Ero sivun ”Opel Kadett” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 87: | Rivi 87: | ||
== '''Yleisimmät viat''' == | == '''Yleisimmät viat''' == | ||
| − | + | ===Moottoriviat=== | |
| − | + | * Moottorin öljyvuotoa sylinterikannen tiivisteestä, öljypohjan tiivisteestä ja virranjakajan juuresta. | |
| − | + | * Jakohihnavikoja. Vesipumpun käyttöpyörä kuluu. Vaihdettava hihnanvaihdon yhteydessä. | |
| − | + | * Sylinterikannen tiivistevuotoja. | |
| − | + | * Venttiilikopan ja öljypohjan tiiviste vuotaa. | |
| − | + | * Nokka-akseleissa karkaisuvikoja. Nokka-akselit kuluvat. | |
| − | + | * Polttoaineen suihkutusjärjestelmän ohjausyksikössä esiintyy vikoja luvattoman paljon. Vika ilmenee, kun moottori sammuu yhtäkkiä tai ei käynnisty. | |
| − | + | * Polttoainesäiliön huohotusjärjestelmä on herkkä tukkeutumaan, aiheuttaen polttoainesäiliön rutistumisen kasaan ja polttoainevuotoja. | |
| − | + | * Polttoainejärjestelmän letkuvuotoja. | |
| − | + | * Virranjakajan alipainesäädin rikki. | |
| − | + | * Virranjakajan akselitiiviste vuotaa öljyä virranjakajaan. | |
| − | + | * Moottorin nykimisen syynä voi olla viallinen virranjakajan pyörijä tai pyörijän akselissa voi olla väljää. | |
| − | + | * Moottorin huohotinjärjestelmä tukkeutuu. | |
| − | + | * Sytytyskaapelivikoja. | |
| − | + | * Vesipumppuvikoja, vesiletkuvuotoja. | |
| − | + | * Jäähdyttimen puhaltimen lämpökytkimen vikoja. | |
| − | + | * Laturin jännitteensäätimen vikoja. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | ===Vaihteiston ja voimansiirron viat=== | |
| − | + | * Vetonivelien suojuskumit rikki. | |
| − | + | * Vaihdelaatikon laakerivikoja. | |
| − | + | * Takapyöränlaakerivikoja. | |
| − | + | ===Jarruviat=== | |
| − | + | * Etujarrulevyt kieroutuvat. | |
| − | + | * Jarruputket ruostuvat, jarruletkut eivät kestä pitkään. | |
| − | + | * Takajarrut takertelevat ja ääntelevät. Jarrut takapainoiset. Käsijarrun vaijeri ja vivusto juuttuu. | |
| − | |||
| − | + | ===Sähköviat ja valoviat=== | |
| − | + | * Ajovaloautomatiikassa vikoja. | |
| − | + | * Istuinlämmittimissä on vikoja. | |
| − | + | * Lyhdynpesimet eivät toimi. | |
| − | + | ===Sekalaiset viat=== | |
| − | + | * Maalivikoja, maali irtoaa isoina paloina. | |
| − | + | * Ovilukot reistailevat. | |
| − | + | ===Ruosteviat=== | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| + | * Herkkä ruostumaan. Ruoste alkaa ovien ja takaluukun alareunasta, lokasuojien reunoista ja kynnyskoteloista. | ||
{{wikipedia|Opel_Kadett}} | {{wikipedia|Opel_Kadett}} | ||
| + | *http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1094 | ||
[[Luokka:Opel|Kadett]][[Luokka:Mallit|Kadett]] | [[Luokka:Opel|Kadett]][[Luokka:Mallit|Kadett]] | ||
Versio 30. marraskuuta 2006 kello 18.22
| Opel Kadett | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Saksa |
| Valmistusaika | 1936–1940 1962–1999 |
| Luokka | alempi keskiluokka |
| Kori | sedan coupe avoauto hatchback farmari |
| Moottori | |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | takaveto,etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | Opel Astra |
| Saman luokan autoja | |
Sisällysluettelo
Opel Kadett 1936-1940
Kadett on automalli, jonka Opel julkaisi vuonna 1936 pienempänä vaihtoehtona Opel Olympian rinnalle. Kadettin valmistus kuitenkin loppui vuonna 1940 ja uusi Kadett-malli Kadett A julkaistiin vasta vuonna 1962, jolloin se oli edelleen malliston pienin malli Rekordin alapuolella. Vuonna 1979 D-mallin julkaisun myötä Kadettista tuli etuvetoinen. Tätä ennen kaikki mallit olivat olleet takavetoisia.
Opel Kadett A 1962-1965
Pääartikkeli: Opel_Kadett_A
Ensimmäinen sodanjälkeinen Kadetti, Opel Kadett A esiteltiin vuonna 1962. Autot valmistettiin uudessa tehtaassa Bochumissa, ensin oli saatavilla vain Sedan-malli, mutta seuraavana vuonna myyntiin tulivat myös Coupé sekä Caravan-nimellä tunnettu farmariversio.
A-mallia valmistettiin yhteensä 649 512 kpl.
Opel Kadett B 1966-1973
Pääartikkeli: Opel_Kadett_B
Kadett B tuli myyntiin varsin pian A-mallin jälkeen jo vuonna 1965. Se oli tuotannossa 8 vuotta ja sitä valmistettiin huomattavasti A-mallia enemmän, jopa 2,5 miljoonaa kappaletta.
Opel Kadett C 1973-1979
Pääartikkeli: Opel_Kadett_C
Kadett C korvasi B-mallin vuonna 1973 ja sitä voisi kutsua eräänlaiseksi maailmanautoksi sen takia, että sitä myytiin lähes joka maailman maassa, tosin eri nimillä kuin meillä Euroopassa. Kadett C kuuluukin General Motorsin T-Car-projektiin, jolla pyrittiin luomaan edullinen pieni henkilöauto joka maanosan markkinoille. C-malli perustuu teknisesti hyvin pitkälle edeltäjäänsä B-malliin.
Opel Kadett D 1979-1984
Pääartikkeli: Opel_Kadett_D
Kadett D oli ensimmäinen etuvetoinen Kadett-malli ja samalla myös ensimmäinen etuvetoinen Opel. Se tuli markkinoille vuonna 1979. Britanniassa Vauxhall Chevetten rinnalle tuli Kadett D variantti nimeltä Vauxhall Astra Mk.I.
Opel Kadett E 1984-1991
Pääartikkeli: Opel_Kadett_E
Kadett E korvasi edeltäjänsä vuonna 1985 ja se oli ensimmäinen Opelin uutta pyöreää muotoilusuuntausta edustava auto. Myöhemmin tätä samaa muotoilutyyliä edustivat mm. Opel Calibra, Opel Omega ja Opel Vectra. Kadett E GSi:stä on olemassa suunnittelutoimisto Bertonen suunnittelema ja valmistama avoversio.
Kadett E GSi:tä on kolmea eri konevaihtoehtoa:
| *1.8 litrainen 8 venttiilinen C18NE, |
| *2.0 litrainen 8 venttiilinen C20NE sekä |
| *2.0 litrainen 16 venttiilinen C20XE |
Opel Kadett F -1999
Etelä-Amerikassa Kadett E:n seuraaja ei ollutkaan Opel Astra, vaan F-mallin Kadetti. Tämä auto perustuu hyvin pitkälti edeltäjäänsä ja on käytännössä identtinen Daewoo Nexian kanssa. F-mallin Kadettia valmistettiin vuoteen 1999 asti.
Yleisimmät viat
Moottoriviat
- Moottorin öljyvuotoa sylinterikannen tiivisteestä, öljypohjan tiivisteestä ja virranjakajan juuresta.
- Jakohihnavikoja. Vesipumpun käyttöpyörä kuluu. Vaihdettava hihnanvaihdon yhteydessä.
- Sylinterikannen tiivistevuotoja.
- Venttiilikopan ja öljypohjan tiiviste vuotaa.
- Nokka-akseleissa karkaisuvikoja. Nokka-akselit kuluvat.
- Polttoaineen suihkutusjärjestelmän ohjausyksikössä esiintyy vikoja luvattoman paljon. Vika ilmenee, kun moottori sammuu yhtäkkiä tai ei käynnisty.
- Polttoainesäiliön huohotusjärjestelmä on herkkä tukkeutumaan, aiheuttaen polttoainesäiliön rutistumisen kasaan ja polttoainevuotoja.
- Polttoainejärjestelmän letkuvuotoja.
- Virranjakajan alipainesäädin rikki.
- Virranjakajan akselitiiviste vuotaa öljyä virranjakajaan.
- Moottorin nykimisen syynä voi olla viallinen virranjakajan pyörijä tai pyörijän akselissa voi olla väljää.
- Moottorin huohotinjärjestelmä tukkeutuu.
- Sytytyskaapelivikoja.
- Vesipumppuvikoja, vesiletkuvuotoja.
- Jäähdyttimen puhaltimen lämpökytkimen vikoja.
- Laturin jännitteensäätimen vikoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
- Vetonivelien suojuskumit rikki.
- Vaihdelaatikon laakerivikoja.
- Takapyöränlaakerivikoja.
Jarruviat
- Etujarrulevyt kieroutuvat.
- Jarruputket ruostuvat, jarruletkut eivät kestä pitkään.
- Takajarrut takertelevat ja ääntelevät. Jarrut takapainoiset. Käsijarrun vaijeri ja vivusto juuttuu.
Sähköviat ja valoviat
- Ajovaloautomatiikassa vikoja.
- Istuinlämmittimissä on vikoja.
- Lyhdynpesimet eivät toimi.
Sekalaiset viat
- Maalivikoja, maali irtoaa isoina paloina.
- Ovilukot reistailevat.
Ruosteviat
- Herkkä ruostumaan. Ruoste alkaa ovien ja takaluukun alareunasta, lokasuojien reunoista ja kynnyskoteloista.
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Opel_Kadett-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1094
