Ero sivun ”Citroën Ami” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | ||
moottori = [[2-bokseri]], [[R4]]| | moottori = [[2-bokseri]], [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = -| | + | huippunopeus = 105-? km/h| |
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
iskutilavuus = 602–1015 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 602–1015 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 20–54 hv| |
kulutus = 6 l/100 km| | kulutus = 6 l/100 km| | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | *'''6''' (602 cm<sup>3</sup>) - | + | *'''6''' (602 cm<sup>3</sup>) - 20 hv @ 4 750 r/min, 42 Nm @ 3 000 r/min |
*'''8''' (602 cm<sup>3</sup>) - 32 hv @ 5 750 r/min, 41 Nm @ 4 000 r/min | *'''8''' (602 cm<sup>3</sup>) - 32 hv @ 5 750 r/min, 41 Nm @ 4 000 r/min | ||
*'''Super''' - (1015 cm<sup>3</sup>) - 54 hv @ 6 500 r/min, 68 Nm @ 3 500 r/min | *'''Super''' - (1015 cm<sup>3</sup>) - 54 hv @ 6 500 r/min, 68 Nm @ 3 500 r/min | ||
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 3970 mm |
| − | *Leveys: | + | *Leveys: 1550 mm |
| − | *Korkeus: | + | *Korkeus: 1486 mm |
| − | *Akseliväli: | + | *Akseliväli: 2388 mm |
[[Luokka:Citroën|Ami]] | [[Luokka:Citroën|Ami]] | ||
[[Luokka:Mallit|Ami]] | [[Luokka:Mallit|Ami]] | ||
Versio 12. huhtikuuta 2007 kello 16.59
| Citroën Ami Citroën 3CV | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, Ranska |
| Valmistusaika | 1961–1978 |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | 2-bokseri, R4 |
| Iskutilavuus | 602–1015 cm3 |
| Teho | 20–54 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 105-? km/h |
| Kulutus | 6 l/100 km |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | Halpa auto |
| Edeltäjä | Citroën 2CV |
| Seuraaja | Citroën Visa |
| Saman luokan autoja | Mini VW Kupla Renault 4 Fiat 126 |
Citroën Ami henkilöautomallistoa valmistettiin vuosina 1961–1978. Käytännössä Ami on uudelleen muotoiltu Citroën 2CV muutamilla mekaanisilla päivityksillä varustettuna. Ami oli Ford Taunuksen kanssa ensimmäinen automalli, jossa on nelikulmaiset ajovalot. Ami 6 -sedan-mallin takaikkuna on epätavallisesti muotoiltu, negatiivisesti kallistuva. Ami 8 -sedanissa hytin takaosa on erilainen. Nykymittapuun mukaan Ami on erittäin pieni automalli.
Autosta tehtiin myös pieni erä coupé-mallia nimellä Citroën M35.
Moottorit
- 6 (602 cm3) - 20 hv @ 4 750 r/min, 42 Nm @ 3 000 r/min
- 8 (602 cm3) - 32 hv @ 5 750 r/min, 41 Nm @ 4 000 r/min
- Super - (1015 cm3) - 54 hv @ 6 500 r/min, 68 Nm @ 3 500 r/min
Mitat
- Pituus: 3970 mm
- Leveys: 1550 mm
- Korkeus: 1486 mm
- Akseliväli: 2388 mm
