Ero sivun ”Nissan Prairie mk1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 5-ovinen [[MPV]]| | kori = 5-ovinen [[MPV]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = n. 1488-2000 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 1488-2000 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 85- hv| | teho = 85- hv| | ||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]| | ||
hintaluokka = 18.400 € (1985)| | hintaluokka = 18.400 € (1985)| | ||
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
seuraaja = [[Nissan Prairie mk2]]| | seuraaja = [[Nissan Prairie mk2]]| | ||
samaaluokkaa = [[Mitsubishi Space Wagon]]}} | samaaluokkaa = [[Mitsubishi Space Wagon]]}} | ||
| Rivi 39: | Rivi 39: | ||
*Korkeus: 1670 mm | *Korkeus: 1670 mm | ||
*Akseliväli: 2510 mm | *Akseliväli: 2510 mm | ||
| − | *Omamassa: 1070 kg | + | *Raideleveys (e/t): 1430/1390 mm |
| + | *Omamassa: 975-1070 kg | ||
[[Luokka: Nissan|Prairie mk1]] | [[Luokka: Nissan|Prairie mk1]] | ||
[[Luokka: Mallit|Prairie mk1]] | [[Luokka: Mallit|Prairie mk1]] | ||
Versio 27. toukokuuta 2007 kello 16.20
| Nissan Prairie Nissan Multi Nissan Stanza Wagon | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1985–1988 |
| Luokka | tila-auto |
| Kori | 5-ovinen MPV |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1488-2000 cm3 |
| Teho | 85- hv |
| Voimanvälitys | etuveto neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | 8,9 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 18.400 € (1985) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Nissan Prairie mk2 |
| Saman luokan autoja | Mitsubishi Space Wagon |
Nissan Prairie mk1 eli ensimmäisen sukupolven Prairie oli ensimmäinen tila-automalli, jossei 50-luvun Fiat Multiplaa lasketa. Auto tunnettiin Kanadassa nimellä Nissan Multi ja Yhdysvalloissa nimellä Nissan Stanza Wagon, auto tuli yhdessä Mitsubishi Space Wagon mallin kanssa markkinoille jo 15 vuotta ennen Eurooppalaisia tila-automalleja.
Auton konseptiin oli saatu vaikutteita Lancian Megagamma konseptiautosta, joka oli Giorgetto Giugiaron ja ItalDesignin suunnittelema, vuonna 1979 esitelty tila-autokonsepti josta myös saatiin vaikutteita Nissan Micraan.
Tekniikka
Autossa on vaihteistona nelivaihteinen automaatti ylivaihteella tai viisivaihteinen manuaali.
Moottorit
- 1.5 (1488 cm3) - 85 hv @ 5600 r/min, 123 Nm @ 3600 r/min
- 1.8 (1809 cm3) - 65 kW (88 hv) @ 5200 r/min, 142 Nm @ 3200 r/min
- 2.0 (CA20E) (Yhdysvallat/Kanada)
Mitat
- Pituus: 4090 mm
- Leveys: 1655 mm
- Korkeus: 1670 mm
- Akseliväli: 2510 mm
- Raideleveys (e/t): 1430/1390 mm
- Omamassa: 975-1070 kg
