Ero sivun ”Volkswagen Golf Rallye” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 2-ovinen [[Hatchback]]| | kori = 2-ovinen [[Hatchback]]| | ||
moottori = [[Rivi-4|R4]] [[G-ahdin]]| | moottori = [[Rivi-4|R4]] [[G-ahdin]]| | ||
| − | huippunopeus = n. | + | huippunopeus = n. 209 km/h (?)| |
| − | kiihtyvyys = n. | + | kiihtyvyys = n. 8,6 s (0–100 km/h)| |
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1738 cm<sup>3</sup>| |
teho = 118 kW| | teho = 118 kW| | ||
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
Versio 3. maaliskuuta 2007 kello 20.10
| Golf Rallye | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa |
| Valmistusaika | 1990–1990 |
| Luokka | - |
| Kori | 2-ovinen Hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 G-ahdin |
| Iskutilavuus | 1738 cm3 |
| Teho | 118 kW |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | n. 8,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | n. 209 km/h (?) |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | - |
Volkswagen Golf Rallye on Golf mk2:n koriin perustuva ralliautomalli, jota valmistettiin 1990-luvulla 5000 kappaleen sarja.
Tekniikka pitää sisällään 1,8-litraisen 8-venttiilisen G60-ahdetun moottorin sekä syncro-nelivetotekniikan. Keulalla istuva 1H-moottori on varustettu suurella välijäähdyttimellä ja digifant-ruiskulla. Rallyessä on myös ohjaustehostin ja ABS-jarrut vakiona 280mm x 22mm etulevillä.
Rallyen kori on vahvistettu kauttaaltaan ja levitetty sekä etu- että takalokasuojien kohdilta. Oikeastaan vain katto, ovet sekä konepelti ovat täysin samanlaiset kuin normaaleissa Golf mk2:ssa. Rallye painaa noin 275kg perusgolffia enemmän.
