Ero sivun ”Audi RS4” versioiden välillä
p (Käyttäjän 59.20.13.105 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Jokke tekemään muutokseen.) |
p |
||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
teho = 280 ja 309 kW| | teho = 280 ja 309 kW| | ||
voimanvälitys = [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[neliveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | | + | hintaluokka = 115.200-117.300 € (4/2007)| |
edeltäjä = [[Audi RS2]]| | edeltäjä = [[Audi RS2]]| | ||
seuraaja = Tuotannossa| | seuraaja = Tuotannossa| | ||
Versio 4. huhtikuuta 2007 kello 17.34
| Audi RS4 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
| Valmistusaika | 2000–2001 2005– |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen Avant 2-ovinen Cabriolet |
| Moottori | V6 Biturbo ja V8 FSI |
| Iskutilavuus | 2671 ja 4163 cm3 |
| Teho | 280 ja 309 kW |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | 4,8–4,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 250 km/h (raj.) |
| Hintaluokka | 115.200-117.300 € (4/2007) |
| Edeltäjä | Audi RS2 |
| Seuraaja | Tuotannossa |
| Saman luokan autoja | |
Audi RS4 on erittäin suorituskykyinen ylemmän keskiluokan A4:n pohjalle rakennettu nelivetoinen henkilöauto. Teholtaan ja suorituskyvyltään se sijoittuu S4-mallin yläpuolelle.
RS4 B5 (2000–2001)
Pääartikkeli: Audi RS4 B5
Syksyllä vuonna 1999 esitelty ensimmäisen sukupolven RS4 rakennettiin Audi A4 B5:n kanssa samalla pohjalevylle. Se oli saatavilla vain 5-ovisena farmarina, mikä olikin pitkään RS-Audien tavaramerkki. Suorituskyvystä huolehti 2,7-litrainen kahdella turboahtimella varustettu V6-moottori, joka tuotti 380 hevosvoimaa. Voimansiirto oli toteutettu quattro-nelivedon avulla. B5-korinen S4 jäi varsin lyhytikäiseksi: sitä valmistettiin reilun vuoden aikana vain n. 6000 kpl ja kaikki autot jäivät Eurooppaan.
RS4 B7 (2005–)
Pääartikkeli: Audi RS4 B7
Toisen sukupolven RS4 esiteltiin lähes neljän vuoden tauon jälkeen vuonna 2005. Poikkeuksellisen tästä RS-mallista tekee se, että se on Avantin lisäksi saatavilla myös 4-ovisena sedanina ja 2-ovisena Cabrioletina. Lisääntyneiden korivaihtoehtojen lisäksi uutta on turboton moottori. Kyseessä on uusi 4,2-litrainen vapaastihengittävä V8, joka FSI-suorasuihkutustekniikan avulla tuottaa 420 hevosvoimaa. Toisen sukupolven mallia myydään myös Yhdysvalloissa.
