Ero sivun ”VAG ASV -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {| | + | {{moottori| |
| − | + | nimi = VAG ASV-moottori| | |
| − | | | + | kohteet = [[Seat Leon mk1]]<br>[[Škoda Octavia I]]<br>[[Volkswagen Polo|VW Polo]]| |
| − | + | käyttöaika = | | |
| − | | | + | sylinterimitat = Syl. halkaisija ? mm<br>Iskunpituus ? mm| |
| − | | | + | iskutilavuus = 1896 cm<sup>3</sup>| |
| − | + | teho = 81 kW (110 hv) @ ? r/min| | |
| − | + | vääntö = 235 Nm @ ? r/min| | |
| − | | | + | tyyppi = [[R4]]| |
| − | + | puristussuhde = | | |
| − | | | + | venttiilit = | |
| − | + | materiaali = | | |
| − | | | + | syöttö = | |
| − | + | öljytilavuus = | | |
| − | | | + | sytytysjärjestys = }} |
| − | | | ||
| − | | | ||
| − | | | ||
| − | | | ||
| − | | | ||
| − | | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | '''VAG ASV-moottori''' on 1,9-litrainen elektronisesti ohjattu jakajapumpullinen turbodieselmoottori (TDI) | |
| + | |||
| + | Kyseessä on joustava ja mukava moottori, jossa laaja vääntöalue - joskaan ei yhtä taloudellinen kuin 66 kw TDI-moottorit. | ||
| + | |||
| + | {{tynkä/Moottori}} | ||
[[Luokka:VAG-moottorit|ASV]] | [[Luokka:VAG-moottorit|ASV]] | ||
Versio 26. elokuuta 2006 kello 20.22
| VAG ASV-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Seat Leon mk1 Škoda Octavia I VW Polo |
| Käyttöaika | |
| Tyyppi | R4 |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija ? mm Iskunpituus ? mm |
| Iskutilavuus | 1896 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | |
| Puristussuhde | |
| Teho | 81 kW (110 hv) @ ? r/min |
| Vääntömomentti | 235 Nm @ ? r/min |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | |
| Öljytilavuus | |
| Sytytysjärjestys | |
VAG ASV-moottori on 1,9-litrainen elektronisesti ohjattu jakajapumpullinen turbodieselmoottori (TDI)
Kyseessä on joustava ja mukava moottori, jossa laaja vääntöalue - joskaan ei yhtä taloudellinen kuin 66 kw TDI-moottorit.
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
