Nissan GA16DE -moottori

Nissan GA16DE-moottori
[[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty	Nissan Primera P10 Nissan Primera W10
Käyttöaika	1993–1996
Tyyppi	R4 DOHC
Sylinterimitat	Syl. halkaisija mm Iskunpituus mm
Iskutilavuus	1597 cm3
Venttiilien lukumäärä	16
Puristussuhde	9,8:1
Teho	75 kW (102 hv) @ 6000 r/min
Vääntömomentti	Nm @ r/min
Materiaali
Polttoaineensyöttö- järjestelmä	Elektroninen
Öljytilavuus	3,5 l
Sytytysjärjestys	1-3-4-2

GA16DE on 1,6-litrainen 16-venttiilinen bensiinimoottori.

Tekniset tiedot

• Akku : 12 V / 55 Ah
• Starttimoottori : Marelli M78/1,4
• laturi : Bosch 80 A / 14 V / 6000 rpm
• Virranjakaja : Hitatchi
• Tyhjäkäynti: 700 ± 50 r/min
• Öljytilavuus: 3,5 litraa (suodatin mukaanlukien)
• Öljynpaine: 3,4 bar – 4,4 bar @ 3000 r/min
• Termostaatin avautumislämpötila: 82 °C
• Sytytysjärjestelmä: Kärjetön
• Sytytystulpat: katso kohdasta säätöarvoja

Kiristysmomentteja

• Sylinterikansi:
  • Kiristä pultit
  • 1) 29 Nm
  • 2) 59 Nm
  • 3) löysää
  • 4) 29 Nm
  • 5) 50-55 astetta tai 54-64 Nm
  • 6) kiristä pultit 11 – 15 6,8 – 8,0 Nm
• Öljypohja: 6 Nm – 8 Nm
• Vauhtipyörä: 83 Nm – 93 Nm
• kytkinasetelma: 22 Nm – 29 Nm
• kampiakseli: 132 Nm – 152 Nm
• venttiilikoppa:
  • 9 Nm – 12Nm
  • jakoketjun puoli: 2 Nm – 4 Nm
• keinuvivut: 98 Nm – 127 Nm
• öljypumpun kiinnitys [sylinterikansi|kanteen]]:
  • pultit: 6 Nm – 8 Nm
  • ruuvit: 4 Nm – 5 Nm
• pakosarjan kiinnitys kanteen: 34 Nm – 44 Nm
• imusarjan kiinnitys kanteen: 16 Nm – 21 Nm
• sytytystulpat: 20 Nm – 29 Nm
• lambda-anturi: 40 Nm – 50 Nm
• ABS-sensori: 11 Nm – 15 Nm

Säätöarvoja

• Venttiilivälykset:
  • Lämmin moottori:
    • Imu 0,32 mm – 0,40 mm
    • Pako 0,37 mm – 0,45 mm
• Sytytystulppien kärkiväli:
  • Champion RC9YCC: 0,9 mm
  • Beru 14FR-7DU: 0,7 mm
  • Bosch FR7DC: 0,9 mm
  • Champion RC9YCC: 0,9 mm
  • NGK BKR5E: 0,9 mm

Viritys

Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.

Tyyppiviat

• Tyyppiviat
• listana..

Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.