1(7,1) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)
  • 2.4 MultiJet 20V automatic , 2387 cm3, 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min, 400 Nm @ 2000 r/min
    • EU-kulutus: 11,5/6,0/8,0 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)

Varustelusta

Auton perusvarustelu on hyvä ja sisältää mm. 7 turvatyynyä, luistonesto -ja ajonhallintajärjestelmät, mäkijarrun (hill holder), ilmastoinnin ja CD-soittimen.

Varustelutasoja on kansainvälisesti kolme: Active, Dynamic ja Emotion. Dynamicissa on Activen lisäksi mm. vakionopeussäädin, nahkaratti, sumuvalot ja radio/CD-soitin. Suomeen tuotavien autojen varustelua kutsutaan Comfortiksi ja se sijoittuu näiden mallien väliin. Vakionopeussäädin tulee Business-paketin mukana, mutta nahkaratti ei ole vakiovaruste. Emotionissa on mm. automaatti-ilmastointi, takasivuikkunoiden rullaverhot ja ristiseläntuen säätö.

Mitat

  • Pituus: 4756 mm
  • Leveys: 1775 mm
  • Korkeus: 1597 mm
  • Akseliväli: 2700 mm
  • Raideleveys (e/t): 1513/1496 mm
  • Omamassa: 1430–1650 kg
  • Tavaratila (min/max): 500/1610 l (VDA)
  • Kääntöympyrä: 10,9 m

Linkkejä