Ero sivun ”Peugeot 207” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Mitat)
Rivi 22: Rivi 22:
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
  
207 suunniteltiin korvaamaan edeltäjä [[Peugeot 206]], jonka valmistus kuitenkin jatkuu edelleen mallin suuresta suosiosta johtuen. 207 perustuu [[Citroën C3]]:n kehitetylle alustalle.  
+
207 suunniteltiin korvaamaan edeltäjä [[Peugeot 206]], jonka valmistus kuitenkin jatkuu edelleen mallin suuresta suosiosta johtuen. 207 perustuu [[Citroën C3]]:n kehitetylle alustalle. Vuoden [[2007]] lopulla on tarkoitus aloittaa myös 207 SW:n ([[farmari]]malli) valmistus. Malli tulee olemaan edellisen sukupolven farmariversiota korkeampi.
  
 
Syyskuuhun 2006 mennessä autoa on valmistettu jo 110.000 kappaletta. Se on ollut siis odotettu myyntimenestys.
 
Syyskuuhun 2006 mennessä autoa on valmistettu jo 110.000 kappaletta. Se on ollut siis odotettu myyntimenestys.

Versio 14. joulukuuta 2006 kello 18.08

Peugeot 207
Peugeot 207
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot, Ranska
Valmistusaika 2006
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
2-ovinen coupé convertible
Moottori R4
Iskutilavuus 1360–1598 cm3
Teho 50–110 kW
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 8,1–15,1 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 166–210 km/h
Hintaluokka alk. 15.900 €
(syksy 2006)
Edeltäjä Peugeot 206
Seuraaja tuotannossa
Saman luokan autoja Fiat Grande Punto
Opel Corsa D
Renault Clio
Toyota Yaris mk2
Nissan Micra K12


Peugeot 207 on Tammikuussa 2006 julkistettu pieni automalli, joka tuli myyntiin Ranskassa, Espanjassa ja Italiassa huhtikuussa 2006. Muualla myyntiintuloa jouduttiin odottelemaan pitempään.

Yleistä

207 suunniteltiin korvaamaan edeltäjä Peugeot 206, jonka valmistus kuitenkin jatkuu edelleen mallin suuresta suosiosta johtuen. 207 perustuu Citroën C3:n kehitetylle alustalle. Vuoden 2007 lopulla on tarkoitus aloittaa myös 207 SW:n (farmarimalli) valmistus. Malli tulee olemaan edellisen sukupolven farmariversiota korkeampi.

Syyskuuhun 2006 mennessä autoa on valmistettu jo 110.000 kappaletta. Se on ollut siis odotettu myyntimenestys.

Moottorit

Moottoreista 1,6-litraiset Valvetronic- ja Turbo-versiot on tehty yhteistyössä BMW:n kanssa. Mooottorit valmistetaan PSA:n tehtaalla Douvrinissa, Ranskassa. 75-hevosvoimainen bensiinimoottori esiteltiin syyskuussa 2006.

  • 1.4 8V (1360 cm3) - 54 kW (73 hv) @5400 r/min, 118 Nm @3300 r/min
  • 1.4 16V (1360 cm3) - 65 kW (88 hv) @5250 r/min, 133 Nm @3250 r/min
  • 1.6 16V (1587 cm3) - 80 kW (108 hv) @5750 r/min, 147 Nm @4000 r/min
  • 1.6 Valvetronic (1598 cm3) - 80 kW (108 hv) @5750 r/min, 147 Nm @4000 r/min
  • 1.6 Turbo (1598 cm3) EP6DT - 110 kW (150 hv) @5800 r/min, 240 Nm @1400 r/min
  • 1.4 HDi (1398 cm3) - 50 kW (68 hv) @4000 r/min, 160 Nm @2000 r/min
  • 1.6 16V HDi (1560 cm3) - 66 kW (90 hv) @4000 r/min, 215 Nm @1750 r/min
  • 1.6 HDi Intercooler (1560 cm3) - 80 kW (108 hv) @4000 r/min, 240 Nm @2000 r/min

Suorituskyky

150 hevosvoimaisella moottorilla varustettu 207 kiihtyy 0–100 km/h 8,1 sekunnissa ja huippunopeus on 210 km/h.

Mitat

  • Pituus: 4 030 mm
  • Leveys: 1 720 mm
  • Korkeus: 1 472 mm
  • Akseliväli: 2 540 mm
  • Raideleveys e/t: 1 469/1 463 mm
  • Omamassa: 1 256-1 281 kg
  • Polttoainesäiiö: 50 l