Ero sivun ”Toyota Avensis (T25)” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 27: | Rivi 27: | ||
* '''1.6 VVT-i''', [[Toyota 3ZZ-FE-moottori|3ZZ-FE]], 1598 cm<sup>3</sup>, 81 kW (110 hv) @6000 r/min, 150 Nm @3800 r/min | * '''1.6 VVT-i''', [[Toyota 3ZZ-FE-moottori|3ZZ-FE]], 1598 cm<sup>3</sup>, 81 kW (110 hv) @6000 r/min, 150 Nm @3800 r/min | ||
* '''1.8 VVT-i''', [[Toyota 1ZZ-FE-moottori|1ZZ-FE]], 1794 cm<sup>3</sup>, 95 kW (129 hv) @6000 r/min, 170 Nm @4200 r/min | * '''1.8 VVT-i''', [[Toyota 1ZZ-FE-moottori|1ZZ-FE]], 1794 cm<sup>3</sup>, 95 kW (129 hv) @6000 r/min, 170 Nm @4200 r/min | ||
| − | * '''2.0 VVT-i''', [[Toyota 1AZ-FSE-moottori|1AZ-FSE]], 1998 cm<sup>3</sup>, 108 kW (147 hv) @5700 r/min, 196 Nm @4000 r/min | + | * '''2.0 VVT-i Sol''', [[Toyota 1AZ-FSE-moottori|1AZ-FSE]], 1998 cm<sup>3</sup>, 108 kW (147 hv) @5700 r/min, 196 Nm @4000 r/min |
* '''2.4 VVT-i''', [[Toyota 2AZ-FSE-moottori|2AZ-FSE]], 2362 cm<sup>3</sup>, 120 kW (163 hv) @5800 r/min, 230 Nm @3800 r/min | * '''2.4 VVT-i''', [[Toyota 2AZ-FSE-moottori|2AZ-FSE]], 2362 cm<sup>3</sup>, 120 kW (163 hv) @5800 r/min, 230 Nm @3800 r/min | ||
* '''2.0 D4-D 116''', [[Toyota 1CD-FTV-moottori|1CD-FTV]], 1995 cm<sup>3</sup>, 85 kW (116 hv) @4000 r/min, 280 Nm @2000–2200 r/min | * '''2.0 D4-D 116''', [[Toyota 1CD-FTV-moottori|1CD-FTV]], 1995 cm<sup>3</sup>, 85 kW (116 hv) @4000 r/min, 280 Nm @2000–2200 r/min | ||
| Rivi 40: | Rivi 40: | ||
Kasvojenkohotuksen saanut toisen sukupolven Avensis esiteltiin [[Madridin autonäyttely]]ssä toukokuussa [[2006]] mallivuodeksi [[2007]]. Moottorivalikoimaan tuli uusi 2-litrainen 125 hevosvoimainen Clean Power D-4D-moottori. Ulkomuotoja ja sisustusta muutettiin aikaisempaa urheilullisempaan suuntaan. Tekniikan puolella ohjaus- ja jousitusjousitusjärjestelmää on muutettu. | Kasvojenkohotuksen saanut toisen sukupolven Avensis esiteltiin [[Madridin autonäyttely]]ssä toukokuussa [[2006]] mallivuodeksi [[2007]]. Moottorivalikoimaan tuli uusi 2-litrainen 125 hevosvoimainen Clean Power D-4D-moottori. Ulkomuotoja ja sisustusta muutettiin aikaisempaa urheilullisempaan suuntaan. Tekniikan puolella ohjaus- ja jousitusjousitusjärjestelmää on muutettu. | ||
| + | |||
| + | == Mitat== | ||
| + | |||
| + | === Sedan === | ||
| + | |||
| + | *Pituus: 4645 mm | ||
| + | *Leveys: 1760 mm | ||
| + | *Korkeus: 1480 mm | ||
| + | *Akseliväli: 2700 mm | ||
| + | *Raideleveys (e/t): 1505/1510 mm | ||
| + | *Omamassa: 1385 kg | ||
| + | *Polttonestesäiliö: 60 l | ||
[[Luokka: Toyota|Avensis mk2]] | [[Luokka: Toyota|Avensis mk2]] | ||
[[Luokka: Mallit|Avensis mk2]] | [[Luokka: Mallit|Avensis mk2]] | ||
Versio 5. heinäkuuta 2007 kello 18.41
| Toyota Avensis | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 2003– |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1598–2362 cm3 |
| Teho | 110–177 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,6–12,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 195–220 km/h |
| Kulutus | 5,5–9,6 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 25.900–45.280 € (2007) |
| Edeltäjä | Toyota Avensis mk1 |
| Seuraaja | Toyota Avensis mk3 |
| Saman luokan autoja | Citroën C5 Ford Mondeo mk3 Mazda6 Opel Vectra C |
Toyota Avensis mk2 eli toisen sukupolven Avensis on huomattavasti edeltäjäänsä kalliimpi, se onkin suunniteltu Toyotan Euroopan malliston lippulaivaksi. Pääinsinöörinä autoa suunnitellessa toimi Suguya Fukusato. Ajo-ominaisuudet ovat lähes samaa luokkaa edeltäjänsä kanssa. Autoa valmistetaan Toyotan Iso-Britanniassa, Burnastonissa sijaitsevassa tehtaassa. Vuonna 2005 tehtaassa valmistettiin yhteensä 156000 Avensista.
Sisällysluettelo
Moottorivaihtoehdot
Kaikki uuden Avensiksen bensiinimoottorit ovat nelisylinterisiä VVT-i-moottoreita.
- 1.6 VVT-i, 3ZZ-FE, 1598 cm3, 81 kW (110 hv) @6000 r/min, 150 Nm @3800 r/min
- 1.8 VVT-i, 1ZZ-FE, 1794 cm3, 95 kW (129 hv) @6000 r/min, 170 Nm @4200 r/min
- 2.0 VVT-i Sol, 1AZ-FSE, 1998 cm3, 108 kW (147 hv) @5700 r/min, 196 Nm @4000 r/min
- 2.4 VVT-i, 2AZ-FSE, 2362 cm3, 120 kW (163 hv) @5800 r/min, 230 Nm @3800 r/min
- 2.0 D4-D 116, 1CD-FTV, 1995 cm3, 85 kW (116 hv) @4000 r/min, 280 Nm @2000–2200 r/min
- 2.2 D4-D 150 Clean Power, 2AD-FTV, 2231 cm3, 110 kW (150 hv) @3600 r/min, 310 Nm @2000–3200 r/min
- 2.2 D4-D 177 Clean Power, 2AD-FHV, 2231 cm3, 130 kW (177 hv), 400 Nm @2000–2600 r/min
Varusteet
Varustelutasot ovat edellisen sukupolven mallista tutut Linea Terra ja Linea Sol. Linea Solista on olemassa kaksi eri versiota: Elegant ja Technical. Elegantissa sisustuksessa on käytetty jalopuujäljitelmää ja Technicalissa hiilikuitupinnoitetta. Kaikissa malleissa on ilmastointi, kauko-ohjattu keskuslukitus, etu- ja sivuturvatyyntyt, ajotietokone, polviturvatyynyt, sähköisesti koria vasten kääntyvät peilit sekä stereot monitoimiohjauspyörällä. Linea Sol -varustelussa on Terran lisäksi ilmastointiautomatiikka, sadetunnistin, sumuvalot ja sähköikkunat myös takana. Lisäksi Avensikseen saa Luxury-paketin, jossa lisänä tulee nahkaverhoilu, sähkösäätöiset istuimet, kevytmetallivanteet ja xenon-valot.
Kehitys
Kasvojenkohotuksen saanut toisen sukupolven Avensis esiteltiin Madridin autonäyttelyssä toukokuussa 2006 mallivuodeksi 2007. Moottorivalikoimaan tuli uusi 2-litrainen 125 hevosvoimainen Clean Power D-4D-moottori. Ulkomuotoja ja sisustusta muutettiin aikaisempaa urheilullisempaan suuntaan. Tekniikan puolella ohjaus- ja jousitusjousitusjärjestelmää on muutettu.
Mitat
Sedan
- Pituus: 4645 mm
- Leveys: 1760 mm
- Korkeus: 1480 mm
- Akseliväli: 2700 mm
- Raideleveys (e/t): 1505/1510 mm
- Omamassa: 1385 kg
- Polttonestesäiliö: 60 l